A 163 994 16 48 !!!!
Preis: 4,50 netto

jeep, das gibt es beim Freundlichen.
versuche mal ne Nummer zu besorgen

Du bohrst ein Locjh im unteren Bereich der Zarge, dann schiebst du den langen schwarzen stab durch die Lamellen des Ladeluftkühlers und von der Motorseite kommt das runde Gegenstück dran.
Effekt ist das der Fahrtwind die Zarge unten nicht mehr wegdrücken kann und so diese aus der Einhängung rutscht ...

@ thomas:
Was soll hier das PSM bewirken ? Eine Tag/Zeitlogick lässt sich dort leider auch nicht programmieren

Beste Grüße

Hallo zusammen,
kann denn nun schon jemand mit Gewissheit sagen ob es am Wandler liegt ?
Scheint ja einige NCV3 mit dem Problem zu geben ?!!?

Beste Grüße

Die langen schwarzen Teile werden so genannt, funktionieren grundsätzlich wie ein Wiederhaken durch die kleine runde scheibe

Hol dir vom freundlichen den Nachrüstsatz "Haydenclip" den verbaust du dann unten an der Zarge und Ruhe ist damit für immer

Was genau war denn mit dem Injektor an Zylinder 4 ???

Automatik oder Schaltgetriebe ???

Beste Grüße

Hallo,
was hast denn genau vor mit dem PSM.
Pauschal, mit dem hintergrundwissen was ich darüber habe, würde ich sagen ist das ganze kein Hexenwerk

Beste Grüße