Free 600s Solaranlage nachrüsten

[JPA]

Hallo zusammen,

ich möchte an meinem Free 600 S Blue Evolution, BJ 2022, eine Solaranlage nachrüsten. Vielleicht hat das ja schon jemand gemacht und kann seine Erfahrungen mit mir (uns) teilen.
Ich fahre die Variante mit Aufstelldach.
Meine Überlegungen sind folgende:
Mehrere flexible Panels auf das GFK-Dach zu kleben. Dies ist nötig weil das GFK-Dach nicht eben ist.
Alle Panels an einen Victron Laderegler. Diesen wollte ich unter der Sitzbank beim EBL unterbringen. Wo gehe ich da am besten mit den Kabeln lang?
Den Laderegler wollte ich an vorhandenen Elektroblock anschließen.
Was haltet Ihr von dem Vorhaben?

[JPA]

Hallo zusammen,

ich habe mittlerweile die Solaranlage montiert. Ich habe 3 Panels mit jeweils 120 W Peak genau in die Vertiefungen im Aufstelldach geklebt. Mit der Kabeldurchführung bin ich hinten, außerhalb des Zeltes, durch das GFK Aufstelldach gegangen. Dann das Kabel durch das Zelt und Innen in das Fahrzeugdach. Von dort zum Standort der Aufbaubatterien.
Ich habe mich entschlossen direkt vom Laderegler zu den Batterien zu gehen und nicht über den Elektroblock. Außerdem habe ich noch einen Wechselrichter montiert um auch mal einen Laptop anzuschließen oder einen E-Bike Akku zu laden.

[Magehr]

Hallo,
welche Batterien hast Du? LiFePo?

[JPA]

Hallo,
welche Batterien hast Du? LiFePo?

Hallo,

nein ich habe 2 AGM Akkus. Eine war schon drin und ich wollte sie nicht entsorgen. Wenn die Akkus mal schlapp machen werden sie durch LiFePo´s ersetzt.

[Cyclist84]

Ich habe mich entschlossen direkt vom Laderegler zu den Batterien zu gehen und nicht über den Elektroblock.

warum nicht über den Elektroblock?

[JPA]

Ich habe mich entschlossen direkt vom Laderegler zu den Batterien zu gehen und nicht über den Elektroblock.

warum nicht über den Elektroblock?

Ich wollte den EBL nicht überlasten. Ich habe irgendwo mal aufgeschnappt das dieser nur 15 A verträgt. Mein Laderegler hat aber 20 A.

[Sus22]

Spannend mit den AGM-Akkus. Hast du zusätzlich einen BMS oder nur direkt an den Laderegler?

[JPA]

Spannend mit den AGM-Akkus. Hast du zusätzlich einen BMS oder nur direkt an den Laderegler?

Hängen direkt am Regler.

[JPA]

Die Anlage läuft bis Dato ohne Probleme.

Nun habe ich das Problem gehabt das die Starterbatterie ja nicht geladen wird. Da hab ich ein kleines Helferlein eingebaut. Ein Votronic Standby Charger. Das kleine und auch günstige Teil löst das lästige Problem.

[Sprinter_213_CDI]

Hallo
Glückwunsch
Noch einen kleinen Rat, wenn die Akkus lange nicht genutzt werden, schalte die Anlage ab. Und dann wieder, je nach Gebrauch, alle 4 Wochen wieder ein. Die ständigen Zyklen reissen die Akkus runter, spreche da aus Erfahrung.
Und noch was, die MC4 Kupplungen sind nicht immer zu 100 % Wasserdicht. Kontrolliere sie alle 6 Monate auf Wassereinbruch.
Gute Fahrt

Das ist lange her, heute mit LiFepo4 unterwegs

[JPA]

Hallo
Glückwunsch
Noch einen kleinen Rat, wenn die Akkus lange nicht genutzt werden, schalte die Anlage ab. Und dann wieder, je nach Gebrauch, alle 4 Wochen wieder ein. Die ständigen Zyklen reissen die Akkus runter, spreche da aus Erfahrung.
Und noch was, die MC4 Kupplungen sind nicht immer zu 100 % Wasserdicht. Kontrolliere sie alle 6 Monate auf Wassereinbruch.
Gute Fahrt

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Das ist lange her, heute mit LiFepo4 unterwegs

Danke für die Tipps!