Tankdeckel ist schwer zu öffnen

[SprinterFrank]

Ein Hallo in die Runde!

Ich habe das Problem, dass ich nur mit 2 Händen und mit viel Kraftaufwand, teilweise mit leichten Schmerzen, den Deckel aufkriege. Wenn er nur schwer zu öffnen wäre, würde ich sagen „C‘est la vie“. Aber die Situation ist so, dass ich befürchte, den Deckel irgendwann gar nicht aufzukriegen… irgendwo in der Pampa ohne Service.

Was kann ich tun?

Grüße aus Kornwestheim
Frank

[MobilLoewe]

Reinigen und schmieren schon versucht?

Gruß Bernd

[Sprinter_213_CDI]

Moin
Zischt es beim öffnen ? Unterdruck, ... fehlende Entlüftung?
Gruß Holger

[SprinterFrank]

Reinigen und schmieren schon versucht?

Gruß Bernd

Der Sprinter ist 4 Monate alt und da ist mir eine Reinigung dazu nicht eingefallen. Mit was kann ich den Deckel schmieren?

[SprinterFrank]

Moin
Zischt es beim öffnen ? Unterdruck, ... fehlende Entlüftung?
Gruß Holger

Ein Zischen ist mir nicht aufgefalle. Vielleicht habe ich es nicht wahrgenommen, da ich wirklich mit beiden Händen am kämpfen war. Ich werde gleich (9 Uhr, 1 Grad) das Öffnen testen.

[hwhenke]

4 Monate,
Ab in die Werkstatt
Gewährleistung einfordern.
Nix basteln
LG Horst

[MobilLoewe]

Reinigen und schmieren schon versucht?

Gruß Bernd

Der Sprinter ist 4 Monate alt und da ist mir eine Reinigung dazu nicht eingefallen. Mit was kann ich den Deckel schmieren?

Ich würde es mit Silikon versuchen. Wenn es trotz Schmierung weiterhin schwer geht beim Händler prüfen lassen. Gerade bei so einem neuen Fahrzeug lohnt sich das.

Mein Sprinter ist auch noch sehr neu, der Tankdeckel geht nicht auch nicht gerade butterweich auf. Bisher gehe ich davon aus, dass liegt am Unterdruck im Tank.

Gruß Bernd

[SprinterFrank]

Ich war gerade unten. Mit beiden Händen konnte ich gerade den Deckel öffnen, es war schon knapp. Das Schließen danach und dann wieder das öffnen ging einfacher. Aber: Beim Schließen merke ich, dass es nicht weich zugeht, sondern immer etwas Widerstand da ist.

Nächste Woche werde ich in die Werkstatt fahren.

[v-dulli]

Bisher gehe ich davon aus, dass liegt am Unterdruck im Tank.

Gruß Bernd

Dann wäre die Belüftung fehlerhaft.

[Schnafdolin]

Mal draufdrehen, stehen lassen und anderntags aufdrehen (wollen). Geht's dann auch schwer, ist es kein Unterdruck.
Etwas Glycerinchreme (Handchreme) hauchdünn mit dem Finger auf die Gummidichtung schmieren und gut is.

Martin

[SprinterFrank]

Nach 24 Std. Standzeit weiterer Test: Erstmaliges Öffnen nur mit 2 Händen, danach einhändig mit leichtem Widerstand. Und kein Zischen beim Öffnen!
@Martin: "Glycerinchreme (Handchreme)" habe ich mir in meinen Notizen aufgenommen!

Aufgrund eines Umzugs am Montag werde ich danach mit diesem Mangel die neue MB-Werkstatt aufsuchen.

Vielen Dank an alle für die Unterstützung!

[hljube]

Ich würde mal nen bisschen Ballistol zwischen den Deckel und die Gummidichtung machen.
Die Dichtung sieht auf dem ersten Photo so aus als würde sie sich nicht im Deckel, sondern auf dem Tankstutzen drehen.

[mpetrus]

Ich war gerade unten. Mit beiden Händen konnte ich gerade den Deckel öffnen, es war schon knapp. Das Schließen danach und dann wieder das öffnen ging einfacher. Aber: Beim Schließen merke ich, dass es nicht weich zugeht, sondern immer etwas Widerstand da ist.

IMG_2697.jpg
IMG_2696.jpg
IMG_2695.jpg

Nächste Woche werde ich in die Werkstatt fahren.

Können sich die drei "Klammern", auf dem Bild vom Stutzen, evtl. in die Gummidichtung vom Verschluss verklemmen?
Da sieht man ja auch Schleifspuren.

Alternativ könnte der Bajonettgang am Stutzen etwas Grad oder eine Kante haben, die im Presswerk entstanden ist.
Vielleicht mal mit dem Finger vorsichtig prüfen ob der etwas scharfkantig ist.

Zusätzliche Schmierung würde ich nicht vermuten, da der Diesel ja eine gewisse Schmierwirkung hat.

[hljube]

Ach ich erzähl auch einen Blödsinn, der Gummi dreht sich ja garnicht, das sind Press und keine Schleifspuren.

Drehen tut sich nur der Deckel und über die innen liegende Welle der Verschlussbajonet, das Passbajonet bleibt in den Einkerbungen des Stutzens unbeweglich, genau wie die Dichtung auf dem Stutzen....

Lass dir nen neuen Tankdeckel auf Garantie geben oder guck ob man die Vorspannung des Deckels in sich verändern kann, evtl wirklich einmal die ganze Deckelmechanik in Öl ertränken

Hab mal grade bei meinem 906 nen Photo gemacht und den Deckel halb reingesteckt nen bisschen zurück gedreht, dann wird es klarer.
An den roten Pfeilen mal Schmiermittel einbringen.

[walkman]

Ich habe hier das gleiche Problem, hatte das aber auf Verschleiß beim Anwender (Arthrose) zurückgeführt

Gibt es irgendwelche Anforderungen an die Handcreme bzw. Inhaltsstoffe, die nicht drin sein sollten? Ballistol hätte ich auch, was wäre da besser?