Hallo zusammen,

vorab mein Fahrzeug VW LT II 2.8 Baujahr 97 und 303.000 km gelaufen.

hab da ein kleines Problem mit meiner Vakuumpumpe, die ist wohl mittlerweile bissl schwach auf der Brust, wenn ich 2 mal hintereinander Bremse, wird das Bremspedal Knüppel hart und erst nach ein paar Sekunden ist ...

Ich probiere es erstmal mit dem Backofenreiniger und steigere mich dann zum Bremsenreiniger.. Bei dem Zeug von Würth steht gar kein Preis, schätze mal da muss man 10€ für eine Dose hinlegen oder?
Danke im übrigen für die ganzen Vorschläge

Hey Leute,

Der gesamte Motorblock samt Anbauteile versteckt sich bei mir unter einer 4 mm dicken Altöl und Modderschicht. Hab schon Motorwäsche mit einem Hochdruckreiniger probiert, kriege damit aber kaum was runter, hat jemand eine Idee oder einen Tipp wie man alles im alten Glanz erstrahlen ...

Also das Lager ist es nicht, Spannrolle ist neu und gängichkeit aller Teile hab ich jetzt geprüft. Aber ich glaube, ich hab das Problem gefunden, auch den laufrollen, wo die Rippen vom Riemen laufe, war bestimmt 2-3mm Dreck und Gummi drin, mit drahtbürste gereinigt und nun quietscht erstmal nichts ...

Nachtrag******

Hab ich ganz vergessen, es ist ein VW LT 28 Kasten Baujahr 1997 mit der 2.8L Maschine (Motor ist von Isuzu)

Hallo leute,

Hab schon mal von meinem Dilemma berichtet, das ich vom Keilriemen ein ewiges, qualvolles und sehr Lautes quitschen ertragen muss!

Es fing an als der Spannarm vom Keilriemen mit Rolle und Dämpfer getauscht wurde.

Da fiel mir auf, dass die Werkstatt mist gebaut hat undzwar drückte der ...

Ich dachte, ich stehe mit meinem Gequitsche alleine da...
Bei mir ist es nur permament ab Motorstart so! Hort sich an wie 10.000 Vögel :)

War bei mir Haargenau das selbe Thema mit der Werkstatt, irgendwas dahin gebastelt und viel Geld dafür genommen!
Wie war das nochmal? "Mach Billig, Zahl doppelt ...

Hallo liebe Freunde von großen Autos,

ich habe einen VW LT II 28 Kasten, Baujahr 1997 mit dem "Tracktormotor" von Isuzu bzw. MWM...

Jetzt bieten sich bei mir folgende Probleme, zum einen ist mir vor kurzem die die Spannrolle vom Keilrippenriemen abgebrochen, also auf zur Werkstatt, dort mussten ...