Ich beantworte mal meine Frage - Hupen + nach dem Relais am SAM ist Apfelgrün, kommt am Stecker zwischen SAM und Frontblech raus, Mann muss also das SAM incl. Relaisboard ausbauen um ranzukommen

Grüße Carsten

Also unsere Elise wurde schon gut gequält im Urlaub, da war es deutlich heißer als auf dem Heimweg, ich hatte ja befürchtet das ich den Sensor beim Schweißen gegrillt habe, aber wie geschrieben, 3000km total unauffällig und dann auf den angehängten 10km der Krampf im Gesicht.

Dann werd ich mich ...

Hallo zusammen,

wir sind am Samstag mit der Elise aus dem Urlaub zurückgekommen und sind unterwegs zweimal ordentlich nass geworden, nach dem Ausladen und Mittagessen dann das Auto noch weggebracht (auf ihren Parkplatz 10km), Zack MKL, Fehler ausgelesen p220011 Sensor 1 Kurzschluss zu Masse ...

Ich muss das hier nochmal aufwärmen - kennt jemand die Kabelfarben der Hupe am Stecker zum SAM bei nem MOPF 906er?

Ich würde gerne die eingebaute Drucklufthupe bzw. deren Magnetventil mit einem Wechselschalter auf das Lenkrad legen - der Weg zum Hupenknopf ist zu weit :twisted:

Danke vielmals ...

Also bei meinem ging es mit einer reinen Brücke nicht - ich hab es mittlerweile auscodiert, mit eine Drahtbrücke hatte er ne dauerhafte Gurtwarnung

Kann man auscodieren oder aber im Stecker brücken - bei manchen Mercedes klappt es mit 120kOhm

Opa_R hat geschrieben: 30 Jun 2026 21:44 zu Tode zitiert

Hallo Opa,
man kann sie ja ganz einfach nach dem Klick auf den Zitieren Button verändern, dann bleibt das auch knackig kurz

VG
Capa

Bei mir war das Teil auch im Weg, allerdings auch schon ein wenig Krustig, also kurzerhand hinter dem SCR abmontiert und aus dem Rohr ein Stück rausgeschnitten und als Krümmerbogen für den kurzen Auspuff benutzt - Spart auch ungefähr 8kg Gewicht

So, ich habe mich heute mal aufgemacht das alte Flexrohr rauszutrennen und wollte eigentlich ein neu bestelltes HJS 91131578 einbauen - wegen der 230mm länge. Festgestellt habe ich:
Es könnten auch 250mm sein, so viel Platz ist in den Aufhängern des Kats, aber viel schlimmer, ich bekomme von dem ...

Ah und gleich eine Frage - mit den gemessenen 230mm komme ich nicht weiter, ich finde nur 235er die haben aber mehrere Anschlüsse - ich habe einen Euro6 ohne Anschlüsse im Bereich des Flexrohres, die sind alle vor oder nach der Trennstelle - vom letzten Anschluss zum Flexrohr sind es ca. 25-30mm und ...

So, mit stolz und voller Freude verkünde ich, das Flexrohr ist tot. Neues ist bestellt, jetzt gehts am Wochenende erstmal nach Belgien und danach baue ich das dann ein und hoffe das dann mal Ruhe ist :-)

Um das noch genauer zu beleuchten: es ist in der tiefen Welle Nummer 3 ringsherum gerissen und ...

Das Problem ist nicht der Dreck und im Regelfall auch keine Dieselpest (die bedingt nämlich Wasser) sondern das Problem ist der Bioanteil im Diesel, dieser zersetzt sich und reduziert die Zündfähigkeit und das mögen die modernen Diesel nicht. Wir waren selbst davon betroffen - ich dachte früher es ...

Oryx hat Kits, wenn man das in Einzelteilen kauft, kostet es ungefähr die Hälfte

Selber machen ist möglich - kein Hexenwerk, man braucht Leitung (entweder Schlauch) oder Kunststoffdruckluftleitung als Meterware und entsprechende IQS-Steckverbinder

Meine läuft auch deutlich länger als 10 Stunden am Stück ;-)

Sie ist nach dem Einbau vor den Herbstferien die wir in DK verbracht zyklisch gelaufen, meistens so eine Stunde am Stück, bei uns im nicht ausgebauten 9 Sitzer Fensterbus H1L2 ist nur eine 2kW und wenn sie läuft steht vorne die ...