Hallo,
wenn Volkswagen sagt: Wir bauen keine Volkswagen mehr, weil uns der Verdienst nicht reicht, braucht man sich über das nahende Ende nicht zu wundern.
Leider hat die Politik es nie geschafft oder auch nie versucht, völlig überzogene Einkommen von Managern oder auch Fußballern zu begrenzen. Ich ...

Hallo,
das Problem ist das kleine Motörchen, daß nur mit relativ hoher Drehzahl eine halbwegs akzeptable Leistung bringt. Allerdings wird der ohnehin nicht sparsame OM651 damit zum Säufer und sehr laut. Also hat man aus EU-Umweltgründen eine recht lange Übersetzung (kleine Zahl) eingebaut. Damit ist ...

Hallo,
ist normal, auch am 906er. Sind halt Mercedes-Schrott-Bremsen, schon seit mind. 20 Jahren, man gewöhnt sich daran.
Schöne Grüße, klasi

Hallo,
wenn ich meine Zahlen mit denen des Themenstarters vergleiche, ist die mögliche Überladung der Vorderachse unerheblich. Wir fahren mit ca. 6-700Kg Zuladung, d.h. mit einem Gesamtgewicht zwischen 3600 -3700kg.
Der größte Teil der Zuladung liegt auf der Hinterachse (Fahrradgarage mit e-bikes ...

Hallo,
gleiche Situation bei mir.(906, 316cdi, Bj.2012, 3,5to, bestellt von Ormocar))
Vorderachse darf 1650kg , leer 1460kg, Gesamtgewicht leer 2980kg.
Der Federweg beim normalen Fahrbetrieb = null, außerdem hing der Wagen vorne immer recht tief.
- Erste Maßnahme vor Jahren: So runde ...

Hallo,
die Nr. ist korrekt und bedeutet eine MB-Antenne. Ich habe allerdings nur einen Anbieter in Frankreich gefunden für locker 135 €. Vielleicht doch eine andere Antenne suchen.
Schöne Grüße, klasi

316cdi von 2012 mit jetzt 165 000km als Womo.
Ich bin mit dem update inzwischen ca. 6000km gefahren. Kein Leistungs-oder Verbrauchsunterschied. Er säuft nach wie vor zuviel (zwischen 12 und 13,5 l/100km) und leistet dafür aber auch wenig. (Ist natürlich mein subjektiver Eindruck, aber mehr als 125km ...

Hallo,
muß heute mal etwas Frust ablassen über Mercedes-Qualität und - Preise.
Ich habe einen 316cdi mit Alko-Tiefrahmen von 2012.
2021 Hinterfeder gebrochen und für 240€ erneuert. 2024 die andere Hinterfeder gebrochen und letzte Woche für 300 € erneuert. Das sind genau 25% in 3 Jahren.
Bei der ...

Meine Daten beim 906er:
Feder ...1003 mit zul.VA-Last 1650 KG und vorhandenen 1550 kg, Umbau auf ...1603 ohne jede Komforteinbuße; Abstand Achsmitte-Kotflügel 52 cm.

Wenn vanagaudi schreibt:"Wer das nicht will..." setzt er eine Beratung voraus. Gab es sowas denn schon mal? Dafür braucht man auch einen fähigen Verkäufer. In 2011 gab es den in Dortmund definitiv nicht. Die wollten mir noch nicht mal ein Fahrgestell verkaufen, wurde dann von Ormocar bestellt ...

Hallo,
mein rot war nach wenigen Jahren schon sehr unansehnlich. Polieren hilft nur ein paar Wochen und dabei wird der Lack ja auch immer dünner. Nach 10 Jahren bin ich gefragt worden wieso ich kein H-Kennzeichen habe!
Wahrscheinlich werde ich in meinem Alter kein Wohnmobil mehr kaufen, wenn evtl ...

Hallo,
ich habe das gleiche Problem mit einem 2012er Sprinter. Ich möchte keine bunten display-Bilder, sondern einen ordentlichen Tuner mit FM und DAB, und Festsendertasten.
Leider sind alle guten Radios vom Werk eingebaut und wohl nicht so ohne weiteres zum Nachrüsten geeignet. Sehr gut finde ich ...

Hallo,
ich habe die Marquard-Dämpfer auch auf Forumsempfehlung eingebaut, allerdings nur hinten. Damals noch für einen Bruchteil des heutigen Preises, aber das reichte schon um das Wanken stark zu reduzieren. Vorne habe ich Bilstein B4.
Schöne Grüße, klasi

Hallo,
kurzer Erfahrungsbericht zum Thema Höherlegung:
Ausgangslage: 316er mit Alko-Fahrgestell und Schraubenfeder hinten, ...1003 er Vorderfeder mit 1650 kg-Achse und real mit 1500kg belastet.
Mit dieser Ausstattung hing der Wagen vorne deutlich herunter. So sollte der von MB eigentlich garnicht ...

Hallo Frrroschi,
eine 50Ah Winston habe ich bisher nur bei faktor gesehen. Den Maßen nach ist das eine nach oben ausgerissene 40er.
Ich habe es vor ein paar Jahren mit einer gebrauchten 60er versucht, mit gutem Erfolg. Im letzten Winter, an einem der wenigen Frosttage, hat sie es dann nicht mehr ...