Hymercar Grand Canyon S wer hat Erfahrungen?

[ak68]

Hmm? Ich denke für dich ist es vielleicht eine Überlegung wert zum Händler deines Vertrauens zu gehen. So teuer ist der fachgerechte Einbau eines Shunts nicht. Da fließen immerhin recht ordentliche Ströme und da sollten z.B. auch die Anschlüsse/Kabelschuhe ordentlich verpresst sein.

Danke für den Ratschlag- aber ich kann Dich beruhigen: Ich habe Erfahrung damit, außerdem das passende Werkzeug

Ich würde nur gerne im Voraus sehen, wie es aussieht, wenn ich den Schrank abgebaut habe,
da die Masse-Verteilung leider nicht so einsehbar ist, wie oben bei einem "normalen" HCG gezeigt (HCG Crossover, vgl. Bilder)

Um konstruktive Hilfe bin ich sehr dankbar !

[AllradWoMo]

Hallo Andreas,

ich habe leider erst jetzt mitbekommen, dass du das smart battery von Hymer hast. Ich weiss leider nicht wie Hymer die Lithiums mit der AGM zusammenschaltet.
Wenn dein technische Verständnis ausreicht, bau halt alles vorsichtig aus bis du rankommst.
Ich wünsche dir viel Erfolg, vielleicht meldet sich noch jemand mit vergleichbarer Technik. Berichte mal, wenn es vollbracht ist.

Gruß
Kurt

[gerdi1]

Hallo Andreas,

das Vorhaben überlege ich mir auch ernsthaft.
Bitte berichte doch mal, wenn Du umgesetzt hast.

Danke
Gerd

[Addi]

Anderes Thema:
Ich habe einen GCS, ohne POP UP Dach. Mit 2 HEKIs.
Jetzt hätte ich gerne ne Schlafmöglichkeit zusätzlich, ohne meinen gepflegten Sprinter verkaufen zu müssen.

Hat das schon mal jemand nachrüsten lassen?
Gibt es dazu Erfahrungen?

Danke schon mal

Bin mir nicht sicher, ob deine Frage schon beantwortet worden ist.

Das Aufstelldach von Hymer ist eigentlich ein SCA Dach. SCA rüstet das auch bei Kastenwägen nach.

Gruß

Addi

[ak68]

Hallo Andreas,

das Vorhaben überlege ich mir auch ernsthaft.
Bitte berichte doch mal, wenn Du umgesetzt hast.

Danke
Gerd

So sieht es hinter der Batterie aus, ALLES am Minus-Pol verkabelt, keine Schiene etc. und extrem schlecht zugänglich (sogar bei ausgebautem Schrank)

1x 35 mm2 (Wechselrichter)
3x 16 mm2 (Booster, EBL + ???)
1x 4 mm2 braun ?
1x 2,5 mm2 braun ?
2x 1mm2 braun ?
Strommessung + Temperatursensor Booster
Strommessung Wechselrichter
1x 2,5 mm weiss (Temperatur-Sensor ?)

[gerdi1]

Danke Andreas,

ja eine schöne Masseschiene und dann der Shunt wäre schon schön. Aber machbar ist das dann schon.
Mit dem Schätzeisen SoC von Hymer kannst ja nicht wirklich was anfangen.

Gutes Gelingen

Gerd

[ak68]

Ist so abgeliefert. Mit zwei WB Batterien hast du einen zusatz Ladegerat welche den SB mit ladet.
Bessere Photo habe ich nicht weil das Gerat nicht mehr eingebaut ist.
LAS-1218-BUS-zusatz-Ladeger.jpg

In meine HCG Crossover (MK 2022) wurde neben dem EBL-30-230V Ladegerät (18A) ein Victron Muliplus-WR verbaut (70A), außerdem ein
LAS1218S, welches unter der Sitzbank verbaut ist und AUSSCHLIESSLICH die Start-Batterie mit 18A lädt !

Außerdem lädt der Votronic Duo Solarladeregler über das EBL-30 auch die Startbatterie (Block 2/ Pin 1),
jedoch nur mit max. 1A- dies reicht definitiv nicht aus, wenn z.B. das Fahrzeugradio benutzt wird !

Zusatzfrage:
WO ist die 70/80A- Sicherung zwischen SB und Booster verbaut ?

[Tilly]

Hallo,
Nachdem die Trittstufe bei eingeschalteter Zündung auch im eingefahrenen Zustand dauerhaft gepiepst hat, bin ich mal auf Fehlersuche gegangen.

Die Kabelverlegung seitens Hymer war so, dass das Schutzrohr am Halter vom Auspuffendrohr anlag.
Offenbar haben die Temperaturen ausgereicht das Wellrohr aufzuschmelzen. Eine Ader war ganz leicht angekratzt und hatte Kontakt nach Masse.

Also kontrolliert mal wie es bei euch aussieht...

Gruß Stefan

[Tilly]

Hallo,
Die Sprinter Allradmodelle haben normalerweise Haltegriffe an der A-Säule bzw. Tür.
Hymer hat diese wegen dem Rahmen der Remis leider demontiert.

Da diese Griffe das Ein- und Aussteigen etwas erleichtern, habe ich Diese nach gerüstet.

