Isolationsplatte vs isolierte Bodenplatte

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asap
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Re: Isolationsplatte vs isolierte Bodenplatte

#16 

Beitrag von asap »

fOV hat geschrieben: 14 Mär 2026 16:04 Quietschen die nicht?
Ich habe auch die Sicken mit XPS Streifen isoliert und dann noch eine 20 mm starke XPS Platte drauf und dann die originale Siebdruckplatte drauf ...
Das isoliert sehr gut und quietscht überhaupt nicht ...
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PeterZ
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Re: Isolationsplatte vs isolierte Bodenplatte

#17 

Beitrag von PeterZ »

fOV hat geschrieben: 14 Mär 2026 16:04 Quietschen die nicht?
Bei mir nicht. Wenn die Siebdruckplatte gut festgeschraubt ist, sind die ja auch festgeklemmt...
Ich habe außerdem den Boden noch mit Korrosionsschutzfett eingestrichen.....
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röma
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Re: Isolationsplatte vs isolierte Bodenplatte

#18 

Beitrag von röma »

die Bodenplatte von der Camper Schmiede ist sicher schlimm teuer. Wenn allerdings Gewicht eine bedeutende Rolle spielt, könnte die trotzdem eine Überlegung wert sein. Ich habe ein Muster hier, habe ein Spax reingeschraubt und mit Hebel versucht rauszuziehen - hält wie in mdf. Hammer Test auch bestanden. da kann z.B. PVC direkt drauf. Wenn man das material auftreiben kann kostet es ohne Profil auf der Unterseite wahrscheinlich eine Bruchteil....
Kro Potkin
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Re: Isolationsplatte vs isolierte Bodenplatte

#19 

Beitrag von Kro Potkin »

PeterZ hat geschrieben: 14 Mär 2026 14:44 Warum nicht einfach eine Styrodur/XPS Platte auf den Boden legen? Dann Siebdruck drauf und verschrauben?
Günstig, super Isolierirkung, stabil, durch die Sicken hinterlüftet, wasserfest.
Ich muss jetzt das Thema nochmal aufwärmen, weil ich auch gerade dran bin, unseren Transporter umzubauen. Ich würde einfach eine 2 cm XPS-Platte an die Unterseite einer Siebdruckplatte kleben und dann reinlegen und verschrauben.

Hat jemand mit dieser genannten Lösung – die mir ja sehr praktikabel erscheint – Erfahrungen? Muss man den Metallboden vorher mit irgendetwas einstreichen, bspw. OWATROL® Rostschutz Öl? Und gibt es auch sonst noch etwas zu beachten?
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PeterZ
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Re: Isolationsplatte vs isolierte Bodenplatte

#20 

Beitrag von PeterZ »

Ich hab den Boden entrostet und dann ganzflächig mit Rostschutzfett (nicht Wachs) eingepinselt.

Die XPS an den Siedruck zu kleben wird schwierig, der Siebdruck ist schwer klebbar. Ist aber auch unnötig.

Das XPS wird ja arretiert, wenn Du den Siebdruck festschraubst.
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Schnafdolin
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Re: Isolationsplatte vs isolierte Bodenplatte

#21 

Beitrag von Schnafdolin »

PeterZ hat geschrieben: 31 Mai 2026 19:35
Das XPS wird ja arretiert, wenn Du den Siebdruck festschraubst.
Wie "festschraubst"?
Durch den Boden durch? Oder wie machst du die fest?
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asap
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Re: Isolationsplatte vs isolierte Bodenplatte

#22 

Beitrag von asap »

Schnafdolin hat geschrieben: 31 Mai 2026 19:46 Wie "festschraubst"?
Durch den Boden durch?
ich habe die Originale Bodenplatte genutzt und auch die originale Befestigung, die mit Schrauben die die Siebdruckplatte geht und in der Gewinde am Boden
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Schnafdolin (31 Mai 2026 20:48)
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Re: Isolationsplatte vs isolierte Bodenplatte

#23 

Beitrag von PeterZ »

Schnafdolin hat geschrieben: 31 Mai 2026 19:46 Wie "festschraubst"?
Ja, durch den Boden durch. Gewindeschraube bündig in Siebdruckplatte, durch den Boden durchbohren und dann unters Auto legen und mit Unterlegscheibe/Mutter von unten festschrauben.
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Schnafdolin
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Re: Isolationsplatte vs isolierte Bodenplatte

#24 

Beitrag von Schnafdolin »

Warum klebst du kein Lattenfachwerk auf den Boden und fachst das mit Armaflex oder XPS aus? Dann könntest du die Bodenplatte auf das Lattengerüst schrauben/ schrauben und kleben und hättest kein einziges Loch im Boden, das ganz sicher für Korrosion sorgen wird? Allein schon das Spannungsgefälle zwischen Schraube und Bodenblech sorgt für gemütliches Gammeln, vom potentiellen Wassereintritt mal abgesehen. Leider habe ich schon einige solcher Kandidaten klempnern dürfen, denen buchstäblich der Boden unter den Füßen weggerostet war.

Lies dir DAS HIER mal durch. Ist nur ein Beispiel, aber so ist es Standard.

Eine andere Variante (wie es "asap" macht): Du nutzt die Gewindelöcher der Zurrösen (bei Transporter-Bodengruppe) oder der Sitzschienenbefestigung (bei PKW-Bodengruppe) in der Bodenplatte und veschraubst die Bodenplatte dort mit den originalen Befestigungen. Aber Löcher bohrt man heute nur in Ausnahmefällen durch den Boden- für das Abwasser z.B.

Martin
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