Automatik-Schaltung beim Crafter (DSG-Rückruf)

[mep]

Hallo "Zusammen",

"Um Probleme mit dem Doppelkupplungsgetriebe zu vermeiden, reicht es aus, synthetisches gegen mineralisches Getriebeöl auszutauschen" - so einfach geht das laut Presseartikel im Internet (Getriebe-Rückruf von VW).

Wobei es beim Crafter ja sowieso keine aktuelle Automatik gibt - und mit Blick auf die eigene Nachfolgeentwicklung auch nicht mehr geben wird (egal ob mit synthetischem oder mineralischem Getriebeöl). Oder hat hier (das wäre / ist jetzt die Frage) jemand andere Informationen ?
(Crafter mit funktionierendem DSG wäre durchaus von Interesse !)

Danke vorab !

[rossi]

Hat VW im Crafter das Doppelkupplungsgetriebe?
Hier ist doch m.W. das von Mercedes zugekaufte und umbenannte SprintShift verbaut?
Wobei ein DKG schön wäre, egal mit welchem Öl.
Gruß
Rossi

[bikeraper]

Das Sprintshift war halt schon damals Mist

[mep]

Eben (SprintShift) - darauf kann ich gern verzichten - wo bleibt die Nachfolgelösung ? Und was kaufen derzeit eigentlich die Rettungsdienste (angeblich 'Automatik-orientiert), noch die alte SprintShift-Lösung oder gleich direkt bei MB ?

[Schreinz]

...Wobei es beim Crafter ja sowieso keine aktuelle Automatik gibt - und mit Blick auf die eigene Nachfolgeentwicklung auch nicht mehr geben wird.

Bin mal sehr gespannt, wie lange es dauert bis der kleine MAN wirklich läuft; das scheint für VW doch ein echtes Abenteuer zu werden (Umstellung Werkstätten, etc.).