Ok,Danke für die Infos.
Also wenn die Steuerkette und Kettenräder mit erneuert werden sollten dann wird das ein teurer Spaß.
Der Ersatzteilpreis bei Mercedes liegt bei 1600,00
für
Steruerkette , Nockenwellenrad , Kurbelwellenrad , Kettenrad , 2x Gleitschiene , Kettenspanner.

Hallo,
Habe ein Angebot einer Werkstatt bekommen.Die Reparatur der ZKD sollte da um die 2000 euro kosten.
Die meinten allerdings das man die Steuerkette und die Gleitschiene mit erneuert.
Meine Frage wäre ob die Steuerkette wirklich erneuert werden muss, Ich denke bei dem Preis von 2000 euro werden ...

Habe mir heut mal ein Angebot für die Reparatur in einer freien Werkstatt machen lassen.
Die meinte je nach dem was alles noch Defekt ist kostet es 6000 bis 10000 euro und sie arbeite da 4 tage drann.
Das ist natürlich ein Heftiger Preis, da kommt man ja mit einem Austauschmotor preiswerter weg ...

Hallo,
Bin mir noch nicht sicher ob ich das Mittel verwenden soll.
Bin 120 km gefahren und seit sonntag steht der sprinter,merkwürdigerweise hängen keine Kühlmitteltropfen mehr am Block oder an der Ölwanne. Letzte Woche hat es da gesifft nur nach ein Paar meter Fahrt.

Ein Austauschmotor gibt es ja leider auch nicht gerade an jeder ecke und bei Mercedes bestimmt unbezahlbar.

Hallo,
Der Motor hat 445000 runter, bei 250000 wurde schonmal die Kopfdichtung gemacht.
Der Kühlmittelverbrauch ist mitlerweile gestiegen auf 300km brauch ich ca. 0,25l

Hallo,
Habe am Wochende nochmal genau geschaut. Es ist tatsächlich die ZKD, die Wasserpumpe und das Thermostat ist trocken.
das ich noch ca 400 km fahren muss, werde ich jetzt erstmal mit Kühlerdicht versuchen das es das leck hoffentlich etwas abdichtet und mir dann schnellstmöglich ein gute ...

Nein , nicht das ich wüsste, zm. habe ich kein Wasserstuzen oder Schlauchanschluß am Kopf gesehen.

Kann es sein das wenn es die Zylinderkopfdichtung ist, auch im Nichtbetrieb also im Stand Kühlwasser verloren geht?
Habe gestern alles sauber gemacht und den Ausgleichbehälter nachgefüllt, heut früh sind wieder Kühlwassertropfen am Block und an der Ölwanne, das Kühlwasser im Ausgleichbehälter ist ...

Nein das habe ich noch nicht versucht. Mich wundert es ja auch das es so verschieden aussieht,Aber es gibt ja nur die eine stelle an der ZKD wo es herkommt.
Oder eine andere Undichte Stelle ist mit dem Auge nicht zu sehen.

Dann wird es wohl doch die ZKD sein, schade das wird dann wohl eine Kostenspielige Angelegenheit.
Mich wundert nur das es an der ZKD öllig sifft und weiter unten die Kühlmitteltropfen hägen und aussehen wie frisch aus dem Ausgleichbehälter.
Es macht den Eindruck als wäre es nicht die selbe ...

Hatte gestern alles gereinigt und heut war wieder Kühlmittel an der Ölwanne + Motorblock und unterhalb des Thermostat.
Bin nur ein paar Meter gefahren (eigentlich nur in die Garage rangiert)
Es sieht so aus als würde es von der Zylinderkopfdichtung kommen, oben an der ZKDichtung is es öllig weiter ...

ok, danke.
dachte ich auch schon kann aber unterhalb der Wasserpumpe nicht so viel erkennen das die Riemenscheibe davor sitzt.

Hallo,
Habe in letzter zeit immer mal Kühlfüssigkeit nachfüllen müssen (ca 0,5l auf 3000KM)
Heut habe ich mal die Motorwanne untern Sprinter abgebaut und gesehen das Kühlmiitel an der Ölwanne und Am Zylinderkopf hängt. Es kommt von oben Motorseite Rechts vorn, sieht aus als würde es vom Thermostat ...