Lüftermotor Lüfter geht nur noch auf Stufe 3 und 4

[Leinad20]

Hallo ihr lieben!

Mein lüftermotor geht nur noch auf stufe 3 und 4, was bei dem wetter jetzt echt nerft. Ich hab in nem anderen Beitrag gelesen, das es da nen vorwiederstand gäbe der defekt sein könnte. Dann sollte aber Stufe 1-3 defekt sein und er nur noch auf 4 laufen, weil der vorwiederstand dann kurzgeschlossen währe und der Motor auf Vollast läuft. Aber bei mir geht die 3. eben zusammen mit der 4. auch noch noch.

Hat jemand ne idee?

LG * Daniel

[Lord]

Sind den 3 und 4 noch Lüftungsmässig unterschiedlich?
Würde erst mal den Wiederstand tauschen. Ist nicht so teuer wie die Steuereinheit.

[pseudopolis]

ja, ist sicher der vorwiderstand kaputt. Das ganze sind, genaugenommen, ein paar wiederstände, die, je nachdem, wie der lüfterwahlschalter steht, verschieden viel strom zum lüftermotor gelangen lassen. Ich hab sogar nur den gewechselt, der wirklich kaputt war. Hat knapp einen euro gekostet.

[Leinad20]

Hey Ho!

also zwischen 3 und 4 gibts auf jedenfall noch nen unterschied. ist ja allein der lautstärke wegen schon zu merken. Wenn das teil auf 4 bläst kommt da ja nen halber orkan raus.

Sitzen die Vorwiederstände im Lüfter selber, und kommen da handelsübliche 0815 lastwiederstände rein und steht die Ohmzahl drauf. Drei fragen auf einmal, das ist ja wie kinderüberraschung

[waltersch]

Hallo ,
ich habe genau dasselbe Problem. Beim Stöbern habe ich folgenden Beitrag gefunden:
http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... highlight=

Leider trift das auf unseren Fall ja nicht zu, da Stufe 3 ja ebenfalls funktioniert. Da kann man aber sehen wo die Widerstände sitzen.
Ich habe mal versucht den vorne eingelöteten Widerstand zu überbrücken - hat aber nichts bewirkt.

Vielleicht muss ich das ganze Bauteil austauschen? Weiß jemand wie ich das Bauteil überbrücke, um zu testen ob der Fehler dort liegt?
Welche Ursachen könnte der Fehler denn noch haben?

Vielen Dank im Voraus

[Leinad20]

hey ho!

also ich hatte bei mir letztlich alles auseinander gebaut (ganz schön aufwändig an den scheiß wiederstand ranzukommen. Es war dann so, das die Widerstände zwar nicht durchgebrannt waren (darum lief er auch noch auf 3 sonder ich wasser oben in den Stecker bekommen habe. dadruch waren die kontakte mächtig korodiert. Nach dem säubern (mit pfeile, drahtbürste und bremsenreiniger) gings dann wieder mit dem kontakt und alles lief bestens. allerdings kostet das teil im zubehör mitlerweile nur noch ~20€, vieleicht sollte man doch einfach nen neuen einbauen, wenn man das ganze schonmal auseinander hat.

[Sprinter_213_CDI]

Hallo und schöne Weihnachten

Ich hab mal aus meinem Fundus ein paar Bildchen einer Platine mit ähnlichen Vorwiderständen rausgesucht. Ist nicht vom Sprinter !
Durch die enorme Hitze die dabei entsteht, kann auch die Lötstelle rund um den Vorwiderstand defekt sein. Da löst sich dann das Lötzinn oder die Kupferbahn vom Vorwiderstand. Da würde dann nachlöten helfen. In diesem Fall ist die Platine beidseitig bestückt.

Viel Glück

[waltersch]

Mein Lüftermotor laüft wieder auf allen Stufen. Habe das komplette Bauteil gewechselt. Kosten 34 € + Mwst bei MB.

[Minna2002]

Moin, bin neu hier und habe fast das Selbe Problem, wie hier ursprünglich beschrieben.
Allerdings war das ein schleichender Prozess. Seit ca. einen Jahr funktionierte nur die Stufe 1 nicht. Einen neuen Vorwiderstand hatte ich schonmal drin - an dem lags nicht. Habs erstmal so gelassen...
Nun hat die Stufe 2 die Füße hochgerissen. Vorwiderstand?
Vor zwei Jahren musste ich schonmal die ganze Schaltereinheit austauschen, weil gar keine Stufe mehr funktionierte. Am Motor lags damals also nicht.
Eure Meinung?
Gruß
Stefan

[Sprinter_213_CDI]

... Habe das komplette Bauteil gewechselt. Kosten 34 € + Mwst bei MB.

Hallo

Welches kpl. Bauteil hast du genau gewechselt ? Schalter, Platine ... ?
Hast du noch das defekte Bauteil da, kannste mal ein Bilchen einstellen ? Wäre sehr nett und sehr hilfreich.

Vielen Dank - Holger

[Minna2002]

Welches komplette Bauteil der waltersch gewechselt hat, würd mich auch interessieren

Ergänzung zu meinem Problem:
Die Stufe 2 läuft jetzt manchmal. Da muss doch nen Wackler oder verdreckter Kontakt Schuld sein?

[benjamin]

waltersch wird bloss den Vorwiderstand gewechselt haben; Einbauort im Lufkanal vorne im Motorraum...

[ustrans]

Ich verstehe gar nicht wie Mercedes so einen Scheissdreck verbauen kann. Da wird eine Wiederstandskaskade in den Luftstrom gehängt und die mühselig - gerade im Winter - generierte Energie für die Regelung eines Motors wieder zu verbraten. Das ist keine deutsche Ingeneursleistung sondern Schwachsinn.

Sollte der Wiederstand bei mir durchbrennen kommt nur eine PWM-Motorsteuereung in Frage. Die geht dann sogar stufenlos.

Beispiele:

https://www.youtube.com/watch?v=yK809CPa9NI

und

http://www.ebay.de/itm/Drehzahlsteller- ... 0717850436

Den Platz für das Knöpfchen werde ich auch finden.

Viele Grüße

[Minna2002]

Aber ist denn DIESER Vorwirderstand für die Motorsteuerung da? Ich dachte, der regelt nur den Lüfter.
Hat denn niemand ne Idee, was mein Problem sein könnte? Also ich meine natürlich bezogen auf die Lüfterregelung...

[ustrans]

Aber ist denn DIESER Vorwirderstand für die Motorsteuerung da? Ich dachte, der regelt nur den Lüfter.
Hat denn niemand ne Idee, was mein Problem sein könnte? Also ich meine natürlich bezogen auf die Lüfterregelung...

Am einfachsten wirst du deinem Problem nahe kommen wenn du mal einen Volt- bzw. Amperemeter bemühst.
Es kann hilfsweise auch "ausklingeln" der Leitungen nützlich sein.
Aus der Ferne wird niemand dein Problem diagnostzieren können.

Viele Grüße


Übrigens, der Gerät - das das Lüfterrad antreibt - ist eine Motor. Geht elektrisch - nix Diesel.