906 Servolenkung Öl Verlust - finde die Stelle nicht …

[WoMo123]

Hallo

Bei meinen 906 313 CDI aus 2013 verliere ich aktuell Öl aus der Servolenkung
Ölspritzer auf der Beifahrerseite wie es auch in verschiedenen Beträgen beschrieben wird. Soll ja i.d.R. eine verrosteter Leitung sein, die dann irgendwann undicht wird

Ich habe schon einige Forenbeiträge dazu gelesen, aber nicht das passende gefunden

ich finde das Leck nicht, um es provisorisch abzudichten. Da ich mich gerade in Schottland befinde, habe ich auch keine Hebebühne oder ähnliches um von unten schön rein zu schauen

Wer hat mir ein passendes Bild, oder noch besser einen Tipp, von wo ich an die Stelle hinkommen kann, hinsehen kann, an der es im Normalfall Austritt

Danke schon mal vorab für alle Tipps

[maecgeiver]

Hallo
Ich würde den Bereich mit dem Handy filmen
Gruß

[farnham]

Bei mir war es die Pumpe selbst. Beim Wechsel habe ich dann noch gesehen, dass einer der Gummischläuche direkt am Vorratsbehälter auch ganz verquollen und porös war. Zu sehen war das auch eher indirekt durch einen eingesauten Klimakompressor.

[Sprinter_213_CDI]

Moin WoMo123
Was sein könnte, das sich erstmal das auslaufende Öl in den Faltenbalgen ( defekter Simmering ) sammelt und wenn es da zu voll wird, dann erst austritt.
Woher weißt du denn das die Lenkung undicht ist? Sonst mal Fzg. einseitig hochbocken, Rad ab und die Lenkung ( vorsichtig ) hin und her. Durch den Druck muss ja dann irgend was zu sehen sein.
Als letzte Idee hätte ich noch " UV-Kontrastmittel für Servolenkungen " . Da brauchste noch eine UV Lampe.
Viel Glück ( Wo stehst du ? )
Holger

[Sprinter_213_CDI]

Noch ein Tipp wegen fehlender Hebebühne.
Such dir eine ruhige Straße mit hohen Gehweg. Fahr einseitig auf den Bordstein rauf und mit der anderen Seite auf eine Campingrampe. So hast du genug Platz um die ganze Lenkung nach Undichtigkeiten abzusuchen.
Ausgleichbehälter, Hochdruckleitung, Pumpe, Getriebe, Ölkühler, Rücklaufleitung, Ausgleichbehälter.

[Rosi]

... verliere ich aktuell Öl aus der Servolenkung
Ölspritzer auf der Beifahrerseite ...
ich finde das Leck nicht, ...

Wie viel Öl fehlt denn im Behälter
Wenn zu viel fehlt, hört man das alsbald von der Pumpe.

[WoMo123]

Erstmal danke für die Infos

Habe bereits Öl nachgefüllt. Das richtige gekauft. Wollte es bei Mercedes mal kontrollieren lassen aber die haben alle erst in 1-2 Wochen Zeit
Ich schau jeden Tag nach und es fehlen dann vermutlich 50 ml…
Rad abmachen funktioniert leider nicht, weil ich die Schrauben aktuell mit meinem Werkzeug nicht runter bekomme (sind beim Sprinter ja mit 240NM (?) angezogen

Ich habe u.U. an der falschen Stelle gesucht, weil ich davon ausgegangen bin dass es im Normalfall an der Leitung zu Problemen kommt

[WoMo123]

Ich habe jetzt mal die Front abgebaut…
Auf den Bildern sieht man die Stelle an der das Öl austritt

Kann mir einer anhand der Bilder einen Tipp geben, wo und wie ich weitersuchen kann ?
Was könnte/ sollte ich noch abschrauben um weiter zu machen?
Wollte jetzt hier auf dem Parkplatz natürlich so wenig wie möglich auseinanderbauen, damit ich es auch wieder zusammenbauen kann

Und unten links am Kühler

[Sprinter_213_CDI]

Dann kann das ja nur der Ölkühler sein.

[v-dulli]

Ölkühler der Servolenkung.

[WoMo123]

Da muss dann vermutlich die Lüfterabdeckung raus, um richtig dran zu kommen
Reicht das dann oder muss Loch mehr ab ?

Dankes

[v-dulli]

Den kompletten Grill entfernen sollte reichen.
Stoßfänger ab wäre besser zur ordentlichen Reinigung.