Hallo,
irgendwie komme ich mit der Klemmenbelegung am Schaltrelais für die Hella Tagfahrleuchten nicht klar.
4 Anschlüsse sind vorhanden:
30 Dauerplus
86 Relaissteuerung 88 (=Klemme 15+)
87 Ausgang für die Plusleitung der Tagfahrleuchten
Bis hierhin ist mir alles klar. Laut Hella Schaltplan müsste die letzte Klemme 85 mit der Masse eines Scheinwerfers verbunden werden.
Meine Fragen:
1)Es gehen mehrere Massekabel in den Scheinwerfer.
Welches muß ich nehmen (doch wahrscheinlich Standlicht oder)?
2)Sind die Massekabel zu den Scheinwerfern geschaltet?
Ich war bisher der Meinung,daß Plus-Kabel zu den Scheinwerfern geschaltet werden.
3)Wenn die Massekabel zu den Scheinwerfern geschaltet sind, wie kommt das Relais bei ausgeschalteten Scheinwerfern an Masse?
Vielen Dank für eure Antworten!
Greg
Klemmenbelegung Relais Tagfahrlicht
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@ greg,
dann müsstest Du mal versuchen, die Masse über die Abblendlichtbirne zu holen.
Wenn dann das Abblendlicht eingeschaltet wird, liegen dort auch 12V an, wodurch das Relais ausschaltet.
Aber: Masse am "Eingang", das heisst, vor der Birne des Abblendlichts. Meines Erachtens dürfte sie, da hier nur der Steuerstrom des Relais geschaltet wird, nicht brennen.
Viel Erfolg, viele Grüsse,
Arne
dann müsstest Du mal versuchen, die Masse über die Abblendlichtbirne zu holen.
Wenn dann das Abblendlicht eingeschaltet wird, liegen dort auch 12V an, wodurch das Relais ausschaltet.
Aber: Masse am "Eingang", das heisst, vor der Birne des Abblendlichts. Meines Erachtens dürfte sie, da hier nur der Steuerstrom des Relais geschaltet wird, nicht brennen.
Viel Erfolg, viele Grüsse,
Arne
209 aus Überzeugung
Also es ist lange her, dass ich das Hella-TFL eingebaut habe.
Aber so wie ich mich erinnere kommt das "fehlende" Kabel an das Plus des Abblendlicht (ABL).
Solange das ABL aus ist, zieht das Relais seine Masse über die Glühwendel der Birne.
Ist das ABL an ist hier +12 Volt, das Relais fällt ab, TFL ist aus.
Damit also volle Zustimmung zu den Vorrednern.
Aber so wie ich mich erinnere kommt das "fehlende" Kabel an das Plus des Abblendlicht (ABL).
Solange das ABL aus ist, zieht das Relais seine Masse über die Glühwendel der Birne.
Ist das ABL an ist hier +12 Volt, das Relais fällt ab, TFL ist aus.
Damit also volle Zustimmung zu den Vorrednern.
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@ dm,dm hat geschrieben:Also es ist lange her, dass ich das Hella-TFL eingebaut habe.
Aber so wie ich mich erinnere kommt das "fehlende" Kabel an das Plus des Abblendlicht (ABL).
Solange das ABL aus ist, zieht das Relais seine Masse über die Glühwendel der Birne.
Ist das ABL an ist hier +12 Volt, das Relais fällt ab, TFL ist aus.
Damit also volle Zustimmung zu den Vorrednern.
Dieter, Du hast es einfach besser erklärt !



Viele Grüsse,
Arne
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