neben/zwischen den Clipsen der seitlichen Schutzplanken,
gibt es die beim 907 auch noch?
Würde mir dann Gefanken zum sicheren Verschließen dieser machen wollen, bevor es da ist, das Wägelchen.
Hab den Wagen doch noch nicht.
Die Problematik ist aber an anderer Stelle bereits für den 906 beschrieben. Nur, trifft das auch für den 907 zu, kann ich schon Vorbereitungen zum Verschließen der ovalen Öffnungen treffen. Denke an Korrosionsschutzband oder Ähnliches.
Also, wer weiß etwas dazu?
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Luchs für den Beitrag:
Hm, auf der Fahrerseite habe ich von innen in Höhe der Planken nichts gesehen. Aber ich habe einen dunklen Lack, da fällt es nicht so auf. Die Clipse scheinen auch dicht zu sein, da kommt noch kein Wasser rein.
Beim 906er sind die Öffnungen von außen, hinter den Seitenschutzplanken überklebt, das hält aber nicht lange.
Ich werde auf jeden Fall die Planken demontieren, neue Clips rein (zuvor mit Dekaseal dichten) und die ansonsten vermutlich immer noch bestehenden Öffnungen mit Korrosionsschutzband überkleben. Dann habe ich hoffentlich Ruhe. Dann kommt der Ausbau.
Hat denn jemand mal ein Foto davon? Ich hab keinen Plan um welche ominösen Löcher es sich handeln soll. Die Beplankung hatte ich vo Jahren mal ab um die Cliplöcher abzudichten, aber ich weiß trotzdem nicht , was ihr meint.
Ich vermute, dass es sich nur um ein Loch handeln kann:
Neben den insgesamt ca. 100 kleineren Löchern für die Clipse auf beiden Seiten gibt es hinteren Bereich (vor den Radkästen) jeweils ein größeres Loch mit ca. 5 cm Durchmesser (kann auch größer sein).
Dieses Loch ist im Original mit einer Art Gewebeband überklebt.
Mit der Zeit trocknet das Band und wird spröde und dann irgendwann einmal undicht.
Abgeklebt mit Gewebeband? Das ist mir noch nicht aufgefallen. Wenn Du die ovalen Öffnungen meinst, dann sind die bei mir mit einer festen Kunststoffabdeckung zu.
Hier mal ein Bild vom Abdichten der Seitenleiste hinten fahrerseitig vor dem Radkasten.
Könnten das die Öffnungen der Seitenmarkierungsleuchten sein
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Das Elend mit den Plastiknupsis gibts immernoch. Die Seitenmarkierungsleuchten hab ich auch, wie auf dem Bild zu sehen sind da aber auch noch "Dichtungen" die dafür anscheinend nicht genutzt werden. Hilft leider nur alle Löcher einzeln abdichten
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Almaric für den Beitrag:
Auf dieser Höhe der Plastikleiste außen ja, da ist nix mit Wachs. Ganz unten im Holm schwimmt es dafür...teilweise so dick, dass ich die Ablauföffnungen wieder aufmachen musste. Weiter nach oben ist natürlich auch nix mit Wachs. Das Zeug befindet sich nur ganz unten in den Holmen bzw. dann unterm Auto. Und nein, Bilder vom Holminnenleben habe ich damals leider nicht gemacht.
Mindestens bis 2cm über die nach oben offene Falznaht zwischen den Nippelreihen gehört aber unbedingt wachs.
Ich erfreue mich langsam immer mehr an meinem kurz vor Mopf wenn ich sowas sehe