Leistungsverlust 312d
Leistungsverlust 312d
Hallo,
Habe bei meinen Sprinter 312d Leistungsverlust.
Im normal Fahrbetrieb auf gerade Strecken ist kaum was zu merken. Sobalt es aber an Steigungen geht fehlt die Leistung. Ganz heftig ist es wenn man an einer Steigung / Berg anfahren möchte , das ist kaum noch möglich und man würkt den sprinter ab. Ich kann das Gaspedal beim anfahren am Berg ganz durchdrücken und es passiert nichts, erst nach einer weile nimmt er das Gas an aber es reicht meist nicht um vernünftig am Berg anzufahren.
Fehler war beim auslesen nicht hinterlegt.
Ladedruck im normalen Stadtverkehr 0,2 Bar
Ladedruck ist bei vollast 0,7 Bar ( bei 110 kmh ) mehr Ladedruck wird nicht erreicht.
Höstgeschwindigkeit 120 (auf gerader Strecke)
Auf Bergfahren Autobahn / Landstrasse geht die Geschwindigkeit auf 40 bis 60 runter, weil die Leistung fehlt.
Sollte die ESP vieleicht nicht richtig arbeiten ?
Turbo würd ich ausschließen das der ja erst bei einer höheren Motordrehzahl einsetzt und die Leistung ja schon beim anfahren unter last fehlt.
Hat vielleicht jemand ein idee wie ich den Fehler finden kann?
Vielen Dank
Grüße
s.
Habe bei meinen Sprinter 312d Leistungsverlust.
Im normal Fahrbetrieb auf gerade Strecken ist kaum was zu merken. Sobalt es aber an Steigungen geht fehlt die Leistung. Ganz heftig ist es wenn man an einer Steigung / Berg anfahren möchte , das ist kaum noch möglich und man würkt den sprinter ab. Ich kann das Gaspedal beim anfahren am Berg ganz durchdrücken und es passiert nichts, erst nach einer weile nimmt er das Gas an aber es reicht meist nicht um vernünftig am Berg anzufahren.
Fehler war beim auslesen nicht hinterlegt.
Ladedruck im normalen Stadtverkehr 0,2 Bar
Ladedruck ist bei vollast 0,7 Bar ( bei 110 kmh ) mehr Ladedruck wird nicht erreicht.
Höstgeschwindigkeit 120 (auf gerader Strecke)
Auf Bergfahren Autobahn / Landstrasse geht die Geschwindigkeit auf 40 bis 60 runter, weil die Leistung fehlt.
Sollte die ESP vieleicht nicht richtig arbeiten ?
Turbo würd ich ausschließen das der ja erst bei einer höheren Motordrehzahl einsetzt und die Leistung ja schon beim anfahren unter last fehlt.
Hat vielleicht jemand ein idee wie ich den Fehler finden kann?
Vielen Dank
Grüße
s.
Zuletzt geändert von subbus am 03 Jul 2026 12:52, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Leistungsverlust 312d
Hy
Hat dein Sprinter einen Oxikat oder sogar einen DPF verbaut ? Und wie ist der Turbo gesteuert ? Mit Unterdruck ? Dann auf alle Fälle das Unterdrucksystem prüfen Druckgesteuert , kontrollieren ob eventuell die Verstelldose Öl gefüllt ist
Das währen meine ersten Schritte.
Liebe grüße Renate und Schorsch 
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
Alle Angaben ohne Gewähr
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Re: Leistungsverlust 312d
hallo,
Ja ein Oxikat hatt er verbaut , Der Turbo ist nicht mit unterdruck gestuert.
viele grüße
Ja ein Oxikat hatt er verbaut , Der Turbo ist nicht mit unterdruck gestuert.
viele grüße
Re: Leistungsverlust 312d
Hy Dann schraub den am Lader Mal ab und schiebe den Auspuff ein Stück zurück. Dann so eine Probefahrt machen und schauen ob er so mehr Leistung hat 
Liebe grüße Renate und Schorsch 
Alle Angaben ohne Gewähr
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Re: Leistungsverlust 312d
ok danke,
werd das mal testen, mal sehen ob ich den Auspuff soweit zurück schieben kann , zur not kann ich doch bestimmt ohne testen oder?
habe heut nochmal eine testfahrt gemacht.
Ladedruck im normalen Stadtverkehr 0,2 Bar
Ladedruck ist bei vollast 0,7 Bar ( bei 110 kmh ) mehr Ladedruck wird nicht erreicht.
