Stossdämpferbefesrigung Hinterachse unten !?
Re: Stossdämpferbefesrigung Hinterachse unten !?
Ich kann mir sehr schwer vorstellen wie das bei Iglhaut mit der Anhebung des Auges von 12 cm klappen soll. Ok. die heben unter den Federn 12 cm an, beim 4x4 sind es 8 cm. Aber trotzdem, der Dämpfer ist auf Block 400 mm, bei einer Last von 3,2t ist der Arbeitspunkt vom Dämpfer bei etwa 500 mm. Wenn das Auge 120 mm höher kommt, ist der Dämpfer schon lange auf Block. Entweder ist das obere Auge woanders festgemacht oder ein ganz kurzer Dämpfer drin.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass nach unten zu weit ausfedert. Selbst wenn man die Achse komplett anhebt, sind das nicht mehr als 100 mm, auf einer Seite durch den Stabi noch weniger. Die Federn sind so steif...
Matthias, wenn du den Iglhaur Umbau unter den Fingern hast, mal alles genau untersuchen. Haben die auch was für die Verschränkung getan, vielleicht ein schwächerer Stabi?
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass nach unten zu weit ausfedert. Selbst wenn man die Achse komplett anhebt, sind das nicht mehr als 100 mm, auf einer Seite durch den Stabi noch weniger. Die Federn sind so steif...
Matthias, wenn du den Iglhaur Umbau unter den Fingern hast, mal alles genau untersuchen. Haben die auch was für die Verschränkung getan, vielleicht ein schwächerer Stabi?
Mit internetten Grüßen Thias
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Re: Stossdämpferbefesrigung Hinterachse unten !?
Aber Marco schrieb doch, original Dämpfer, also aus dem 4x2, welcher es vor dem Umbau war.
Wenn man die Hinterachse 12cm absenkt muss das untere Auge 12cm hoch wandern
Wenn man die Hinterachse 12cm absenkt muss das untere Auge 12cm hoch wandern
MFG
Julian
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Re: Stossdämpferbefesrigung Hinterachse unten !?
ok, dann müssen es aber andere Dämpfer sein als beim 4x4?
Bei mir verbaut sind Monroe A907 320 01 03 F31P1401 24W10
edit: hab nochmal nachgeschaut, ohne 4x4 sind die Dämpfer etwa 80 mm kürzer, Blockmaß liegt bei 320 mm. Also müsste man beim 4x4 Umbau der Augen mit Iglhaut auch die Dämpfer wechseln.
Bei mir verbaut sind Monroe A907 320 01 03 F31P1401 24W10
edit: hab nochmal nachgeschaut, ohne 4x4 sind die Dämpfer etwa 80 mm kürzer, Blockmaß liegt bei 320 mm. Also müsste man beim 4x4 Umbau der Augen mit Iglhaut auch die Dämpfer wechseln.
Mit internetten Grüßen Thias
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matthias007
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Re: Stossdämpferbefesrigung Hinterachse unten !?
Hallo
Dann werde ich heute mal versuchen das Teil bei Iglhaut anzufragen?
Die Ersatzteilnr. ist IGL 906HA0695 rechts wenn ich das erkennen kann?
Nr. links ?
gruss Matthias
Dann werde ich heute mal versuchen das Teil bei Iglhaut anzufragen?
Die Ersatzteilnr. ist IGL 906HA0695 rechts wenn ich das erkennen kann?
Nr. links ?
gruss Matthias
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matthias007
- Stammgast

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Re: Stossdämpferbefesrigung Hinterachse unten !?
Hallo
das ist bis jetzt das einzige Bild von dem Sprinter meines Schwiegersohns,
Fahrzeug ist erst nächste Woche wieder bei ihm und dann kann ich mehr Bilder und Details schreiben.
Er hat Sperre und diese Stossdämpferhalterung bei dieser Firma nachgerüstet
gruss matthias
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gruss matthias
Re: Stossdämpferbefesrigung Hinterachse unten !?
Du musst bedenken, auf den US Preis kommt noch Einfuhr/Umsatzsteuer und GTV will noch ein klein wenig verdienen.
Ich hab mir zum Beispiel die Agency 6 Schweller Klappen bestellt und durfte noch 130 Euro an den Zoll zahlen
Immer noch günstiger als bei Oryx...aber nicht mehr ganz so krass
419er Sprinter 4x4 L2H2 Baujahr 2024 in Tannengrün 
Re: Stossdämpferbefesrigung Hinterachse unten !?
Auf dem Bild ist aber die Ami-Halterung bzw. von GTV und nicht von Iglhaut. Das Bild ist etwas unscharf. Es ist ein 907 4x4? wäre interessant, welche Stoßdämpfer da verbaut sind, sind das noch die originalen vom 4x4, die Serien sind aner schwarz von Monroe.matthias007 hat geschrieben: 16 Jul 2026 07:00 Hallo
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