Motor

[Kalli55G]

Hallo Leute,

Mein Name ist Kalli und ich wohne in Norwegen,habe mir im November 2009 einen Neuen Sprinter 316 CDI Automatik Hochdach Kasten gekauft und als Wohnmobil umgebaut.Habe jetzt 150000 Km gefahren und Gestern knallte es,nachdem ich Stoppe und den Motor ausmachte habe ich diese Teile unter dem Motor gefunden.

Die kleinen Teile sind so 2-3 sm groß und das runde Teile ist ca. 7cm lang und 2,5-3 cm mit einer Bohrung von ca. 10mm.
Leider habe ich keine Ahnung von wo die Teile gekommen sind da der Motor sehr kompakt gebaut ist.Der Bordcomputer zeigt keine Nachricht,der Ölstand ist auch OK und die Serviceintervalle sind auch alle eingehalten.
Vielleicht weiß der Eine oder der Andere von euch von wo die Teile sein könnte.


Kalli

[Kalli55G]

hallo Leute,

Was ich bis jetzt weiß wird es wohl ein Kolbenbolzen sein
Länge 66mm Durchmesser 30mm Bohrung 13mm und Gewicht 280 Gramm.



Kalli

[Opa_R]

Hy
Und der Rest scheinen Teile des Kolbens zusein Da hilft nur ein Motortausch

[Achi Martin]

Hattest wohl einen defekter Injektor, dann ist ein Kolben zu heiss geworden und tada. Vielleicht kann man den Motor aber revidieren!

[WilleWutz]

Und nicht zu vergessen, trotz des unangenehmen Anlasses;

Hallo Kalli,

herzlich willkommen im Forum.

[Kalli55G]

Danke WilleWutz,

@ Achi Martin,bin von Zuhause los ,der Motor lief ohne Prob. nach 6 KM dann das aus

[Achi Martin]

Die tropfenden Injektoren merkt man nicht unbedingt. Man könnte sehen das eventuell und manchmal die Kühlwassertemperatur ein bischen höher ist wenn mehrere Injektoren tropfen, sonst kann mans nicht bemerken nur prophilaktisch tauschen...

[rocketass]

Kühlwassertemperatur kann ich bei meinem Sprinter nicht kontrollieren, hat kein Instrument
Daher kann man nicht sehen, wenn die Kiste heiß läuft, beim PKW achte ich bei kaltem Motor immer auf die Öl/Wassertemperaturanzeige, ist doch ein guter Anhaltspunkt. Ich mag es nicht, wenn man morgens die
Maschine sofort hochjagt.