Höstgeschwindigkeit 120 (auf gerader Strecke)
kann es sein das er nicht ausreichend Ladedruck aufbaut ?
viele grüße
s.
werd das mal testen, mal sehen ob ich den Auspuff soweit zurück schieben kann , zur not kann ich doch bestimmt ohne testen oder?
habe heut nochmal eine testfahrt gemacht.
Ladedruck im normalen Stadtverkehr 0,2 Bar
Ladedruck ist bei vollast 0,7 Bar ( bei 110 kmh ) mehr Ladedruck wird nicht erreicht.
Höstgeschwindigkeit 120 (auf gerader Strecke)
kann es sein das er nicht ausreichend Ladedruck aufbaut ?
viele grüße
s.
Re: Leistungsverlust 312d
Tach!
Wie Opa_R geschrieben hat, die Druckstelldose am Turbo füllt sich gerne mit Öl, dann funktioniert die Ladedruckregelung nicht richtig, bzw. wird sehr träge.
Den kurzen Schlauch von der Dose mal abziehen und auf Öl kontrollieren, bzw. gucken, ob der Schlauch soweit i.O. ist, hat ja alles schon ein paar Jahre auf dem Buckel.
Gruß
Sepp
Wie Opa_R geschrieben hat, die Druckstelldose am Turbo füllt sich gerne mit Öl, dann funktioniert die Ladedruckregelung nicht richtig, bzw. wird sehr träge.
Den kurzen Schlauch von der Dose mal abziehen und auf Öl kontrollieren, bzw. gucken, ob der Schlauch soweit i.O. ist, hat ja alles schon ein paar Jahre auf dem Buckel.
Gruß
Sepp
Sprinter 906633 319 Kasten 4x4, 2010, Werksallrad ZG3, Automatik 722683, Graphitgrau, ausgebaut von CS Reisemobile, Modell Independent
Re: Leistungsverlust 312d
Hallo,
Habe heut mal eine Testfahrt ohne Oxikat gemacht , leider fehlt da die Leistung immer noch , also anfahren am Berg kaum möglich.
kann also nicht am zugesetzten Filter liegen.
Die Schläuche am Tunbo habe ich mir auch angesehen und habe nichts festellen können.
kann es sein das wenn der Turbo nicht mehr richitg funktioniert der Ladedruck auch fehlt?
überlege jetzt einfach den Turbo zu ersetzen in der hoffnung das dann die Leistung wieder stimmt.
Viele Grüße
s.
Habe heut mal eine Testfahrt ohne Oxikat gemacht , leider fehlt da die Leistung immer noch , also anfahren am Berg kaum möglich.
kann also nicht am zugesetzten Filter liegen.
Die Schläuche am Tunbo habe ich mir auch angesehen und habe nichts festellen können.
kann es sein das wenn der Turbo nicht mehr richitg funktioniert der Ladedruck auch fehlt?
überlege jetzt einfach den Turbo zu ersetzen in der hoffnung das dann die Leistung wieder stimmt.
Viele Grüße
s.
Re: Leistungsverlust 312d
moin,
hast du mal den Nadelhubgeber am Einspritzvwntil überprüft?.....
Ich glaube nicht das es am Turbolader liegt....
hast du mal den Nadelhubgeber am Einspritzvwntil überprüft?.....
Ich glaube nicht das es am Turbolader liegt....
Die größten Kritiker der Elche waren früher selber welche....
frei nach F.W. Bernstein
frei nach F.W. Bernstein
Re: Leistungsverlust 312d
Wofür ist der Turbo sonst da?subbus hat geschrieben: 09 Jul 2026 00:10 kann es sein das wenn der Turbo nicht mehr richitg funktioniert der Ladedruck auch fehlt?
Bevor Du diesen tauscht solltest Du herausfinden warum der nicht arbeitet.
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
____________________________________________________________________________________________
NCV3 316CDI, 7G, Hymer GCS 4x2 i=3,923, 255/55 R18, Verbrauch 9,69l
v-dulli (Helmut)
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Re: Leistungsverlust 312d
ok, wie kann ich den nadelhubgeber testen ob er funktioniert?
und wie finde ich raus warum der turbo nicht arbeitet?
viele grüße
und wie finde ich raus warum der turbo nicht arbeitet?
viele grüße









