Motorgeklapper !

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Thomasosterloh
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Motorgeklapper !

#1 

Beitrag von Thomasosterloh »

 Themenstarter

Also,nachdem wir die Hydrostössel erneuert hatten dachten wir,daß geklapper ist vorbei ! Auf dem Rückweg von bella italia rauchte die Kiste als wenn es hinter uns brennt ! die Kopfdichtung war durch und die Sternenapotheke nimmt dafür tatsächlich 2538 €
Die freundlichen Apotheker wiesen uns darauf hin , daß es meistens eine defekte Kopfdichtung ist wenn der Motor klappert als seien die Stössel im Eimer. Die Stössel gehen nie kaputt. Kruß aus Kiel :shock:
Thomasosterloh
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#2 

Beitrag von Thomasosterloh »

 Themenstarter

Ach ja, es ist ein 312 D aus `98 mit 250000km.
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Dennis
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#3 

Beitrag von Dennis »

Hi,

hatte ich auch mal am 208D. In einer freien Werkstatt habe ich 700Euro inkl. Prüfung der Einspritzdüsen bezahlt.

klick

Gruß
Dennis
Sprinter 208D Baujahr 1996 <- verkauft
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#4 

Beitrag von Opa_R »

Hy Thomas :wink:
Das Problem ist schon länger bekannt :? Im Forum gibt´s dazu einige Beiträge :roll: Oft brennt die Kopfdichtung zwischen 1. Zylinder und Kettenkasten durch , dann geht der Oeldruck flöten und die Hydro´s klappern.
:?
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
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Evel Knievel
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#5 

Beitrag von Evel Knievel »

@Thomasosterloh

Hallo Thomas,
ich hatte auch den 312 D aus Bauj. 98.
KM-Stand war ca. 230.000 km

War bei mir auch, das Problem ist bekannt, wie schon
berichtet "brennt" die Kopfdichtung durch. :x
Bei mir war es zwischen Zylinder u. Ölkanal der
ca. 10-15 mm daneben verläuft. :oops:

Der hat gequalmt wie ein franz. Panzer.....
o. ein Lanz-Bulldog-Glühkopf. :oops:
Das ganze Öl war auf der Heckpartie verteilt...
5 lt. Öl auf 5 km :cry:

Ich habs beim bekannten machen lassen,
ich glaub der hat die Spann.-o. Umlenkrollen
gleich noch mit neu gemacht.
Er war auch den halben Tag m. 2 Mann beschäftigt.

Aber über 2.500 € ist doch wohl wirklich etwas heftig,
bekommst ja schon fast einen AT-Motor dafür. :evil:

Liebe Grüße von der verregneten Mosel
Wer liest, ist klar im Vorteil.
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