Warmwasserstandheizung Zuheizer

[Putzbüddel]

Moin Moin
Frage:
Bei meinem 906 von 2015 habe ich das Gefühl das die Motorerwärmung schlecht anspringt.Nur wenn ich zwei dreimal gedrückt habe (auch länger) springt sie mal an und auch mal nicht.
habt Ihr einen Tip wie ich damit umgehen muss oder was ich falsch mache ??? lg Ralph

[Exilaltbier]

Du weiss aber schon, dass du die Heizung nach dem Einschalten erst einen Selbsttest macht und es etwas dauert, bis die Antonov in die Gänge kommt.

[Putzbüddel]

Danke für Deine Einschätzung.
haben wir sonst noch einen Idee warum die Heizung nicht anspringen mag? gern auch ohne Sarkasmus ,Danke.

[Karsten61]

Ausser das es manchmal lange dauert, du sprichst von Gefühl, KÖNNTE es auch sein das du eine Undichtigkeit in der Zuleitung hast. Kannst ja mal nach Knick- oder Scheuerstellen schauen. Und unter ca 1/4 vollem Tank macht sie auch nix...

Gruss Karsten

[Putzbüddel]

Hallo Karsten
Danke für Deine Meinung, der Tank ist voll und heute morgen ist die Heizung nach dem zweiten etwas längeren Drücken auch angelaufen. Habe am Donnerstag einen Termin wegen dem Lenkgetriebe und da lasse ich mal schauen ob da was abgeklemmt ist. Der Boschdienst hatte die Heizung letztes Jahr erst neu eingebaut... aber ausser Fehlerauslesen kämm da keine andere Meinung .
lg Ralph

[Exilaltbier]

Sarkasmus verbitte ich mir.
Was meinst du, was wir hier schon für unbedarft tollkühne Anfragen hatten !?

[Reisender]

Ich habe in meinem 906 (BJ 2008) den Zuheizer von Haus aus verbaut, und bin sehr zufrieden damit. Für Dein Problem könnte ich mir ein Spannungsproblem vorstellen. Könnte sein: etwas dünne Verkabelung, Kontaktproblem wegen Oxidation, etwas müde Batterie. Wenn der Gebläsemotor ein paar Mal angelaufen ist, zieht er u.U. weniger Strom und dann funzt die Sache.
Grüße vom Reisenden

[Putzbüddel]

Danke, für die Vorschläge, Oxidation habe ich auch leicht im verdacht gehabt-aber es wurde ja vor einem Jahr erst neu verbaut??? aber ich lasse es prüfen und werde es in einer Woche (wenn ich es nicht vergesse berichten)

[Putzbüddel]

Hallo
Nachdem nun eine Zeit vergangen ist, melde ich mich diesbezüglich nochmal.

Leider hat sich seid dem letzten post nichts weiter getan, und ich hatte letzte Woche den B.Dienst in H. aufgesucht un d abermals gefragt warum es nicht richtig funktioniert ... Antwort : Ich solle doch in die Bedienungsanleitung schauen... Auf Nachfrage ob er das ernst meint ,bin ich raus und wech....
In Bredstedt beim B.Dienst haben Sie mir nun eine 4KW Luftheizung eingebaut ,an die wir uns nun erstmal gewöhnen müssen. Der nette Mechatroniker hat auch nach der Wasserheizung/Zuheizer geschaut und den Fehlerspeicher gelöscht. Danach lief die Heizung wieder ... leider heute bei Abholen das gleiche Problem ...das Lämpchen ging wieder aus und wieder aus usw. Er meinte das es an dem BusDaten liege und langwierig wäre es herauszufinden was da mit welchen Steuergerät nicht richtig läuft.
lg Ralph

[Capa]

Der Zuheizer - vulgo Standheizung hat ein paar Betriebsparameter die für den unbedarften Nutzer ein wenig schwierig zu verstehen sind:

Unter anderem muss der Tank mehr als 1/4 voll sein, die Temperatur im Inneren am Wahlschalter muss höher eingestellt sein, als die Außentemperatur, die Akkuspannung muss mindestens XXXX Volt betragen, die Laufzeit und die Laufzyklen sind beschränkt (je nach Temperatur und Batteriekondition) - wenn die Werkstatt den Fehlerspeicher ausgelesen hat - sollte sie einen Grund gefunden haben warum die Heizung nicht läuft - zumindest einen Fehlercode.

Tipp, hänge mal das Fahrzeug an ein anständiges Batterieladegerät und nachdem das FZG einen halben Tag geladen hat, versuchst du es nochmal - das wäre ein leichter Fehler, schwieriger, aber nicht unwahrscheinlich wäre das Getier sich ein Nest in Ansaug oder Abgasleitung gebaut hat und dadurch die Luftmenge nicht erreicht wird oder die Glühkerze kurz vor dem ableben ist. Allerdings gab es wohl auch eine Serie Heizungen die abgesoffen sind weil wohl die Isolierung um die Platinen nicht 100% dicht war

Moment mal, du schreibst der Boschdienst hat die Heizung letztes Jahr erst eingebaut? Also ist sie nachgerüstet oder hat der das Heizgerät wegen defekt getauscht? Wenn nachgerüstet, gibt es eigentlich kaum Fehlerursachen die direkt mit dem Fahrzeug zusammenhängen, aber es gibt dann eine Diagnoseleitung über die man die Fehlercodes darstellen kann - könnte bei einer Nachrüstheizung auf die schnelle aber auch direkt mal eine Unterspannungserkennung sein - unsere nachgerüstete Webasto im Berlingo ist da ziemlich empfindlich....