Zuheizer überhitz
Zuheizer überhitz
Hallo,
W906, eberspächet d5wz original wasser zuheizer. Bj2011
Das alte Gerät war defekt und wurde durch ein gebrauchtes ausgetauscht. Leider meldet mir das Gerät dass der zuheizer Überhitz ist.
Daraufhin wurde entlüften (lange Fahrt mit heizung an)
Leider überhitzt dir heizung immer noch. Daraufhin wurde die zusatzpumpe (mittig übernommen motor) getauscht.
Heizung überhitzt noch immer. Egal ob im Stand oder bei der Fahrt. Fehler wurde ausgelesen und natürlich gelöscht. Kommt aber nach ca 5 Minuten wieder.
Im Ausgleichsbehälter sieht man im Stand auch keine Bewegung vom Kühlwasser.
Gibt's da noch ein ventil was hängen kann? Oder hat wer sonst eine Idee was sein könnte?
Danke
W906, eberspächet d5wz original wasser zuheizer. Bj2011
Das alte Gerät war defekt und wurde durch ein gebrauchtes ausgetauscht. Leider meldet mir das Gerät dass der zuheizer Überhitz ist.
Daraufhin wurde entlüften (lange Fahrt mit heizung an)
Leider überhitzt dir heizung immer noch. Daraufhin wurde die zusatzpumpe (mittig übernommen motor) getauscht.
Heizung überhitzt noch immer. Egal ob im Stand oder bei der Fahrt. Fehler wurde ausgelesen und natürlich gelöscht. Kommt aber nach ca 5 Minuten wieder.
Im Ausgleichsbehälter sieht man im Stand auch keine Bewegung vom Kühlwasser.
Gibt's da noch ein ventil was hängen kann? Oder hat wer sonst eine Idee was sein könnte?
Danke
- Surfsprinter
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Re: Zuheizer überhitz
Kannst Du spüren oder hören, ob die Zusatzpumpe überhaupt läuft? Auch wenn sie neu ist:
Die Steuerung könnte defekt sein, oder einfach ein Masse-Problem... Dann wird die Wärme nicht abgeführt und die SH überhitzt.
Die Steuerung könnte defekt sein, oder einfach ein Masse-Problem... Dann wird die Wärme nicht abgeführt und die SH überhitzt.
316 Mixto, Bj 5/18, Womo-Ausbau für 5 Personen, Heckbetten + el. Hubbett, Küche, Bad...
und VW T6 Bj. 10/19 DIY-Womo
Wohnmobil-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang TDI, T5, Sprinter W903, Westfalia Nugget
und VW T6 Bj. 10/19 DIY-Womo
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Re: Zuheizer überhitz
Vorsicht, es gibt Pumpen mit Magnetantrieb. Dabei kann zwar DE24 Motor laufen, die Pumpe aber trotzdem Blockiert sein.
Fördert die Pumpe das Wasser/ die Wärme?
Sonst könnte, eventuell, auch der Temperatursensor des Heizgerätes defekt sein.
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
____________________________________________________________________________________________
NCV3 316CDI, 7G, Hymer GCS 4x2 i=3,923, 255/55 R18, Verbrauch 9,69l
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Re: Zuheizer überhitz
Hab das eben mal geprüft und tatsächlich fördert die neue Pumpe kein Wasser. Untern an der Heizung kommt nur ein kleiner Schwall raus, aber niemals die Menge die in der Leitung sein müsste
Ist denn hier noch irgendwo ein Ventil im Kreislauf verbaut? Hab mal irgendwo einen Satz gelesen finde das aber leider nichtmehr
Ist denn hier noch irgendwo ein Ventil im Kreislauf verbaut? Hab mal irgendwo einen Satz gelesen finde das aber leider nichtmehr
Re: Zuheizer überhitz
Nicht beim NCV3/ 906er. Der reguliert die Wärme über Klappen.
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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Re: Zuheizer überhitz
Schade. Wäre zu einfach gewesen
Kann’s sein, dass beim widereinbau die Schläuche vertauscht wurden? Müsste aber bei einem Kreislauf auch völlig schnurz sein, oder? Außerdem bin ich mir zu 98% sicher das sie richtig drauf sind…
aber manchmal sinds diese 2% 
Kann’s sein, dass beim widereinbau die Schläuche vertauscht wurden? Müsste aber bei einem Kreislauf auch völlig schnurz sein, oder? Außerdem bin ich mir zu 98% sicher das sie richtig drauf sind…








