La.Misch hat geschrieben: 24 Sep 2026 22:26
Variante 1 geht nur, wenn ich den Camper aus dem Schuppen nehme, dann habe ich allerdings keinen Schutz mehr.
Meiner steht ebenfalls in der Halle. Reinfahren, Landstromstecker rein - Landstromstecker raus, rausfahren. Das Tor öffnen / schließen dauert länger. Das einzige, was es zur Erhaltung aller Batterien braucht, ist ein 230V-Bleilader für die Starterbatterie, an einer der internen Steckdosen (z.B. BlueSmart). Und eine gescheite Konfiguration (Float-/Storage-Modus), um die Batterien nicht totzuladen.
Vielen Dank für die Infos. Verstehe es aktuell nicht ganz, aber werde mich weiter informieren
juh hat geschrieben: 25 Sep 2026 08:32
Hallo,
"halb offenen Schuppen" bietet sich doch für ein billiges Solarpanel an. Regler + Entsprechende Steckverbindung z.B. über den Motorraum und unterwegs kannst Du dann auch ein portables Modul nutzen, wenns mal eng wird. Und wenn beim Schuppen keine Diebstahlgefahr besteht, befestige einfach das portable Modul dort.
Das ist wirklich eine gute Idee. Ich werde das weiterverfolgen. Vielen Dank dafür
