Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben

[Sprinter_213_CDI]

Was machen die beiden neuen ba15s auf deiner Liste?

Hallo
Die sind Über, kann ich gerne weiter geben.
Gruß

[Vanagaudi]

Es wurde doch bereits von Sprinter 213 CDI bestätigt, das Sam nicht meckert, oder habe ich das falsche verstanden?

Nein, hast du nicht . Alles korrekt !

Danke, so hat Sprinter_213_CDI bestätigt, dass SAM die doppelte Leistung am Bremslicht-Anschluss akzeptiert. Für ein wenig technischen Hintergrund habe ich mal einen Anwendungsvorschlag für Lampen-Treiberbausteine herausgesucht, mit denen Steuergeräte wie SAM die Lampenleitungen ansteuern. Eine Application Note von Infineon für PROFET + CURRENT SENSE. Falls der Link nicht mehr funktioniert, einfach nach den Stichworten suchen.

Für Eilige, einfach Kapitel 6.3 "Diagnosis of a P21W Lamp" überfliegen. Sollte für das allgemeine Verständnis der Schaltung ausreichend sein.

[jense]

Ich werde es am crafter auch testen, aber erst besorge ich Lampenträger vom Verwerter.

Crafter hat zudem kein Sam glaube ich.

Der Crafter hat doch nur eine kombinierte Rücklicht/Bremsleuchte. Da lässt sich doch nichts weiter zuschalten

20210220_220333.jpg

Da hast du Recht, ich dachte es wäre identisch zum Sprinter. Eine Baustelle weniger. Oder passen für Sprinter Leuchten mechanisch beim crafter?? Ich denke eher nicht.

[Opa_R]

Hy
Soweit ich weiß passen die Sprinterleuchten , nur der Stecker muß umgepinnt werden

Mist , also hätt ich das genau so machen können Hatte schon andere Fassungen für die Zweifaden von einem Vito auf "Lager"

Jetzt ist es zuspät , der "Silberling" hat die Rücklichter schon so

[Sprinter_213_CDI]

Soweit ich weiß passen die Sprinterleuchten ,

Hallo
Das ist richtig. Die Rückleuchten und auch die Lampenträger sind identisch und haben die gleiche Artikelnummer.
Nur die Rückseite Beschriftung der Lampenträger ist anders.
Gruß

[jense]

Ich werde es am crafter auch testen, aber erst besorge ich Lampenträger vom Verwerter.

Crafter hat zudem kein Sam glaube ich.

Der Crafter hat doch nur eine kombinierte Rücklicht/Bremsleuchte. Da lässt sich doch nichts weiter zuschalten

20210220_220333.jpg

Es gibt eine Sprinter Leuchte, die hier anstelle dieser Crafter Leuchte passt?

[jense]

Es gibt eine Sprinter Leuchte, die hier anstelle dieser Crafter Leuchte passt?

[WilleWutz]

Moin Holger,
hast Du auch getestet, ob es auch funktioniert, wenn ein Anhänger/Wohnwagen mit angeschlossen ist?

[Sprinter_213_CDI]

Hallo Peter
Genau genommen habe ich nichts geändert. Nur aus 10 W habe ich 2 x 5 W gemacht und die Bremsleuchte ist geblieben ( 1 x 21 W ) , nur in einer anderen Glühbirne-Art.
Von daher sollte nichts unangenehmes passieren. Leider hab ich mal schnell kein Wohnwagen ...
Aber anderes rum ist der Betrieb der Leuchten am Anhänger / Wohnwagen unabhängig vom Fahrzeug. Deswegen dieses zusätzliche Modul unter dem Fahrersitz. Vielleicht kann das jemand bestätigen ... ?
Gruß

[Vanagaudi]

hast Du auch getestet, ob es auch funktioniert, wenn ein Anhänger/Wohnwagen mit angeschlossen ist?

Der Anhänger wird über ein eigenes Steuergerät angeschlossen. Die Anschlussdose hat nichts mit den Rückleuchten zu tun.

[ernstl]

Hat von euch zufällig jemand die Teilenummer der Lampenträger in der "2-Faden" Version? Habe mal die üblichen verdächtigen Seiten durchforstet und finde immer nur die Träger mit einem Kontakt.

