Motorrasseln-Klappern-klingeln 412 D Bj. 99 bei Last

[breitfrank]

Motorrassel-klappern-klingeln im mittlereren drehzahlbereich. Unser Sprinter 412 d hat im mittleren drehzahlbereich bzw. wenn er etwas leisten muss unangenehme motorgeräusche. Er hat erst 42.000 km gelaufen und klappert wie ein alter. Auf ebener strecke ist er ok. der spritverbrauch liegt bei 17 litern. das ist bei diesem Wohnmobil, aber auch zu hoch. ein kumpel hat den gleichen, der kommt mit 13 litern aus. Mercedes detmold sagt, es wäre ein verbrennungsgeräusch, aber es sei ok. das will ich aber so nicht hinnehmen, zumal der sprinter von meinem kumpel sehr vier ruhiger läuft, und das in allen drehzahlbereichen. Hat die einspritzpumpe eventuell einen schaden? Helft mir mal......

[viszlat]

Bitte vieleicht? Oder bist du offizier?

[TK-2006]

In welchem Drezahlbereich klingelt er? Chiptgetunt? Öl ist genügend drauf?
17 Liter ist schon ganz ordentlich, unseren fahren wir mit 16,5 Liter...

[Gast]

Siehste Frank... hat doch geklappt... war nicht so schwer oder?

An Deinem Stil musst Du noch ein bissel Feilen! Aber das klappt auchnoch.

Blacky

[breitfrank]

In welchem Drezahlbereich klingelt er? Chiptgetunt? Öl ist genügend drauf?
17 Liter ist schon ganz ordentlich, unseren fahren wir mit 16,5 Liter...

Haben keinen drehzahlmesser. Öl ist neu. Fahrzeug war chipgetunt. Habe den Chip ausgebaut. Mit chip hat er noch viel mehr gerasselt, und auch gequalmt.

[breitfrank]

Bitte vieleicht? Oder bist du offizier?

Hast recht. ich habe das bitte u. danke vergessen. war auch mein erster beitrag im forum. war schon froh, dass ich das überhaupt gesendet bekommen habe. sorry

[breitfrank]

Siehste Frank... hat doch geklappt... war nicht so schwer oder?

An Deinem Stil musst Du noch ein bissel Feilen! Aber das klappt auchnoch.

Blacky

ich werde mir mühe geben. sind auch meine ersten gehversuche.

[TK-2006]

In welchem Drezahlbereich klingelt er? Chiptgetunt? Öl ist genügend drauf?
17 Liter ist schon ganz ordentlich, unseren fahren wir mit 16,5 Liter...

Haben keinen drehzahlmesser. Öl ist neu. Fahrzeug war chipgetunt. Habe den Chip ausgebaut. Mit chip hat er noch viel mehr gerasselt, und auch gequalmt.

Welche Chip, bzw. wie war er verbaut? Im Steuergerät selber, oder extern zwischen geschaltet.
Unser Chip "klingelt" nur dann, wenn man ihn untertourig fährt. Und qualmen tut ein Chip nur, wenn der Wagen falsch eingestellt ist! Das tat unser auch.

Probier mal, ob das Problem auch im hohem Drehzahlbereich auftritt. Wenn nicht, dann fährst du ihn zu untertourig.
Vibriert bei dem rasseln, klingeln usw. eigentlich auch dein Lenkrad?

[breitfrank]

In welchem Drezahlbereich klingelt er? Chiptgetunt? Öl ist genügend drauf?
17 Liter ist schon ganz ordentlich, unseren fahren wir mit 16,5 Liter...

Haben keinen drehzahlmesser. Öl ist neu. Fahrzeug war chipgetunt. Habe den Chip ausgebaut. Mit chip hat er noch viel mehr gerasselt, und auch gequalmt.

Welche Chip, bzw. wie war er verbaut? Im Steuergerät selber, oder extern zwischen geschaltet.
Unser Chip "klingelt" nur dann, wenn man ihn untertourig fährt. Und qualmen tut ein Chip nur, wenn der Wagen falsch eingestellt ist! Das tat unser auch.

Probier mal, ob das Problem auch im hohem Drehzahlbereich auftritt. Wenn nicht, dann fährst du ihn zu untertourig.
Vibriert bei dem rasseln, klingeln usw. eigentlich auch dein Lenkrad?

Ist ein automatic. im hohen drehzahlbereich rasselt er auch, wenn man zB. einen sehr steilen berg hochfährt, und er in der zweiten fahrstufe ist. Das Lenkrad ist ganz ruhig. das geräusch kommt ganz eindeutig aus dem motor.

[viszlat]

hm, die steuerkette isses nich?

soll mann wohl höhren können wenn nich ganz i.o.
aber das sollten die mercedestypen (naja wer weiß) wissen.

@breitfrank

willkommen hier im forum,so passt es.