Aus aktuellem Anlass 17 Jahre später eine Ergänzung:

Es hat zum Glück auch keiner gesehen, wie ich da dran gehangen und versucht habe, das Dingens auszudrehen.

Lange Rede, kurzer Sinn: Die Schraube oder Gewindestange ist derart verrostet, dass der Türanschlagmagnetpuffer nicht zerstörungsfrei ...

Danke, Sprinter75, ein Arbeitskollege konte mir da schon helfen. Pin 49 und 51 auf Stecker T94.

Die Kabel sind in Ordnung, haben weder Masseschluss noch Kontakt gegeneinander. Noch blöder ist aber, dass der Fehler nicht auftritt, wenn die Einspritzdüse abgezogen ist, nachdem ich den Fehler gelöscht ...

Liebe Community, könnt ihr mir helfen? Ich habe (unter anderem) Fehler P2048, d.h. Kurzschluss an Masse in der Ansteuerung der Einspritzdüse für das Reduktionsmittel (AdBlue). Die Düse ist schon getauscht, der Fehler kommt nach ca. 1 Minute wieder, vermutlich wenn der Selbsttest abgeschlossen ist ...

Was, keine Antwort, schade. Ich hab damals von einem ehemaligen VAG-Mitarbeiter die Auskunft bekommen:

Temperatursensor 3 gibt es nicht, somit ergibt sich von vorne nach hinten:
vor dem Turbolader = #1
vor dem DPF = #2
nach dem DPF = #4

Damit zu 7zap, das passende Teil gesucht, es war nicht ...

Falls diese Antwort noch jemand sucht - so wie ich heute: Ich hab's durch Versuch und ohne Irrtum herausgefunden.

TL/DR: Schlauch ganz aufschieben, Nasen gedrückt halten und dann mit leichter Drehbewegung abziehen.

Ich bin stutzig geworden, weil sich die Anschlüsse weiter aufschieben lassen ...

Hallo liebe Sprinter-Community,

kurz vorweg: Ja, ich habe die Suchfunktion und auch Google bemüht aber leider nichts gefunden. Bitte verschiebt den Thread, falls es die Info schon gibt hier im Forum. Danke.

Auf dem Rückweg aus dem Urlaub hatte ich plötzlich ein lustig blinkendes Lichterspiel im ...

Mich haben kürzlich im Urlaub ähnliche Sorgen geplagt, zum Glück war es nur eine kurze Runde durch DE, und nicht am Ende der Welt.

Mein Schlüsselbart war angeknackst, hatte einen deutlich sichtbaren Riss. Da ist mir wohl der Klappschlüssel ein paarmal zu oft in der Tasche aufgegangen :?

Die meiner ...

Danke für alle Kommentare und alles Lob!

Danke auch für die Bestätigung, Rosi! Scheint echt fast ein Serienfehler zu sein. Der Kabelbaum sieht ja meinem auch ganz ähnlich.

@JanN: Der Sinn der Sicherung erschließt sich mir ohnehin nicht ganz. Die wirkt ja praktisch nur bei einem Masseschluss in der ...

Eine Sache habe ich noch vergessen zu erwähnen, die ist ein wenig paradox, macht aber doch Sinn:

Ich brauche nach der Reparatur weniger Sprit. Und das, obwohl die LiMa jetzt beide Batterien lädt, was sie vorher ja nicht mehr konnte.

Erklärbar ist's auch: Das arme Auto hat permanent versucht, den ...

Einer geht noch. Mindestens.

Nach weiteren zwei Stunden feilen sind'se schon fertig, noch Löcher bohren, um ne abgesägte M6er Schraube als Haltestift einzuschweißen, und fertig.
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Nun noch die Sicherung einpressen. Da ich dafür oft beide Hände gebraucht habe, gibt's nicht so ...

Es geht heiter weiter.

Da ich neben den Wellrohren auch den Starthilfe-Pluspol wiederverwenden wollte (Gibt's den bei VW? Bei Daimler ist er zu bekommen, weiß ich inzwischen), habe ich als nächstes den alten Kabelbaum ausgebaut. Bei meiner Motorkonfiguration sitzen Lichtmaschine und Starthilfe auf ...

Hallo zusammen, ich habe das genannte Problem nicht nur selbst gehabt und diagnostiziert, sondern auch gleich behoben, und möchte das mit allen Überraschungen hier im Forum dokumentieren.
Eingeladen hat mich martin.k, weil ich genau diese Beschreibung im Forum camper-bauen (Gnarf, darf noch keine ...