AdBlue Fehler Füllstandssensor hat Funktionsstörung

[Andyd5t]

Moin.

Betrifft: Sprinter W906 519CDI Bj 2014 OM642 Motor. Fahrgestell mit RTW Aufbau.

Wie schon in der Überschrift genannt, lautet mein Problem „Füllstandssensor hat Funktionsstörung sowie Adbluestand niedrig“).
Vielleicht hat auch schon jemand mal das Problem so oder so ähnlich gehabt.


Eine kurze Zusammenfassung.

Plötzlich, wie aus dem nichts, Motorkontrollleuchte ( Plus AdBlue Leuchte ( war schon länger an )).
( Zum selben Zeitpunkt ist auch der Sensor des Ausgleichsbehälter des Kühlwassers kaputt gegangen.)
Steuergeräte ausgelesen, mit o.g. Fehlermeldung plus eine zweite Meldung, irgendwas mit Kurzschluss im Füllstandssensor.

Neuen kühlwasserausgleichsbehälter eingebaut, tut.

Gebraucht einen AdBlue Tank gekauft ( angeblich in Ordnung ) und die Verkabelung vom Steuergerät zum Sensor nach Anleitung durchgemessen, alles in Ordnung.

Tank eingebaut, neu angelernt. Fehlerspeicher gelöscht.
Fehlermeldung mit Kurzschluss ist weg.
Fehlermeldung Füllstandssensor ( sowie adblue stand niedrig, Vorwarnung ) bleiben. Lassen sich auch nicht löschen.

Pumpendruckprüfung über Tester ohne Erfolg ( es wird kein Druck aufgebaut, Pumpe läuft Augenscheinlich nicht an ).
Der Füllstand des Tanks ( voll ) ändert sich auch nicht. Lässt sich auch nicht neu Kalibrieren.

Ok. Gedanke, der Tank ist wohl auch im Eimer.

Also in den sauren Apfel gebissen und einen NEUEN AdBlue Tank gekauft ( gibts hier nen heulenden Smiley ? ).

Ergebnis, keine Veränderung. Es tut sich immer noch nichts. Alles beim alten (S.o.).

Woran kann’s liegen? Hab ich mir das SCR Steuergerät abgeschossen?
-Ich habe jetzt über eBay noch ein neues gebrauchtes bestellt.

Wenn’s das nicht ist, sind mein Mechaniker ( und der ist wirklich gut ) und ich mit unserem Latein am Ende.
Er hat sowas noch nicht gesehen.

Viele grüße…

[v-dulli]

AdBlue-Fehler lassen sich nicht immer einfach so löschen.

[sprinter75]

Guten Tag,

Welches Diagnosegerät hast du ?

Mit neue Ablue Tank gibt wird auch kein Druck aufgebaut ?

Schon ein lange Autobahnfahrt gemacht ? Manchmal reicht das und Adblue fehler verschwinden.

MfG Sprinter75

[Andyd5t]

Diagnose ist xentry. Und eine Mercedes Schnittstelle.

Nein, bin bisher noch nicht gefahren.
Das komische ist, wenn ich mit der Diagnose versuche einen Pumpentest zu machen, tut sich gar nix.

[Andyd5t]

Mal ein Update.

Kabel durchgemessen, die sind Augenscheinlich ok.
Ein gebrauchter Tank führte zu keinem beseitigen des Fehlers.
Ein neuer Tank führte ebenso nicht zum beseitigen des Fehlers.
Fahren bringt ebenso nichts.

Bei allem weiterhin der selbe Fehler.
- Füllstandssensor hat Funktionsstörung.
Tankelektronik wird nicht angesprochen / ausgelesen.
Drucktest etc. wird nicht durchgeführt.


Ein „neues“ gebrauchtes SCR Steuergerät besorgt ( kann ich leider nicht anlernen, geht nur online ).
Dieses baut Mercedes ein, es funktionierte wohl einen Augenblick ( übernahm den neuen Füllstand des Tanks ), nun jedoch sind wir wieder beim Ausgangsproblem ( S.o.)

Mercedes ist ratlos. Ein neues SCR Steuergerät ist bestellbar, Lieferzeit aber ungewiss ( vielleicht ist das zweite auch kaputt?).
Preis 1800€ plus Steuer

Ich werde irgendwie den Gedanken nicht los, dass es was anderes ist.
Es kann doch kein Zufall sein, dass die ganze Misere mit dem Defekt im Ausgleichsbehälter begann ?

Morgen stöpsele ich den Kühlmittelstand Sensor ab und kontrolliere alle Massepunkte.

Zur Not lege ich provisorische Kabel vom AdBlue Behälter zum Steuergerät…

Ich könnte durchdrehen…