Dazu mussten natürlich die Seiten-Remis angepasst werden,

damit Griffe und Verdunklung möglich sind.

Anbei eine Schablone, wie die Remis ausgeschnitten wurden:

Wenn man das Bild speichert und beim ausdrucken "in Originalgröße" wählt, sollte das Ganze passen (zur Kontrolle habe ich einen 10cm-Maßstab eingezeichnet).

Folgende Teile von Mercedes wurden bestellt:
- A907 815 20 00 9051, Haltegriff 2 Stck
- A907 815 19 00 9051, Haltegriff-Abdeckung 2 Stck
- A907 810 46 00 9051, Konsole 1 Stck
- A907 810 47 00 9051, Konsole 1 Stck
- A000 997 80 14 9051, Blindstopfen 4 Stck
- N000000 001422, Sechsrundschrauben 8 Stck
Preis bei Mercedes derzeit ca. 75€, bei Oryxsolutions bekommt man das Ganze für 199€ angeboten...

Weiterhin werden noch 4 Pop-Nieten benötigt (4mm), die ich allerdings durch Schrauben ersetzt habe, damit man den Griff ohne größeren Aufwand demontieren kann, wenn z.B. mal die Türpappen demontiert werden müssen.
Bei Fahrzeugen ohne Vorbereitung (Heckantrieb) benötigt man noch 4 Stück M6-Einziehmuttern.

Gruß Stefan

[Praan]

Hallo Zusammen!

Ich liebäugle derzeit mit einem Hymer Grand Canyon S, entweder in normaler Version als Allrad, oder als CrossOver.
Leider befinden sich aktuell keine Gebrauchtfahrzeuge in Reichweite zwecks Besichtigung.

Was mich stark beschäftigt ist die Stehhöhe (ich bin 1,89m groß).

In allen Datenblättern wird 1,92cm angegeben, dies aber beim Grand Canyon S (ohne Allrad) als auch mit Allrad. Dabei habe ich schon mehrfach gelesen, dass der Allrad-Antrieb Stehhöhe kosten würde?
Habe versucht unzählige Youtube-Videos zu durchforsten, aber nur welche gefunden, in denen im Bad eine Stehhöhe von ca. 1,81m angegeben wird. Nun wirkte das im Video nicht, als wäre das Bad 10cm tiefer als der "Flur"...

Könnte mir mal jemand konkret spiegeln, wie im GCS inkl. Allrad / GCS CrossOver die Stehhöhe außerhalb der Nasszelle ist? Bei letzterer hätte ich keine Bauchschmerzen, da befinde ich mich ja nicht ständig, aber im Wohnbereich möchte ich ungern dauerhaft verrenken...

Besten Dank im Voraus!

p.s.: Falls relevant, ich plane auf jeden Fall die Anschaffung ohne Aufstelldach.

[v-dulli]

In allen Datenblättern wird 1,92cm angegeben, dies aber beim Grand Canyon S (ohne Allrad) als auch mit Allrad. Dabei habe ich schon mehrfach gelesen, dass der Allrad-Antrieb Stehhöhe kosten würde?
p.s.: Falls relevant, ich plane auf jeden Fall die Anschaffung ohne Aufstelldach.

Das ist Blödsinn. Der Allrad hat nichts mit der Karosserie zu tun, der Unterschied spielt sich ausschließlich unter dem Fahrzeug ab. Im Innenraum sind beide Antriebsarten identisch.

Mit 189 könnte es in der Naßzelle und im Bett etwas eng werden.

[MobilLoewe]

In allen Datenblättern wird 1,92cm angegeben, dies aber beim Grand Canyon S (ohne Allrad) als auch mit Allrad. Dabei habe ich schon mehrfach gelesen, dass der Allrad-Antrieb Stehhöhe kosten würde?

Das Allrad im Innenraum bei gleicher Baureihe Höhe kostet ist unwahrscheinlich. Da würde ich mich auf die Angaben von Hymer verlassen. So ist das jedenfalls bei meinem 4x4 Modell, im Innenraum die gleichen Maße wie beim 4x2, nur die Außenhöhe erhöht sich. Im Bad ist eine Stufe, der Boden ist erhöht. Der "doppelte Boden" nimmt Technik auf. Das könnte beim Grand Canyon auch so sein.

Gruß Bernd

[RagingBull]

Servus, hab grad schnell nachgemessen GCS 4x4:

Stehhöhe Raum variiert zwischen 190,2 bis 190,6 cm
Bad 180,5 cm
Liegefläche quer 192 cm

VG Ralph

[Tilly]

Aus welcher Ecke Deutschlands kommst Du?
Vielleicht findet sich ja auch hier jemand der in Deiner Nähe ist um sich das Ganze anzuschauen...

Die Stehhöhe beim Sprinter unterscheidet sich zwischen Frontantrieb (W910) und Heck-/Allradantrieb (W907).
Der Grand Canyon S ist auf Basis 907, der Free S auf Basis 910.

Gruß Stefan

[Praan]

Wow, das ging schnell - super & vielen Dank an alle!

Dann bleibt der GCS auf jeden Fall in der engeren Wahl.