Bei meinem hat den der EBERSPÄCHER- Dienst freigeschaltet. Jede X-beliebige Werkstatt, die in das Steuergerät kommt, macht das für die Kaffeekasse.
Tempomatschalter ist bei mir von irgendeinem MB-PKW. Kosten gesamt ca 30 Euro.

Martin

SCHEIBENGUMMI für den baugleichen Sprinter.
Das Zeug ist Standard und Meterware, das gibt's auch in 10 Jahren noch.

Martin

asap hat geschrieben: 30 Apr 2025 11:22 haben die denn keine Website?

Vor 20 Jahren anscheinend nur mit einem WLAN-Kabel vom nächsten Transformatorenhäuschen
Guck mal aufs Datum

Martin

lies mal, was vor Jahren schon im Forum stand:

Radträger an der Hecktür .

Jeder kann das natürlich machen wie er will. Ich bin auch nicht der erste Sprinterfahrer, dem es die Türe oben verbogen hat, weil der Radträger (übrigens egal, welcher...) mit seinem Hebel die Türecke oben von der ...

Da hat sich etwas in Bewegung gesetzt.

Unter dem Vorwand, durch die jährliche Überprüfung von ALLEN Autos, die älter als 10 Jahre seien, ließen sich 1200 Fußgängerleben jährlich retten, sollen deren Haltern weitere Millionen aus der Tasche gezogen werden. In den immerwährenden Zeiten klammer Kassen ...

ja, ich muss schon zugeben, eine "normale" Fahrradtour sieht anders aus, das war dann doch stellenweise Hardcore :oops:


Ich komm' doch aber eher vom Klettern und von Reiseradtouren. Die Mischung daraus war der Stich über Wanderwege und Unterholz hoch auf den Hesselberg. Dafür seid ihr mir auf ...

Ich hab zu spät realisiert, dass die neue Realität solche realitätsfernen Müllartikel schreiben kann.

Manchmal kotzt es einen an. Ich werde vorsichtiger sein, den (fast immer kruden) Usernamen unter die Lupe nehmen und vorher auf den Beitragszähler schauen m0ssen. Dann gibt's bei Neulingen eben ...

Hey! 👋

Das Problem ist tatsächlich bekannt, wenn man auf verstärkte oder höhergelegte Blattfedern umrüstet. Durch die erhöhte Spreizung verändert sich natürlich auch der Winkel der Antriebswelle im ausgefederten Zustand – was eben leider dazu führen kann, dass sie am Dämpfer oder anderen Teilen ...

Was mich komischerweise üüüüberhauot nicht wundert, ist der Fakt, in wievielen Länder Autos NICHT jährlich zur HU müssen.
Stattdessen wird hervorgehoben, in wie wenigen Ländern das derzeit jährlich so sei. Eine gutgemachte Übersicht dazu gibt es HIER

Fakt ist, bei weit über 100 Euro für eine ...

Der TÜV hatte vor Jahren schon einmal den Vorstoß gewagt, Wohnmobile über 10 Jahre Alter, weil die sich totstehen würden, jährlich zur HU abzukommandieren. Das war schnell vom Tisch, als sogar der ADAC sich mit seiner Pannenstatistik gegen die frei erfundene des TÜVs stellte.

Heute hat sich das ...

Ich lese gerade "TOP RESTAURIERT" und ein Stück später 'Fahrzeug komplett Raptor-lackiert"...

Ja was denn nun? Top restauriert oder mit Raptor alles zugerotzt, was unsichtbar bleiben soll?

Der aufgerufene Preis für das Alteisen ist dann schon wieder Nebensache

Martin

Nurmasoindenraumgeworfen....

Bei meinem ersten Sprinter waren die Stecker an den Schaltern für 4x4 und HA-Sperre vertauscht. Ich kam überhaupt nicht klar, was wie wann eingeschaltet, zugeschaltet, abgeschaltet, leuchtend oder nicht leuchtend ist. Bis ich sie auf Verdacht getauscht habe...
Und siehe ...

Der 4x4 geht AB WERK bei 40 von allein raus.

Man kann den Abschaltpunkt ausprogrammieren lassen auf "nie" und erhält dann das Setting wie Käthe... oder meinereiner. Bei Schnee und Eis definitiv die bessere Wahl, um vor unliebsamen Überraschungen sicher zu sein.

...auch Martin

Die Dome sind als Lastaufnahmepunkte für Stoßdämpfer konstruiert worden. Die Kräfte, die die relativ leicht beweglichen Stoßdämpfer einleiten, dürften um einiges niedriger sein als die von "richtigen" Federn.

In Anführungszeichen deshalb, weil ich mir gut vorstellen kann, dass die Federn statt als ...

Sagt mal, hatten wir eigentlich DEN SCHON MAL, oder war das letztes Jahr

duckundweg

Martin