Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter

[Rennsprinter]

@ all

Wenn man Zeit hat geht der Verbrauch tatsächlich extrem zurück aber der Spaßfaktor ist genauso extrem niedrig .

Dat Olli

....... dann würde ich mir einen X09er kaufen.
Fakt ist, dass selbst ich, mit meinem 216er Verbräuche unter 10l. hatte, aber naja... s.o.

[tom&olli]

@ rennsprinter
Mit dem Ding wäre ich dann ein rollendes Verkehrshindernis , den selbst die Oma mit nem Opel Corsa A überholt

Deshalb doch lieber mehr Verbrauch aber viel mehr Fun

Dat Olli

[Max]

@ all,
- Bei einen Dieselpreis pro Liter von 121,9 hört bei mir der Fahrspaß so langsam auf......tanke jeden Tag zur Zeit 60€.......das ist nicht mehr lustig.
Gruss Max

[Arne]

Also ich kann mit meinem 209 ganz gut leben.

Heute hat er sich aber wieder einen Durchschnitt von 16 Litern gegönnt.

Viele Grüsse,

Arne

[Rennsprinter]

Also ich kann mit meinem 209 ganz gut leben.

Heute hat er sich aber wieder einen Durchschnitt von 16 Litern gegönnt.

Viele Grüsse,

Arne

Hättst du lieber den 218er kaufen sollen , die sind nicht so dürstig

@MAX
60€ ist doch günstig Wenn du immer für 60€ tankst, dann ist doch gut Ich muß immer 100€ bezahlen Wie kommt das ?

[SprinterSven1]

Der Max fährt ja auch nur runde 400km am Tag, da sind 60 Euro (120 Mark) schon viel.

[Arne]

So, am WE hatte ich Besuch von Ronny, ( ddb) da hatte ich behauptet, das mein 218 CDI ( wenn er regelkonform bewegt wird ) auch nur 8,5 Liter benötigt.

Hier ist der Beweis:


War aber alles Landstrasse und wenn ich auf dem Hinweg nicht so "gerast" wäre, wäre eine sechs vorne gestanden.
Auf dem Rückweg 250 kg Ladung.

Viele Grüsse,

Arne

[Rennsprinter]

Bist du im Windschaten von Ronny gefahren ?

[Iceman411Cdi]

Hallo ihr Fliegengewichtler,
so ganz daneben vom Verbrauch liegt der X18 wohl doch nicht....
Test im Trucker 10/07 vom 518 CDI Kastenw. L4H3.
Beladen auf real 4500kg, Testverbrauch solo 10,95 l.
Dafür hat er ein Lob bekommen....
Mit zusätzlich 2000kg Tandemanhänger dahinter, war für Chassis kein Problem, der Motor allerdings brauchte ordentlich Drehzahl,
Verbrauch 15,70 l.
Hat ansonsten ganz gut abgeschnitten (ich will ja nicht immer nur meckern) Preis günstige 42.830 netto ohne Extras.

[Drosselklappe]

Mit meinem 213CDI habe ich einen Durchschnitt von 11,0l/100km. Das komische dabei ist, bis zu einer Laufleistung von cirka 9500km hab ich einen Liter weniger gebraucht Bin jetzt bei 12000km. Und ich dachte immer, der Spritverbrauch geht zurück nach einer Weile.

[Max]

- Ab 350000 Km wirds echt intressant Bei konstanten 120 Km mit 8 Personen und 550kg Gepäck.......8,3 Ltr. Fahrzeug 313er Komib l/h
Gruss Max

[der_dicke_belgier]

Mit meinem 213CDI habe ich einen Durchschnitt von 11,0l/100km. Das komische dabei ist, bis zu einer Laufleistung von cirka 9500km hab ich einen Liter weniger gebraucht Bin jetzt bei 12000km. Und ich dachte immer, der Spritverbrauch geht zurück nach einer Weile.

Hi Drosselklappe,

Also bei meinen ist es so. Seitdem ich die 100.000km überschritten habe mit meinen 315er habe ich jetzt einen durchschnittsverbrauch zwischen 8,9-9,3L/100km
Und dieses bei meiner Länge von 7,5m!!!!!!!

Habe schon öffters gesagt: Mir kommt es sovor als ob dieses Elektronisch gesteuert wird bzw. dass MB irgendetwas im Sprinter eingebaut hat der ab einer gewissen km-laufleistung einen niedrigeren verbrauch freischaltet

Hoffe natürlich dass dieses nicht so ist, man kann aber nie wissen

Es Grüßt,

Der_Dicke_Belgier <--------Ronny

[Konti]

hy all

bin jetzt auch im club der 100.000km.. hab ihn heute am abend daheim abgestellt, und 200m bevor ich daheim war, is er auf die 100tkm gesprungen
mal schaun was mein verbrauch jetzt macht...

grüße ausm ösiland, martin

[Arne]

So, eine neuer Erfahrungswert in Sachen Kraftstoffverbrauch:

Ich bin am Donnerstag mit Anhänger nach Offenburg gefahren, Hinweg leer.
Die Strecke ging durch den Schwarzwald mit Steigungen und Gefällen. Bin halbwegs regelkonform gefahren. Verbrauch mit Zweiachsanhänger leer Hinweg: 9,5 Liter

Auf dem Rückweg hatte ich einen PKW auf dem Anhänger mit ca. 900 Kg. Das heisst das Gesamtgewicht des Anhängers betrug dann ca. 1500 kg.
Verbrauch ging dann für die Gesamtstrecke hoch auf 10,5 Liter. Auf dem Rückweg waren es aber ca. 100 km Autobahn mit ca. 100 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Ich denke, das man mit diesen Verbrauchswerten mit Anhänger sehr gut leben kann.
Das Schöne auf dem Rückweg war:
Trotz 1,5 Tonnen Anhängelast liess sich der Wagen super sauber mit echten 90km/h (Navi) mit 1800 Umdrehungen auch im sechsten Gang bewegen.

Viele Grüsse,

Arne

[Philipp]

So habe jetzt mal meinen Verbrauch genau ausgerechnet:

Für 26859km habe ich 3171,62Liter gebraucht, ergibt Verbrauch von 11,81L pro 100km,
was eindeutig zu viel ist!!!

Niedrigster Verbrauch 10,85
Höchster Verbrauch 12,86

Fahre 318 extralang und immer gut beladen.