Reifen 245/75 R16 BfGoodrich auf 4X2 möglich?

[Elfenkind]

Kotflügelkante bis Radmitte ist bei jeder Bereifung gleich

Um vergleichbare Werte zu haben bringt es doch nichts bis zum Boden zu messen da alleine von Hersteller zu Hersteller große Unterschiede bei Neureifen existieren und dann spielt noch der Verschleiß mit...

Bei meinem Sprinter VA: 47cm HA: 51cm

[Exilaltbier]

Gerade gemessen V 47 H 50 (mit Ausbau)

[Elfenkind]

Okay super, danke
Somit wäre schonmal die Theorie mit dem abgesenkten Fahrwerk widerlegt.
Es gibt wahrscheinlich einfach 4x2er bei denen es passt und welche bei denen es nicht passt.
Wenn sich Fertigungstoleranzen ungünstig summieren schleift es halt auf einer Seite

[Exilaltbier]

Neenee, ich habe auch einen Mopf...die haben aus verbrauchsreduzierendem Grund erstmal automatisch als Serie das abgesenkte Fahrwerk um XX mm, habe im Hinterkopf 10 oder 14mm.
Von da aus gibts dann Schlechtwege(höherlegung) oder eben Wegfall Absenkung/Tieferlegung.

[Surfsprinter]

In meinem Kaufvertrag steht:
C 15, Fahrzeugabsenkung.
Je nach Ausstattung kommt es zu einer Höhentoleranz von +/-30mm.

[Exilaltbier]

Quelle: Auszug aus den Aufbaurichtlinien vom Mopf

und wo wir gerade dabei sind.. mit der 245/75/16 Reifengröße gilt eine zulässige Vmax von 120kmh beim 3.5 to und für den 225/75/16 eine zulässige Vmax von 140kmh beim max 3.88 to.



Quelle: Auszug Aufbaurichtlinien Mopf

[Elfenkind]

In meinem Kaufvertrag steht:
C 15, Fahrzeugabsenkung.
Je nach Ausstattung kommt es zu einer Höhentoleranz von +/-30mm.

Könntest du bitte auch mal messen?

Findet sich vielleicht noch ein VorMoPf Fahrer der mal misst?

[Surfsprinter]

Wo soll ich messen? Also: welchen Abstand?
Zu bedenken ist, dass mein Sprinter eine feste Wohnmobilausstattung hat, die bei Fahrzeugübernahme natürlich nicht berücksichtigt wurde.

Denkbar wäre höchstens einen Sprinter H2L2 vor MOPF zu finden, dessen Masse ebenfalls 2830 kg auf die Waage bringt. Dann müsste man an den selben Stellen messen. Sonst wird es nicht vergleichbar sein.

[hljube]

Wenn es hilft: 2012er H1L2 ohne irgendwelche Codes zu Absenkung, Höherlegung, einlagige Federn hinten, nur Stabis vorne / hinten, Wiegeprotokoll 2730Kg bei leichtem Ausbau:
Radnabe bis Kotflügel: VA:48, HA 48

[Surfsprinter]

Bei H2L2 mit Absenkung: vorne 43 hinten 44,5
Gesamtgewicht 2830 plus aktuell ca 100 Kg Extrabeladung.

[Elfenkind]

Bei H2L2 mit Absenkung: vorne 43 hinten 44,5
Gesamtgewicht 2830 plus aktuell ca 100 Kg Extrabeladung.

Vielen Dank auch an Dich.
Ich würde ja meinen das somit bewiesen wäre das unser Dicker keine MoPf-Absenkung hat.
Bin am Dienstag bei der Dekra und frage mal wieviel Spurplatte der Dicke verträgt.

[PeterZ]

Mein L2H2 vor Mopf, Baujahr 2010, Standardfahrwerk, 3,5t, aktuell ca 2,4 t

V 48,5 H 49,5

Ich würde ja meinen das somit bewiesen wäre das unser Dicker keine MoPf-Absenkung hat.

Surfsprinter hat aber Tieferlegung des sowieso schon serientieferen Mopf Sprinters.

Da Du vorne dieselbe Höhe wie Exilaltbier hast (47cm ) und 1-2 cm weniger als ich und hljube (beides Vormopf),
fehlen Dir evtl. vorne 1-2cm gegenüber Vormopof, trotz Schlechtwegepaket.
Das könnte erklären, warum es bei OutdoorSprinter (Vormopf) mit den Felgen klappte aber bei Dir nicht ?

Ich drücke die Daumen, dass es mit Distanzscheiben klappt!

[Elfenkind]

Da ich nun aus sicherer Quelle die nicht genannt werden möchte weiß das es mit 245/75R16 und der ET54-Felge auch beim VorMoPf schleift würde ich behaupten die 1-2cm machen den Kohl nicht fett.
Ich ich schlussfolgere daraus das bei allen 4x2 die Verwendung von Spurplatten nötig ist um es sauber zu lösen und einzutragen.

Wer andere Erfahrungen hat, bitte vortreten.

[PeterZ]

Moin Moin,

Da ich nun aus sicherer Quelle ... weiß das es mit 245/75R16 und der ET54-Felge auch beim VorMoPf schleift ...

Das ist ja mal eine Aussage. Danke. Damit ist vielen hier sicher gut geholfen. Denn in der Tat hatte man den Eindruck, mit den ET54 Felgen ginge es....

Könntest Du Deine sichere Quelle mal fragen, wie es mit den 225/75 R 16 auf VorMopf/Nachmopf 2x4 auf den ET54 oder normalen ET62 ist ?
Das ist nämlich auch so ein Ding. Bei einigen stehen die in den COC, bei anderen nicht.
Danke !!

[jense]

Habe auch 225/75 drauf. Alles Easy.
Überleg doch mal bitte, wie das Fahrzeug merken soll, ob größere Reifen drauf sind.
Einzige Möglichkeit wäre, dass der Tacho mit GPS abgeglichen wird.davorn sind wir aber noch ein paar Jahre entfernt

Nö, das ist nicht die einzige Möglichkeit, das kannst du anhand der im Fahrzeug vorhandenen Sensorik problemlos ohne GPS berechnen.