Tachoangleichung

[903PanAm]

Hallo miteinander,

habe meinen Sprinter 903 (2002) auf neue 225/75 R16 umbereift und bin jetzt ca. 80 Kilometer Probe gefahren. Freigängigkeit usw. gar kein Problem.

Habe während der Fahrt parallel ein GPS Geschwindigkeitsmesser mitlaufen lassen.

Der Tacho wie die GPS Anzeige war exakt ( +/- 1-2 km/h) gleich. Deswegen kann ich mir wohl eine Tachoangleichung wegen der Geschwindigkeit sparen aber wie ist es mit dem Kilometerzähler?
Müsste dieser jetzt nicht schneller laufen und mehr Strecke anzeigen obwohl dies nicht stimmt? Wenn ich ihn ohne Angleichung dem TÜV vorführe, messen die vor Ort nochmal?

Danke euch und gesund bleiben

[v-dulli]

Müsste dieser jetzt nicht schneller laufen und mehr Strecke anzeigen obwohl dies nicht stimmt? Wenn ich ihn ohne Angleichung dem TÜV vorführe, messen die vor Ort nochmal?

Warum sollte er? Das Fahrzeug macht, mit grösseren Räder, weniger Umdrehungen pro km. Genau diese Umdrehungen rechnet aber der Zähler in Entfernung um.

[BOSS]

.......Müsste dieser jetzt nicht schneller laufen und mehr Strecke anzeigen obwohl dies nicht stimmt? Wenn ich ihn ohne Angleichung dem TÜV vorführe, messen die vor Ort nochmal?

Eigentlich ja! Umfang der Räder ist jetzt größer und pro Km machen die Räder jetzt weniger Umdrehungen als vorher. Für so viel wird auch die Km Differenz die dir am Tacho am Ende der Fahrt, als weniger gezeigt wird. Ich glaube aber, dass die Geschwindigkeitsanzeige von Interesse beim TÜV ist und dass Stand der Km Zähler am Ende der Fahrt irrelevant ist. Bin ich mir aber nicht sicher!? Für Fahrsicherheit ist Kilometerstand ganz unwichtig, aber beim Wiederverkauf des Fahrzeugs, ist Kilometerstand in soweit nicht mehr korrekt und das könnte Problem sein!?

Gruß Gordan

[Exitus]

WENN der tacho genau geht ist doch alles tutti. Nur weniger anzeigen darf er nicht.