Moin,

Fazit ist also, das man nach wie vor keine Euro 4 Zulassung für einen 313 CDI und ähnliche Fahrzeuge bekommt oder was?

Mit falsch geklebten Plaketten wird es dann zwangsläufig Ärger geben...

Gruß

Wolf

Moin,
unsere Einlagige war am Briden am 3,5 to. hinten gebrochen.

sowas passiert schon mal.

Gruß

Wolf

Moin,

fahren im mittellangen iglhaut 3,5 to Koni Heavy Track vorne und verstärkte Boge Sachs hinten,
die Orginalen waren am Ende, kurz Monroe verbaut was aber auch nicht so harmonierte... dann Austausch gegen Koni und Boge

Gruß

Wolf

Moin,

den Versuch den Hebel zu reparieren hat bei mir nur ein paar tausend km gehalten, dann habe ich in einen neuen investiert.

Desweiteren hatte ich auch einen Fehler beim Airbag trotz Batterie abklemmen, einmal am Tester löschen und alles war o.k..

Die Fummelei und das Abschleifen und ...

Moin,

Wir fahren wieder BF Goodrich ATs, ist ein guter Kompromis für Straße, Gelände, Schnee und Nässe, wo die MTs deutlich schlechter sind,

Zwischen durch hatten wir Yokohama Geolandar montiert, die am Anfang sehr gut, und vorallem im Gegensatz zu den anderen günstig, waren.
Aber mit erhöhter ...

Moin,

Luftmengenmesser und Saugrohrdruck-/Temperaturgeber überprüfen lassen ( Tester bei MB ),

Wenn einer defekt kann dieses Problem auftreten.

Gruß

Wolf

Moin,
wer hat eine Toyota- Ersatzteilnummer über die man das im Iglhaut Sprinter verbaute Verteilergetriebe identifizieren kann ?
zuschalbarer Allrad, Untersetzung

desweiteren suche wir detailierte Infos über dieses Getriebe

Gruß

Wolf

Moin,

Wir fahren einen LT 35 mittellang Hochdach AllradFahrzeug immer teil bis vollbeladen , bei 70-100km/h Überland Verbrauch um die 8,5- 9l, Autobahn bis 120 km/h 9,5l, erst hab 120 km/h bis 140km/h Verbrauch über 10l,
mit Hänger vollbeladen sind auch schon mal 12,5- 13l drin,

Gruß
Wolf

Moin,
Vielleicht ist es die Unterdruckpumpe die am Kopf angeschraubt ist...
macht bei den VW-Motoren öfters Geräusche...

Der Stößel in der Pumpe läuft ein und ist dann laut.
Keine Funktionsbeeinträchtigung...
Läßt sich über Diagnose und Laptop folglich auch nicht finden, ist halt rein mechanisch ...

Moin,

Vorteil ist, dass der Ansaugbereich ( inclusive Ladeluftkühler ) sauber bleibt, und der Motor halt Frische Luft atmet und keine mit Abgasangereicherte...
Das erklärt das bessere Durchziehen und runderen Lauf im Teillastbereich, bei Vollgas und Leerlauf ist die AGR eh zu...
Weniger Verbrauch ...

Moin,

Da bin ich wohl ein bischen durch einander gekommen...

sollte eigentlich zum anderen thread...

nun ist es auch egal...

Schön Gruß

Wolf

Moin,

Fahre seit 160 tkm Iglhaut mit Untersetzung 16" ohne Sperre und hinten ohne Stabi.

Keine Ausfälle was den Antriebstrang betrifft,

Eine Sperre ist so eine Entscheidungssache, Reifen mit groben Profil oder rechtzeitiges Luftablassen ersetzen in den meisten Fällen die Sperre.

Und im tiefen ...

Moin,

sollte funktionieren, benötigst aber ein Adapterkabel vom MB Rundstecker auf VAG,

Steuergeräte sind auslesbar und löschbar.

Was bis jetzt nicht klappte ist der Zugriff auf Radumfang, das funktionert nur über die "alten" Tester ?

Schön Gruß

Wolf

Moin,

bei unserem Fahrzeug war diese sogenannte "Zusatzfeder" (Anschlagdämpfer über dem Dreieckslenker) verschliessen, so daß die M10 /M12 Schraube mit dem diese befestigt ist, beim starken Einfedern auf dem Lenker schlug, beim Ausfedern verschwand sie wieder im Kunstoff...

Desweiteren gibt es ...

Moin,

bei Rover gab es mal das Problem das heißes Öl nach längerer Fahrt über einen Kabelbaum aus dem Zylinderkopf (Einspritzdüse) bis ins Steuergerät gelaufen ist,

führte auch zu solchen Erscheinungen...

Schön Gruß

Wolf