Haben das Ding gefunden. Ein kleiner Belüftungsschlauch war rausgerutscht. Ohne Belüftung geht wohl kein Unterdruck. Bin jetzt fit, was das Thema Unterdruck im 412er Bj. 99 angeht.
Kenne jeden Schlauch persönlich.

Hallo hallo, bin seit zwei Wochen auf der Suche nach Unterdruck. Mercedes hier in der Kasseler Gegend ist ratlos. Drei fehler sind gleichzeitig aufgetreten. Keine Leuchtweitenregulierung, keine Umluftklappe mehr und das Automatikgetriebe schaltet nicht mehr sauber. Das Fahrzeug hat auch noch einen ...

Muss nicht der Turbo sein der so ein Pfeiffen verursacht, Überprüfe mal die -dichtung vom AGR - Ventil. Sitz direkt über dem motor. Die Dichtung löst sich manchmal auf, und macht so ein Gerüusch, bzw die schrauben werden lose.

Hallo hallo ihr Sprinterfahrerinnen/fahrer!!!!!!!!
Ich bin gerade dabei einen Regensensor für den Scheibenwischer zu installieren. Nach der Beschreibung wohl ganz einfach, aber ich finde das Interwallrelais nicht. Ich dachte das Ding sitzt in der Lenksäule, aber isses nicht. Muss man anderer Stelle ...

Ich hab meinen 412er, der den gleichen Motor hat, mit Lärmschallplatten im Führerhaus unter dem Armaturenbrett gedämmt, denn da ist ja nur das blanke Blech zum Motorraum zwischen. Auch hinter der Verkleidung, wo der Aschenbecher drinsitzt, solltest du dämmen. Guck mal im Internet unter (schaustffe ...

Hallo ihr Sprinterfahrer/innen!!!!!!!!!!!!
Fahre nun seit August einen 412D Bj. 1999. Ich möchte in diesen ein Sportlenkrad einbauen, weiss´aber nicht, welche Nabe von welchem Mercedes PKW ich verwenden kann. Oder gibt es gar eine Möglichkeit vom einem Zubehörhändler. Vielleicht kann mir mal jemand ...

hi leuts,

Ich muss mal mein Automatikgetriebe einstellen . Es ist ein von einem Sprinter 212D baujahr 1996.

Jetzt wäre meine Frage muss ich die Schaltvorgänge merken bzw warnehmen oder können die einzelnen Schaltstufen butterweich schalten. Wäre klasse wenn ihr mir helfen könnt.

tschau Ronny ...

In welchem Drezahlbereich klingelt er? Chiptgetunt? Öl ist genügend drauf?
17 Liter ist schon ganz ordentlich, unseren fahren wir mit 16,5 Liter... Haben keinen drehzahlmesser. Öl ist neu. Fahrzeug war chipgetunt. Habe den Chip ausgebaut. Mit chip hat er noch viel mehr gerasselt, und auch gequalmt ...

Blacky66 hat geschrieben:Siehste Frank... hat doch geklappt... war nicht so schwer oder?

An Deinem Stil musst Du noch ein bissel Feilen! Aber das klappt auchnoch.

Blacky

ich werde mir mühe geben. sind auch meine ersten gehversuche.

viszlat hat geschrieben:Bitte vieleicht? Oder bist du offizier?

Hast recht. ich habe das bitte u. danke vergessen. war auch mein erster beitrag im forum. war schon froh, dass ich das überhaupt gesendet bekommen habe. sorry

In welchem Drezahlbereich klingelt er? Chiptgetunt? Öl ist genügend drauf?
17 Liter ist schon ganz ordentlich, unseren fahren wir mit 16,5 Liter... Haben keinen drehzahlmesser. Öl ist neu. Fahrzeug war chipgetunt. Habe den Chip ausgebaut. Mit chip hat er noch viel mehr gerasselt, und auch gequalmt.

Motorrassel-klappern-klingeln im mittlereren drehzahlbereich. Unser Sprinter 412 d hat im mittleren drehzahlbereich bzw. wenn er etwas leisten muss unangenehme motorgeräusche. Er hat erst 42.000 km gelaufen und klappert wie ein alter. Auf ebener strecke ist er ok. der spritverbrauch liegt bei 17 ...