Scantool für 907?

[Turboschrauber]

Hallo zusammen,

ich habe mir ein Launch X431 CRP919E BT gekauft.
Damit konnte ich beim N1 zugelassenen Transporter mit Euro VI (Schweizer A08) folgende Fehler auslesen und löschen:
1: AGR Ventil
2: NOx Sensor

Zugriff auf diverse Steuergeräte (z.B. Innenbeleuchtung).

Scheint zu funktionieren.

Was mir nicht ganz gefällt ist dass das Gerät 2 Jahre lang Updates erhält und danach (so wie ich verstehe) die Updates kostenpflichtig werden, wie weit der bisherige Nutzungsumfang bestehen bleibt ist mir nicht bekannt.

Edit: wer im Ostschweizer Raum auslesen/löschen möchte, darf mich gerne kontaktieren.

[monza180]

Moin,
ich habe bisher Xentry in der Offline Version benutzt für alle meine Sterne. Seid dem ich einen VS30 Baujahr 13.12.24 als 519 besitze geht Offline nicht mehr nur noch mit online Account. Also habe ich aufgrund eines positiven Tests hier im Thread das Launch CRP919MAX gekauft.
Das liest zwar auch viele Steuergeräte aus, nicht all, wenn man aber tiefer rein will um sich Werte anzeigen zu lassen oder Aktoren anzusteuern verweigern fast alle Steuergeräte ihre Zusammenarbeit. Selbst die Steuergeräte in den Türen funktionieren nicht, man kann die Fensterheber nicht fahren, etc. , das KI wird gar nicht erkannt. Aus meiner Sicht ist der CRP 919 MAX für einen N2 VS30 ab Baujahr 2025 nicht zu gebrauchen.

MFG Sönke

P.S. Ich wäre deshalb sehr an einem Vorschlag für ein Diagnosegerät interessiert welches zuverlässig mit meinem Fahrzeug funktioniert!

[annatiko]

Was mir nicht ganz gefällt ist dass das Gerät 2 Jahre lang Updates erhält und danach (so wie ich verstehe) die Updates kostenpflichtig werden, wie weit der bisherige Nutzungsumfang bestehen bleibt ist mir nicht bekannt.

Nutzungsumfang bleibt für immer bestehen, die Updates sind nur 2 Jahre lang frei, dass ist richtig, machen aber die andere Diagnose Geräte genauso.
Da sehe ich aber kein Problem, da nach 2 Jahren beim Stand 2027, kann man das Gerät noch sicher für die Fahrzeuge bis bj 2025 problemlos und im
vollen Umfang benutzen.

Den CRP919max vom Launch habe ich auch seit 2 Monaten. Lesen und löschen von Fehlercodes bei meinem 917 - er von 2021 funktioniert einwandfrei
in allen Steuergeräten ohne Ausnahme, Programmierung vom RDS ging auch, Parkbremsen Rückstellung wegen Bremsbelag wechsel geht, Dpf Regeneration
ging auch problemlos, mehr habe ich noch nicht am Sprinter probiert. Ach ja, deaktivierung vom
Start-Stop hat der Sprinter verweigert, obwohl diese Sevice Funktion in dem Gerät auch vorhanden ist und bei meinem Mini Cooper funktioniert hat.
Ansonnsten, an anderen Fahrzeug habe auch die Schlüssel Programmierung hin bekommen.

[guzzidriver]

Hallo Gemeinde...

Hat schon jemand ein Scantool für den neuesten 907 Modell 2025 versucht und Erfahrungen machen können?

Habe schon das "KINGBOLEN Soloscan OBD2 Diagnosegerät für Benz/für Maybach/für Sprinter" versucht, geht beim S213 E300de von 2021 eigentlich gut, aber im VS30 519 von 2025 macht es fast gar nichts....
Icarsoft MB 3.0 gibt es auch in der Ausgabe 2025...aber ob dort auch Modeljahre 2025 gemeint sind ist fraglich.

Gruß
Stefan

[trareatop]

Würde mich auch für eine funktionierende Lösung für einen Sprinter 907, Baujahr 2025, interessieren. Launch X-431 mit SGW-Access-Paket?

Oder gibt es ggf. Firmen, die die Diagnose (und Fehlercodes löschen) auch "remote" anbieten?

[Frankenstein]

ich hab das Launch CRP 919 MAX hab kein SGW Paket und komm damit klar
ist die Software vom x431 drauf

hier ist ne Liste was unterstützt wird:

https://qcar.x431.com/qcar/#/pc/detail? ... ZGl2In0%3D