heute hab ich ihn bekommen

sprintling · #1

Hallo,
heute habe ich meinen 318 Automatik bei Händler abgeholt, bisheriger Eindruck: recht schönes Auto mit wahnsinnig viel Technik. (Habe ich aber auch alles bestellt.

Bisherige Wehmutstropfen:
ca 6 cm langes Haar an der Seitenwand mit einlackiert (der Verkäufer hat es mir von sich aus gezeigt)
Die Abdeckung des Ablagefachs hat in der Mitte einen häßlichen Fleck.
Nummernschild hinten etwas schief montiert.
Schonbezüge eingebaut, aber den mittleren Gurt hinter den Bezügen gelassen.

Nun meine Fragen:
was sollte ich mit dem Haar im Lack tun, was ist da Usus, der Verkäufer meinte das müsste neu lackiert werden (ich bin da nicht so begeistert, vor allem fällt es nicht unbedingt auf, zumindest heute bei Regen muss man wirklich danach suchen)
Hat von euch schon mal jemand so einen Fall gehabt, wie ist das gehändelt worden ?

Ich habe übrigens Komfortschließung bestellt, die Fenster gehen aber über Funk nicht zu (vielleicht bin ich auch zu doof)

Gruß
Christian
der jetzt ncoh mal losfährt und die Xenon testet

jkf · #2

Ich würde es nicht neu lackieren lassen. Lass dir vielleicht lieber etwas extra geben oder nachlass bei der ersten Inspektion. Ich muss meinen Händler auch noch überreden das er mir die Radzierblenden gibt, dafür das es mit der Isolierung ja nur ein Witz ist, was die da verbauen.

Dann allzeits gute Fahrt mit dem neuen

luckykay · #3

Erstmal Gluckwunsch zum Neuen,

zum Haar im Lack.
Wenns nicht stört, würde ich es auch nicht machen lassen.
Nen Kollege hatte auf der Motorhaube auch was im Lack.
Bei den wurde Anstatt diese neu zulackieren, diese einfach komplett gewechselt, dass dürfte bei ner Seitenwand aber bißchen komplizierter sein.

Die Xenon find ich im Sprinter nicht wirklich doll. Hab die selber drin und finde das im Vergleich zu anderen Automarken diese recht gelblich und dunkel wirken. Kurz nach dem einschalten sind sie zwar richtig hell aber kurze Zeit später wird es schon merklich dunkler.
Heute Nacht stand nen 1er BMW mit Xenon neben mir an der Ampel, ist schon nen gewaltiger Unterschied gewesen.
Desweiteren geht das Abbiegelicht ständig kaputt, hab jetzt bißchen mehr als 40000 km drauf, wurde bei mir 2 mal komplett gewechselt, weil beide Seiten defekt waren. Die rechte Seite geht schon wieder nicht.
Gut fahre 6 mal die Woche Nachts deshalb auch mit Xenon aber normal finde ich das trotzdem nicht.

mfg
luckykay

jkf · #4

Ich hatte auch überlegt die Xeon einbauen zu lassen, aber die sind mir wirklich zu teuer und wenn die kaputt gehen wird auch nochmal teurer. Vielleicht hol ich mir bei mal sehr gute blaue H7 Lampen, denke da hat man mehr davon.

luckykay · #5

teuer find ich die ab werk nicht wirklich.
teuer sind die erst beim wechsel, soll ja aber nen "autolebenlang" halten

nen kumpel hat sich mal einen zertrümmert und hat für einen Austausch 1300.- Euronen bezahlt.

SprinterArzt · #6

Hallo,

also auf eine Lackierung hast du auf jeden fall anspruch! auf einen austausch nicht!
War auch verwundert das bei deinem bekannten die komplette haube erneuert wurde!
Wenn das Fahrzeug jetzt lackiert werden sollte sieht man davon übrigens garnichts!

sprintling · #7

Hallo,
danke für die Rückmeldungen,

die Komfortschließung funktioniert doch, lt. BDA muss man da direkt mit dem IR-Schlüssel an das Fahrerschloß gehen, ist ja nicht wirklich Komfort, bei meinem privaten Fahrzeug kann ich die Fenster schon von 40 m weit weg öffnen und schließen. Aber zumindest spart man sich beim Sprinter nochmal die Zündung extra einzuschalten um die Fenster schließen zu können.

Wegen dem Haar in der Suppe bzw. im Lack habe ich meinem Händler heute vorgeschlagen er möge mir doch einen Satz Winterreifen dafür liefern und gut ist (er muß da aber erst seinen Cheffe fragen und gibt mir dann Bescheid). Schaun mer mal.....

