208D Tacho Pinbelegung

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Gelöschter User

208D Tacho Pinbelegung

#1 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Hallo,
habe folgendes Problem. Ich besitze einen 208D von '97, welcher nur ein Tacho ohne Drehzahlmesser hat. Jetzt habe ich mir ein Tacho mit Drehzahlmesser gekauft, es fehlt halt nur der Drehzahlimpuls. Wie laufen die Drehzahlmesser? Ist das das gleiche wie bei einem Drehspulenmessgerät, also je mehr Spannung, desto höher der Ausschlag? Oder benötigt der DZM einen 12Volt-Impuls mit der Frequenz der Motorumdrehung oder der Lima-Umdrehung?

Was mich vor allem interessiert ist, woran ich das Signal legen muss am Tacho? 2 Stecker sind vorhanden mit jeweils 12 Pins. Der weiße Stecker ist für die Kontrolllämpchen da und beim schwarzen muss irgendwo das Signal für den DZM ran. Hab schon sehr vieles durchprobiert, mit Gleichstrom und mit 50Hz-Wechselstrom, aber nichts passierte...

Hat jemand zufällig den Schaltplan für das Ding oder die Pinbelegung?

P.S.: Speziell zu dieser Nachrüstung des DZMs habe ich in diesem Forum noch nichts gefunden, daher die Eröffnung eines neuen Threads.

MfG Julian
Opa_R
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#2 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Erstma Herzlich Willkommen im Forum :wink:
Nu hab ich ne Frage dazu :roll: Gab´s beim 208 D überhaupt nen Drehzahlmesser ? Beim x12er is es einfacher 8)
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
Gelöschter User

#3 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Puh, das ist ne gute Frage! Wahrscheinlich eher nicht, daher auch die Problematik...

Kann ich das Signal der Klemme "W" von der Lichtmaschine nicht verwenden oder muss das Signal codiert in das Tacho reingehen?
Moselaner
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#4 

Beitrag von Moselaner »

Hallo,

ich habe mal in meinen alten Unterlagen geschaut.

Beim 208er war es 1995 genauso wie beim 312er möglich den Drehzahlmesser zu bestellen (Code J 38 zum Preis von 155,- DM + Mwst.)

Laut meinem schlauen Buch (Reparaturanleitung Sprinter Band 1223 S. 207) befindet sich am Motor ein Drehzahlgeber (Motor 144 Impulse).

Der Drehzahlmesser bei mir nie Probleme gemacht und leider habe ich das Auto nicht mehr, so daß ich nicht nachschauen kann wo sich dieses Teil genau befindet und wie es ausschaut.
Mit freundlichen Grüßen von der Mosel
Rudolf

319 CDI Automatik - flach, Standard seit 05/21
318 CDI Automatik - flach, kurz von 05/08-05/21
312 D - flach - kurz von 09/95-04/08
Gelöschter User

#5 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Du kannst mir nicht zufällig die Seite aus der Reparaturanleitung einscannen oder anders zuschicken?
Moselaner
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#6 

Beitrag von Moselaner »

Hast eine PN :!: :!:

Bitte schick mir mal Deine E-Mail Adresse.

Meine findest Du unter www auf meiner Web-Site.
Mit freundlichen Grüßen von der Mosel
Rudolf

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Gelöschter User

#7 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

PN hab ich nicht bekommen, die eMail-Adresse hab ich dir geschickt!
hinkelma
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#8 

Beitrag von hinkelma »

Hallo,
wie ist die Geschichte mit dem Drehzahlmesser ausgegangen?
Würde mich sehr interessieren, da ich ebenfalls versuchte den alten Tacho ohne Drehzahlmesser gegen einen mit Drehzahlmesser zu ersetzen. Leider bisher ohne Erfolg!
Gruß
Bernd
Gelöschter User

#9 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Ausgegangen ist sie so, dass ich das alte Tacho wieder eingebaut habe, da ich trotz guter Technik-Kenntnisse und Physik-LK nicht herausgefunden habe, woher und was ich für ein Signal ich auf welchen Pin am Tacho legen muss... Schade, aber geht scheinbar nicht ander :-(
hinkelma
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#10 

Beitrag von hinkelma »

Wenn Du noch Interesse an der Pin belegung hast, kann ich Dir Weiter helfen. Lass es mich wissen, dann versuche ich Dir die notwendigen Unterlagen zu kommen zu lassen.
Gruß
Bernd
gamma34
Kennt sich schon aus
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#11 

Beitrag von gamma34 »

Hallo,
ich habe das gleiche Problem und suche schon lange nach ner Lösung.
Mein Drehzahlmesser sagt nichts und ich finde kein Drehzahlsignal.
Ist auch ein nachgerüsteter Tacho von jüngerem Baujahr.
Tachabweichung wegen der 15Zoll Räder ca 15kmh
Der Tacho hat noch ein Problem...die Kühlflüssigkeitsanzeige blinkt nach ein paar Sekunden ständig.:D

Gruß

Dietmar
Der Didi


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kamaleon
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Re: 208D Tacho Pinbelegung

#12 

Beitrag von kamaleon »

Hello

I know this subject is very old! :oops:

But did you find the information you need? I have the pins I can give you the technical drawing.

I'm also interested in buying a KI with Tacho.

Thanks.
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benjamin
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Re: 208D Tacho Pinbelegung

#13 

Beitrag von benjamin »

kamaleon hat geschrieben:Hello

I know this subject is very old! :oops:

But did you find the information you need? I have the pins I can give you the technical drawing.

I'm also interested in buying a KI with Tacho.

Thanks.
<Übersetzung>

Hallo

Ich weiss dieses Thema ist schon sehr alt! :oops:

Hast du die nötigen Informationen gefunden? Ich habe die Anschlussbelegung der Pins und kann dir die technischen Zeichnungen zukommen lassen.

Ich bin ausserdem/ebenfalls an einem KI mit Tacho (Drehzahlmesser?) interessiert.

Danke

</Übersetzung>
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