Die Grenze liegt in D bei 2,8 t. zulässigem Gesamtgewicht, nicht bei 3,5 t. Das wird leider fälschlicherweise oft so publiziert.

Frag doch mal genau bei Deinem Landratsamt nach. Ich habe kürzlich für einen bekannten ein ähnliches Thema recherchiert, bei dem auch nicht ganz klar war, was er denn nun ...

Das mit den Nebelscheinwerfern in der St0ßstange soll etwas mit der Anbauhöhe zu tun haben, bei möglicher Zulassung als LKW oder als PKW, so wurde mir dies von einem unserer Ausbauer mitgeteilt.

Gruß Andreas

Hatten wir diese Woche auch erst. Bolzen der Bremssättel vorne fest. Jetzt passt der Druckpunkt wieder.

Gruß Andreas

Das die Automatik den Fahrstil adaptiert ist mir klar. Bei uns gibt es halt leider fast nur 2 Optionen, entweder auf der Anfahrt flott oder mit Patient sehr sachte. Das die Sprinter Automatik oft sehr spät schaltet, gerade wenn Leistung gefordert ist, darf ja schon so sein. Das aber der Motor ...

Hallo Forumsmitglieder,

folgendes Problem taucht bei einem unserer NCV3 auf. Das Fahrzeug ist ein Rettungswagen, 315 CDI Mittellang, Automatik, EZ 2009, ca 80 000 km.

Die Automatik schaltet teilweise nicht bzw. verzögert von der ersten in die zweiten Fahrstufe. Meist aber verzögert, nachdem die ...

Paßt nicht unmittelbar zum Motorschaden, aber zur "Erklärung" des Verkäufers.
Berichtete gestern jemand, der sich über den enormen Bremsenverschleiß (4 Sätze in 100tkm) beschwerte, daß das Material vom Hersteller bewußt so gewählt sei, um die hervorragenden Verzögerungswerte zu erzielen; Sicherheit ...

DIe "Kisten" in unseren Rettungswagen sind sicherlich kein optisches Highlight, sondern sollen den Alltag gut überstehen.

Google mal nach der Firma System Strobel, die haben wir in unseren Fahrzeuge verbaut. Die ist zweckmäßig und drüfte von der Bauart her auch bezahlbar bleiben. Ikea Einbauküche ...

Wir fahren die 315 mit Automatik im Rettungsdienst. Vom Gewicht und Motor her sicherlich nicht direkt vergleichbar, die Belastung für das Getriebe sind bei uns aber sicherlich sehr hoch. Die Automaten in den NCV 3 Sprintern haben bisher noch keinerlei Probleme gemacht, ganz im Gegensatz zu den alten ...

Nachdem unsere NCV 3, 4 an der Zahl, bisher alle brav gelaufen sind, ohne wirklich echte Probleme, haben wir jetzt auch den 1. Motorschaden bei ca 230 T´km. Ähnliche Symptome wie oben beschrieben. Jetzt gab es einen Tauschmotor. Was die da aber eingepflanzt haben, bleibt mir ein Rätsel. Unsere ...

joras hat geschrieben: Aus irgendeinem Grund weden Rettungswagen wohl immer nur mit schwarzen Felgen ausgestattel.

Gruss Joras

Das wüsste ich aber, unsere haben alle silberne Felgen und ich kenne kaum welchemit schwarzen Felgen.

Gruß Andreas

ICh kann leider nur vom Vergleich Point S Winterstar, Toyo und Pirelli berichten. Auf dem NCV 3 waren die Pirelli mit Abstand die bestene, die auch dann noch Grip boten, wenn der Profildieb schon kräftig gearbeitet hatte. Das Fahrverhalten war sehr ehrlich und auch bei Nässe hervorragend.
Die Toyo ...

GAnz ehrlich, ich würde mal schauen, ob mein Rechtsschutz da einspringen kann. Immerhin ist normalerweise auf eine Reparatur ebenfalls 1 Jahr Garantie zu geben.
Die Ursache, warum der Filter so schnell wieder beladen ist, ist für mich immer noch ncht gefunden.

Gruß Andreas

Wenn sich jemadn mit dem Thema Reifen befasst, dann ist das schon mal die halbe Miete. Natürlich haben die Reifen unterschiedliche Eigenschaften und es wird keinen geben, der alles kann. Wenn man bei den Markenfabrikaten bleibt, dann macht man in der Regel auch nicht so viel falsch. Unser Chef ...

@Reifenfetischisten, bin selber einer ;-)

Thomas Sprinter ist noch fast neu, er fährt mit Sicherheit noch die Erstausrüstung, sprich einen gängigen Markenreifen den MB für gut befunden hat :!:

Das was man auf dem Bild sieht ist eindeutig eine mechanische Beschädigung, Stein, scharfkantiges Teil ...

Wenn sich jemadn mit dem Thema Reifen befasst, dann ist das schon mal die halbe Miete. Natürlich haben die Reifen unterschiedliche Eigenschaften und es wird keinen geben, der alles kann. Wenn man bei den Markenfabrikaten bleibt, dann macht man in der Regel auch nicht so viel falsch. Unser Chef ...