Gruß
Christian

Disc316 · #8

@sprintling

Das mit dem Komfortschließen steht in der Bedienungsanleitung, es dient der Sicherheit damit nicht aus Versehen was eingeklemmt werden kann

@luckykay

Das Abbiegelicht hat mit den Xenon-Lichtern an sich nichts zu tun, das Abbiegelicht wird von zusätzlichen H7-Birnen befeuert, das häufige ein- und ausschalten bekommt den meisten Birnen nicht, es stimmt, die Dinger gehen öfter mal kaputt, am längsten halten Standard Birnchen, alle Birnen die in Richtung "+ 30 Prozent Licht" usw. gehen leben kürzer

Was die Helligkeit der XENONS angeht:

Das ist subjekttiv und hängt mit der Lichtverteilung von Projektionsscheinwerfern zusammen, je größer die ausgeleuchtete Fläche vom Scheinwerfer vorgegeben ist desto "dunkler" wirkt die Ausleuchtung, je kleiner die Fläche desto heller ist der ausgeleuchtete Bereich, krasses Gegenbeispiel:

XENON-Brenner in einem Scheinwerfer der dafür nicht vorgesehen ist:

Ein sehr heller weißer Fleck vorm Auto und hohe Blendwirkung auf den Gegenverkehr, sehn tut man trotzdem nicht viel

Gruß Disc316

jkf · #9

Komforschließung selber machen, dank meines geliebten PSM.
Wenn Auto zu und nochmals schließen, dann bitte auch Fenster schließen. Nice to have this feature :)

Rennsprinter · #10

jkf hat geschrieben:Komforschließung selber machen, dank meines geliebten PSM.
Wenn Auto zu und nochmals schließen, dann bitte auch Fenster schließen. Nice to have this feature

Wenn man mit dem PSM das realisieren könnte, wäre das perfekt

BX-1 · #11

Glückwunsch zum Neuen!

Als ich einen von meinen NCV-3's abgeholt habe, habe ich auch Lackmängel bzw. Beulen feststellen müssen.
Bei mir war zum Einen überm hinteren Raudlauf eine Beule, die wohlmöglich von einer anderen Tür stammte.
Zum Anderen war die Einfassung des Kühlergrills bereits mit einem Lackstift notdürftig repariert worden.
Mein Verkäufer schob das auf die Firma, die die Fahrzeuge überführt, wofür man ja utopische Summen bezahlen muss, aber das steht in einem anderen Thread.
Das Fahrzeug wurde dann natürlich anstandslos von den Mängeln beseitigt, aber von mir nicht abgenommen, da die Ausführung derart schlecht war, dass sie es nochmal machen mussten!
Merkt Ihr worauf ich hinaus will???
Nochmal lackieren und nochmal Rennerei und Zeitverlust und Ärger sowieso.
Also wenns Dich in Deinem Fall mit dem Haar nicht stört, lass Dir lieber sowas wie Winterreifen geben, würd ich das nächste Mal auch machen!

Aber mal ehrlich, ich frage mich wirklich ob Mercedes bei seinen Nutzfahrzeug-Kunden eine 2.Wahl führt, so nach dem Motto:" Ist ja nur'n Nutzfahrzeug, die Mängel sind doch lächerlich...", dem Kunden fälls vielleicht nicht auf, und wenn er vom Hof ist, war er's dann sowieso selber!
Also Augen auf, beim Autokauf, sonst bekommst du was untergejubelt!

Das scheint so, als wäre das im ganzen Leben so!!!

Was soll das? würde H.G. fragen....

Mir fehlen die Worte....Tschüß.

SprinterSven1 · #12

Mercedes macht hier wirklich eine 2-Klassen-Gesellschaft. Wer schon mal im Nutzfahrzeuge-Werk Wörth war und den Kiesplatz der überführenden Spedition gesehen hat, weiss was ich meine. Und die LKW´s die da stehen stellen den Wert von mehreren Sprintern dar.

MFG Sven

Gast · #13

Also bei den Werken untereinander, von denen die Einen ja auch Kunden der Anderen sind, ist das auf keinen Fall so.
Wir bauen hier die Achsen die in Wörth verbaut werden, und da wird jeder nochsokleine Fehler beanstandet! Hier dreht es sich um die Aussenplanetenachsen, für die Baustellen SchwerlastLKW, bei denen sicher ist, dass die nach dem ersten Einsatztag sowieso verrammelt sind...

Komisch dass es scheinbar so unterschiedlich nach aussen gehandhabt wird...

Blacky

Kühltaxi · #14

Aber in Wörth kann man wenigstens selber abholen. Dafür daß das in Düsseldorf nicht geht (angeblich kein Platz) haben die von uns bei der Werksbesichtigung auch ordentlich eins auf den Deckel bekommen (wie auch dafür daß es die in Argentinien noch gebauten T1N hier nicht gibt). Außerdem geht in Ludwigsfelde wo bestimmt genug Platz ist auch keine Selbstabholung.

tommy2 · #15

moin auch von mir den Hertzlichen zum Neuen !!All zeit gute und Unfall Freie fahrt