Die normalen ("1-Faden" Version") haben die Nummer: A0008201377

Auf der Rückseite der aktuellen Träger steht an der obersten Kammer "Facelift (2 tails)", die Lampenfassung hat aber nur einen Kontakt. Das wurde soweit hier auch im Thema schon behandelt.
Habe die Übersicht von Vanagaudi auf Seite 2 gesehen. Diese zeigt aber nur Rückleuchten und den normalen Lampenträger, wenn ich nichts übersehen habe.

Vielen Dank.

[Sprinter_213_CDI]

Hat von euch zufällig jemand die Teilenummer der Lampenträger in der "2-Faden" Version?

Moin
Es gibt keinen Lampenträger mit einer "2-Faden" Version". Das ist mein Eigenbau. Siehe Bilder # 125.
Gruß Holger

[ernstl]

Ok, vielen Dank. Das hatte ich zwar gesehen, aber ich ging davon aus, das du / ihr einen Eigenbau wolltet, um keine neuen Lampenträger zu kaufen. Dann hatte ich es doch falsch verstanden.

Jetzt bin ich etwas verwirrt, denn auf der Rückseite steht doch dieses "Facelift (2 tails)". Hatte zwar gelesen, dass die Lampenträger gleich sind - ging aber davon aus, dass sich das auf die Rückseite bezog und bei den "neuen" (die es nun gar nicht gibt) dann wirklich 2 Kontakte drin sind.
Ich glaube hier gelesen zu haben, dass die Lampe unterschiedlich "angesteuert" wird und deshalb heller (beim bremsen) bzw. dunkler (normales Rücklicht) leuchtet. Ich ging davon aus, das es "nur" eine Vermutung war und hatte mich auf die 2 "verschiedenen" Lampenträger versteift.

Dann bezieht sich dieses "2 tails" vermutlich darauf, das beim MoPf die untere 5W Lampe zusammen mit der oberen 21W Lampe leuchtet. Also ist keine wirkliche 2-Faden Lampe gemeint.

Jetzt zum eigentlichen Problem:
Das Fahrzeug ist ein MoPf. Schaltet man das Licht ein, leuchten links und rechts jeweils beide Kammern. Nach kurzer Zeit meldet sich die Lampenkontrolle und meint, das hinten links und rechts die Lampen defekt sind. Dann wird jeweils die obere Lampe ausgeschaltet. Das lässt sich beliebig oft wiederholen.

Durch das Thema hier ging ich davon aus, das es vielleicht doch "2-Faden"-Lampenträger gibt, die in solche Fahrzeuge gehören könnten. Auch weil ich hier im Forum eine Lampenübersicht gefunden habe, in der stand, das oben eine 2-Faden-Lampe (21/5W) rein gehört?

Bis ich mich überhaupt mit dem Thema beschäftigt hatte, ging ich davon aus, das nur jemand eine falsche Lampe (z.B. 10W statt 5W) eingebaut hat und die Lampenkontrolle deshalb meckert, weil zu viel Strom fließt. Das bestätigte sich kurzzeitig, weil ich oben die erwähnte 21/5W Lampe erwartete. Jetzt weiß ich: es gibt keine 2-Faden Lampenträger. Also ist die oben gesteckte 21W Lampe die richtige. Die betreffenden 4 Lampen wurden zur Sicherheit getauscht, auch wenn ich keine Lösung erwartete.

Nachdem ich dachte, die Lösung gefunden zu haben: falsche Lampenträger verbaut. Stehe ich nun wieder am Anfang.

Hatte zwar jetzt beim schreiben kurz gedacht, dass eventuell in den Frontscheinwerfern eine falsche Lampe ist, aber die Lampenkontrolle identifiziert ja jedes Mal die oberen beiden Kammern in den Rückleuchten. Gucken werde ich zur Sicherheit trotzdem mal.

[Chr1stoph]

Bist Du sicher, daß überall die richtigen Lampen eingesetzt sind?

[ernstl]

Habe auch vorn nochmal durchgeguckt. Alles so, wie es sein soll: Front-, Heck-, Kennzeichenbeleuchtung. Die Kabel in der D-Säule zeigen keine Auffälligkeiten, Steckkontakte blank. Die Meldung kommt auch immer gleichzeitig für beide Seiten. Also dürfte das Problem beidseitig identisch vorhanden sein.