Wer kann helfen oder hat ein ähnliches Problem? Von Anfang an habe ich nach einigen tausend KM immer wieder einen steigenden Ölstand und die Warnlampe sagt Ölstand reduzieren. 3 oder 4 mal bei Mercedes Ölstand korrigieren lassen (Garantiezeit, natürlich hätte ich es auch gekonnt, einfach Öl raus ...

hey ich wa auch gestern dabei !
welche gruppe warst du denn?
ich wa in der gruppe die als erstes die ladungssicherung gemacht haben!

also auch ich muss sagen aller erste sahne da gestern!

und der 318er wa ja mal der hammer! dagegen is unser 315er ja ne luftpumpe ey :D :shock:

noch ne frage an ...

Chris-HD hat geschrieben:Ich lasse mit meinem Automatik jeden 18er Schalzwagen stehen.

deiner is ja och gechippt oder?

bin aufjedenfall total begeistert vom 318er

Guten Morgen liebe Gemeinde,
war gestern beim "Profitraining" für Transporter von Mercedes in Groß Dölln. War echt eine feine Sache.
Konnte mal endlich mal die Autos so fahren wie man sie im normalen Verkehr nicht fahren würde oder sollte. Wir wurden auch teilweise ziemlich böse angeguckt, weil ...

das mit dem airbag wundert mich auch !
hat auf jedenfall elektronk totalausfall der 311
kann das damit zusammenhängen?

...und der Arzt, der an die Unfallstelle kam, meinte auch,
daß es in dem Fall besser war, daß sie NICHT angeschnallt waren!!! :wink:
Was hätte deinem Bruder böses passieren können, wenn er angeschnallt wäre :shock: :?: Kannst du mir das erklären ? :roll:

z.B. vom dach erdrückt werden aber ok ...

was hat das denn mit hirn einschalten zutun?
mit dem anschnallen das haben wir ja nur geklärt
aber was hat das mit der windböhe zutun?
und der artzt der an die unfallstelle kam meinte auch
das es in dem fall besser war das sie NICHT angeschnallt waren!!!

tja was soll ich dazu sagen
war am 06.12.07 also schon ein wenig her!
ihm gehts gut und sitzt wieder aufm bock

fahrer war mein bruder (25 jahre alt!)
aussage von ihm: eine sehr dolle windböhe hat den wagen an die leitplanke gedrückt , dann hat er gegengelenkt und dann war alles schon zu spät, der waagen kippte um! er sagte ab daan hat er das lenkrad losgelassen und dann war er bewusstlos auch der beifahrer ...

:shock: :shock: :shock: :shock:
uuuiiiii da sind ja meene bilder :!: :!: :!: :!:
ja jetzt könnt ihr sie auch sehen :wink:

ick bekomm das einfach nich hin
kann mir das mal jemand richtig erklären wie es funktioniert die
anzuzeigen? :?: :?: :?: :?:

achso und ROSIN nicht Rossin aber trotzdem ...

@RosinExpress Moin also Ich fahre einen 311 mittel lang und bin sehr zufrieden auch ihn silber aber mit zwei schiebe türen !!!12 liter verbraucht meiner. So wie stadt als auch autobahn läuft er gut ,nur wenn ich ein mal ihn der woche mit anhänger fahre ist er ein wenig schwach aber sonst läuft er ...

haben bei unserem 315er auf der autobahn bei 120-130 12,5-13,5l
und n der stadt haben wir ihn auf 10,5l und das bei erst 2000km

kann man beim neuen sprinter mit NORMALEN tacho (mit tempomat) die geschwindigkeit so begrenzen das ein anderer fahrer nich schneller fahren kann als z.b. 130KMH und man es aber selber wieder zurückstellen kann wenn man wieder selber schneller fahren möchte????? :?:

weiß zufällig auch jemand ob ...

- Selbstverständlich geht das :lol: kann aber nur bei MB gemacht werden.Habe das bei einen unserer 313er machen lassen,alllerdigs beim alten. :lol: :lol:Die Sache ist sehr sinnvoll.....dumme Raserei ausgeschlossen.... :lol: :lol:
Gruss Max

genau darum gehts damit die fahrer nich wegen 10min ...

kann man beim neuen sprinter mit NORMALEN tacho (mit tempomat) die geschwindigkeit so begrenzen das ein anderer fahrer nich schneller fahren kann als z.b. 130KMH und man es aber selber wieder zurückstellen kann wenn man wieder selber schneller fahren möchte?????