Lösung für Fahrradträger gesucht

[mat187]

Der Träger am Heck wackelt nicht mehr wie der Thule Träger aufm Dach. Auch hier erfahren die Gabeln Momente in den Lagern. Die Dichtungen der Gabel halten das schon aus. Das Gewicht ist so Gering, dass die Polymerdichtungen nicht anfangen zu fließen. Sollte es der Fall sein und die undicht werden, hat die Entwicklung der Gleitdichtung etwas falsch gemacht. Vielleicht waren wir es auch.

Die Flächenpressung, die über die Momente auf die Dichtungen wirkt ist sehr gering. Die Kraft ist schließlich aufgeteilt. Habe mir deswegen extra ein MTB mit Carbon Rahmen geholt

[MLCrafter]

Gut Ding will Weile haben...
Nach geschlagenen 7 Wochen ist endlich der EuroCarry am Crafter. Erst 2 Wochen Lieferverzögerungen, dann hat die Spedition den Befestigungssatz verschlampt und weitere 5 Wochen Später war endlich der Befestigungssatz vom Händler nach geordert. Aber...da scheint sich in den Modelljahren etwas geändert zu haben. Die Ringschrauben sind M12 und im Träger Gewinde für M10. Somit zwangsweise aufgebohrt und auf M12 neu geschnitten.
Jetzt passt er, alles bisschen knirsch und für die schnellschlusspins kommen noch 2 Edelstahl schrauben mit Kronenmutter und federpin anstatt der nun eher zu kleinen original Lösung mit diesem komischen schnappverschlüssen.

Fahrräder stehen oben nicht über. Selbst ohne Dachgarten nicht. Unter den Fahrradträger Bau ich mir noch eine Staukiste rein.

[Bagu]

Den tatsachlich komische Snappverschlussen habe ich ersatzt durch Schlosser, alledings die beide Seiten oben.

[Crafter277]

Wer einmal seine Fahrräder auf dem Träger der Anhängerkupplung montier und transportiert hat, wird sich garantiert keinen Träger an die Türen montieren.

Gruß Wolfgang

[Vanagaudi]

Wer einmal seine Fahrräder auf dem Träger der Anhängerkupplung montier und transportiert hat [...]

Dazu muss man aber eine AHK haben oder nicht benutzen müssen, während die Räder auf dem Träger stehen. Hat alles seine Vor- und Nachteile.

[Philipp-313]

Ja, genau. Zumal man den Träger an der Hecktüre bei Nicht-Gebrauch einfach hochklappen kann. Habe ich dauerhaft montiert und spare mir das Schleppen / Verstauen.

[Exilaltbier]

Mal etwas um die Ecke gedacht. Was wäre denn mit so Wall Hooks...entweder senkrecht nebeneinander an die Tür oder auch horizontal schräg über beide Türen.
Eine Bohrung in die Träger zum Durchziehen eines kleinen Zurrgurts oder Schloss.
Kein Rad dran, fährt man eben nur ein paar unscheinbare Bügel in Wagenfarbe spazieren. So eine vorgeschriebene Warntafel müsste man in einigen Ländern so oder so anhängen...

https://www.castorama.fr/crochet-velo-m ... lsrc=aw.ds

https://www.cdiscount.com/le-sport/fitn ... tsQAvD_BwE

[golfer81]

Dann kannst du das Fahrrad auch gleich hinterher ziehen...

Zumal die Last damit wieder auf die Türen wandert und nicht auf die Scharniere

[moare]

Hallo,

Verwendet hier jemand den Thule Elite Van XT und kann ggf. Berichten?

Ich wäre auf der Suche nach einem Träger der hoch genug ist damit das Ersatzrad auf dem Ersatzradträger drunter passt.

Es gäbe noch eine schöne Lösung von Overland Vanequipment, der ist aber leider kein Schnäppchen....

Grüße
Moritz

[sebbll]

Hallo,

Verwendet hier jemand den Thule Elite Van XT und kann ggf. Berichten?

Ich wäre auf der Suche nach einem Träger der hoch genug ist damit das Ersatzrad auf dem Ersatzradträger drunter passt.

Es gäbe noch eine schöne Lösung von Overland Vanequipment, der ist aber leider kein Schnäppchen....

Grüße
Moritz

Ja, ich habe ihn seit ein paar Wochen am Camper.

Was willst du wissen?

[sebbll]

[moare]

Hi,


Danke für deine AW.
Mich interessiert der Abstand vom Blech in ausgeklapptem Zustand und ob sich die Höhe variieren lässt.

Denke die absolut Maße lassen sich eher schlecht von Crafter auf Sprinter übertragen, oder weisst du ob sich die Versionen nur in dem Schienen für die Türen unterscheiden und der Träger an sich immer der gleiche ist?


Grüße
Moritz

[sebbll]

Hi,


Danke für deine AW.
Mich interessiert der Abstand vom Blech in ausgeklapptem Zustand und ob sich die Höhe variieren lässt.

Denke die absolut Maße lassen sich eher schlecht von Crafter auf Sprinter übertragen, oder weisst du ob sich die Versionen nur in dem Schienen für die Türen unterscheiden und der Träger an sich immer der gleiche ist?


Grüße
Moritz

Die Höhe lässt sich variieren.
Schau Mal in die Montageanleitung, da sieht man es ganz gut.

Wenn du die Maße in der Anleitung von Sprinter und Crafter vergleichst kannst du sehen ob die Maße gleich sind.

Ich habe die Schienen in der untersten Position.

Den Abstand kann ich morgen mal messen.

[sebbll]

Hi,


Danke für deine AW.
Mich interessiert der Abstand vom Blech in ausgeklapptem Zustand und ob sich die Höhe variieren lässt.

Denke die absolut Maße lassen sich eher schlecht von Crafter auf Sprinter übertragen, oder weisst du ob sich die Versionen nur in dem Schienen für die Türen unterscheiden und der Träger an sich immer der gleiche ist?


Grüße
Moritz

Die Höhe lässt sich variieren.
Schau Mal in die Montageanleitung, da sieht man es ganz gut.

Wenn du die Maße in der Anleitung von Sprinter und Crafter vergleichst kannst du sehen ob die Maße gleich sind.

Ich habe die Schienen in der untersten Position.

Den Abstand kann ich morgen mal messen.

Unterste Position:

Höhere Position:

Abstand zur Tür:

[Mitschi]

So sah das bei uns letzten Sommer aus