Hallo fuchsel,
mein 312er JC wurde umgebaut, allerdings nachdem er durch Unfall einen Frontschaden hatte.
Kühler und Kondensator passen, Haubenschloß und -scharniere passen, der Schlossträger (geschraubt) ist anders, Luftfilter wurde gewechselt, da die Ansaugung durch den Kotflügel erfolgt.
Die ...
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- 14 Apr 2010 17:01
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Was muß alles gewechselt werden für Facelift Sprinter
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- 04 Jan 2008 11:12
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Sport Pedale ????
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- 06 Dez 2007 13:47
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- Thema: Fehler in der Schlüsselnummer (ist 0088) - wie korrigieren?
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- 06 Dez 2007 12:09
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Fehler in der Schlüsselnummer (ist 0088) - wie korrigieren?
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- 06 Dez 2007 10:23
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Fehler in der Schlüsselnummer (ist 0088) - wie korrigieren?
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Hallo nisp,
unter Bemerkungen (Ziffer 33 alter Brief) stehen EG-Richtlinien, die das Fahrzeug erfüllt. Diesen EG-Richtlinien sind Schlüsselnummern zugeordnet, die die Zulassungsbehörde einzutragen hat. So z.B. ist 93/59/III, GKL:G1 = Schlüsselnummer 0651, entspricht Schadstoffklasse S1. Ich habe die ...
unter Bemerkungen (Ziffer 33 alter Brief) stehen EG-Richtlinien, die das Fahrzeug erfüllt. Diesen EG-Richtlinien sind Schlüsselnummern zugeordnet, die die Zulassungsbehörde einzutragen hat. So z.B. ist 93/59/III, GKL:G1 = Schlüsselnummer 0651, entspricht Schadstoffklasse S1. Ich habe die ...
- 08 Aug 2007 15:35
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- Thema: Umbau nach Unfall 212 aus 97
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- 08 Aug 2007 14:37
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- 25 Jun 2007 13:35
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- Thema: Emissionsklasse
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- 15 Jun 2007 08:31
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Emissions-Schlüsselnummer 212 / 312 (James Cook)
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- 14 Jun 2007 17:07
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- Thema: Emissions-Schlüsselnummer 212 / 312 (James Cook)
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- 14 Jun 2007 10:50
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- Thema: Emissions-Schlüsselnummer 212 / 312 (James Cook)
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- 27 Mär 2006 10:09
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: A-Getriebe Öl
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Re: A-Getriebe Öl
Hallo Edggo,
2 Min. laufen lassen genügen da nicht. Um das Getriebeöl auf 80 Grad zu bekommen, musst du schon mindestens eine viertel Stunde lang zügig fahren.
Freundliche Grüße
Zinn
2 Min. laufen lassen genügen da nicht. Um das Getriebeöl auf 80 Grad zu bekommen, musst du schon mindestens eine viertel Stunde lang zügig fahren.
Freundliche Grüße
Zinn
- 24 Mär 2006 07:43
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: A-Getriebe Öl
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Re: A-Getriebe Öl
Hallo Edggo,
ich hoffe, du hast den Ölstand bei heissem Öl und laufendem Motor gemessen. Ansonsten muß er zu niedrig sein!
Zuviel Öl ist schädlicher als zuwenig! Falls doch welches fehlt: ATF-Öl mit Hilfe eines Trichters durch das Messstabrohr einfüllen. Dabei unbedingt peinlichst auf Sauberkeit ...
ich hoffe, du hast den Ölstand bei heissem Öl und laufendem Motor gemessen. Ansonsten muß er zu niedrig sein!
Zuviel Öl ist schädlicher als zuwenig! Falls doch welches fehlt: ATF-Öl mit Hilfe eines Trichters durch das Messstabrohr einfüllen. Dabei unbedingt peinlichst auf Sauberkeit ...
- 01 Sep 2005 12:32
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Alu-Felgen-Eintragung
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Re: Alu-Felgen-Eintragung
Hallo, danke für die Antworten.
"Es kommt darauf an, ob die Felgen für genau Dein Modell von Mercedes optional verbaut wurden.
Dann sind die Felgen als Originalzubehör eintragungsfrei!"
Ich war gestern bei meiner MB-NL. Die Felge ist für mein Baumuster auf der EPC aufgeführt. Auskunft MB-NL ...
"Es kommt darauf an, ob die Felgen für genau Dein Modell von Mercedes optional verbaut wurden.
Dann sind die Felgen als Originalzubehör eintragungsfrei!"
Ich war gestern bei meiner MB-NL. Die Felge ist für mein Baumuster auf der EPC aufgeführt. Auskunft MB-NL ...
- 31 Aug 2005 08:00
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Alu-Felgen-Eintragung
- Antworten: 6
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Re: Alu-Felgen-Eintragung
Hallo sam,
da steht nichts über Felgen, auch nicht im unteren Teil.
Gruß
Zinn
da steht nichts über Felgen, auch nicht im unteren Teil.
Gruß
Zinn