Sprinter 316CDI

[Gelöschter User]

hallo,
ich (eingefleischter Ducatofahrer) hab vor einen Sprinter 316 CDI zu kaufen, kann mir jemand Tipps geben....was alles WICHTIG wär ?an Ausrüstung uns Sicherheit ? dank Euch schon jetzt Grüße Maximilian

[Jensemann]

Hi Maximilian,

nimm Dir doch mal 1-2 Stunden Zeit um hier im Forum zu lesen und dann kannst Du Dir schon ein ordentliches Bild machen worauf es beim Sprinter ankommt. Wenn Du dann noch ganz spezielle Fragen zu bestimmten Problemen/Austattungen hast, frage besser gezielt nach, dann sind die Antworten genauer.
Hast Du Dich schon über die Möglichkeiten der Austattung erkundigt?
Wenn nicht, benutze den Konfigurator auf der HP von Mercedes.
Und wenn Du Preise siehst, mach die Augen zu.

Bis gleich
Jens

[montecuma]

Hallo
:guckst-du: http://www.sprinter-forum.de/forum/inde ... hread=1270
oder :guckst-du: http://www.sprinter-forum.de/forum/inde ... hread=1236

[Gelöschter User]

Hallo+servus,

danke für die Antworten.......hab mittlererweile "zugeschlagen" 316 CDI + 3 Seiten Ausstattung ....lauter nette Sachen.......für "nettes" Geld.
Den Diesel rühr ich selber um !!!! also, keine Automatik, kein Shift!
na...in 4 Wochen soll er da sein...
dann werd ich ja sehn, ob ich hier zum "Dauergast" werde *lach*

Grüß Euch + :nacht:

[Rosi]

Hallo Maximilian: schließ bitte keine falschen Rückschlüsse vom Preis auf die Qualität. Du wirst den Stand der Technik des Herstellers in dieser Fahrzeugklasse bekommen, kannst Dich aber auch trösten lassen, weil es nichts besseres gibt. Die anderen Hersteller sind noch größere Blindisten.

[Rennzwiebel]

Hallo, wir haben auch ne Menge an Ausstattung bestellt, ich würde eine Automatik nehmen wenn ich noch könnte.

Noch ein Tipp Radiovorbereitung bestellen, dann klappts auch mit dem NAVI, Becker NAVI in 3 Minuten eingebaut und funzt

[McMipo]

Jeep....nie mehr ohne Automatik

[Rosi]

Hallo McMipo und Rennzwiebel: Automatik hätte ich mir auch bestellt. Das mit der Navi kriegt man sicher auch selbst hin, kommt natürlich auch darauf an, was man will.

[montecuma]

Betreff Navi: Auf nächstes Angebot im Aldi warten (letztens 399,-€). Das ist dann Mobil, man kann es mitnehmen und auch noch Daten drauf Speichern. Außerdem wird es dann nicht geklaut. :Musik:

[Rennzwiebel]

Glaub mir, das mit der Radiovorbereitung lohnt sich, 5 min fürs Navi und es geht los. Bin in vier verschiedenen Fachwerkstätten gewesen und vier verschiedene Antworten, mit CAN BUs Wandler für 270 Euro usw.

Oder Navi mitbestellen, läßt sich dann auch prima mit leasen.

[Rosi]

Lieber montecuma: nimm´s mir bitte nicht übel, ich will hier auch keinen raushängen lassen, aber die tragbaren Routenfinder haben mit einer tatsächlichen Navigation recht wenig zu tun. Sicherlich findet man irgendwann auch mal den Weg, wenn man sich bis dahin nicht die Augen gebrochen hat und Deine Argumente sind auch nicht außer Acht zu lassen, aber ich habe mich jetzt selbst von der Navi mit CD verabschiedet und auf DVD umgestellt. Der Komfort ist Wahnsinn, der Preis leider auch.
Hallo Rennzwiebel: zum Einbau einer DIN-Schacht-Navi wird die Radiovorbereitung sicherlich nützlich sein. Telefonvorbereitung brauchste dann aber auch gleich. Bei Anschlüssen an den CAN-Bus würde ich vorsichtig sein, weil der Sprinter doch "Stand der Technik...", will damit sagen, sei froh, wenn´s überhaupt geht. Wozu willst Du eigentlich in den CAN? Das Speed und den Rückwärtsgang kannst Du sicher auch separat abgreifen (ich brauche es bei ALPINE nicht) und in dem Mäusekino des Cockpits erkennt man doch kaum was.

[montecuma]

@ Rosi
Nehme nichts übel. :Baumel: Die neuesten PDA-Navis mit aktueller Software (Software ist übrigens meist vom gleichen Hersteller, gibt nur 2 große) bringen dich teilweise bis zur Hausnummer. Außerdem ist das Display wesentlich größer als bei einem Radio-Din-Schacht-Navi. Es sei denn dieses hat ein ausfahrbares Display. Desweiteren haben die PDA natürlich auch Sprachausgabe. Der einzige Nachteil wäre der begrenzte Speicherplatz der Speicherkarten. Aber Deutschland passt mittlerweile auf eine Karte. Was gibts also zu mäkeln? Hatte schon desöfteren das Seriennavi im VW. In der Führung gibt es keine Unterschiede zum PDA. :Musik:

[Rosi]

Hallo montecuma: ja, ich habe einen ausfahrbaren 6.5"-Bildschirm mit Farbdisplay. Die "Tante" bringt mich genau bis zur Hausnummer und sagt mir, ob rechts oder links. Sie zeigt mir auch noch, ob´s im Walde liegt und wo die nächste Kneipe ist. Im OffRoad-Betrieb setzt sie mir auch Merker, womit ich einfach wieder zurück fahren kann. Dieser Stand der Technik ist natürlich wesentlich besser, als die originalen oder Becker und natürlich erst recht gegenüber PDA´s. Ein Kollege von mir hat so einen PDA, hat sich dann die Blitzer gedownloadet (das find´ich gut) und die GPS-Antenne angeschlossen. Für mich als "Elektrischen", der auch noch in der Gebäudesystemtechik zu tun hat, ist das alles gefummel und gestöpsel; funktioniert aber sicherlich und ist vor allem preiswerter. Machen wir uns nichts vor, die ganze Radio/Navi/Musik-Technik im Auto ist doch nur künstlich gebremster Fortschritt. Eigentlich bräuchte ich nur eine Festplatte als Speicher und lade mir ab und zu die Daten aus dem Netz. Damit hätten sich DVD, CD und der ganze Rotz erübrigt und genau dort liegt das Marketingproblem, weil man nicht mehr so viele Geräte verkaufen kann, mal ganz abgesehen vom Softwareraub.

[Rennsprinter]

Meine Erfahrung mit PDA-Navi : zu ungenau, die Anweisungen kommen teilweise zu spät, und wenn du z.B. viel in Ruhrpott unterwegs bist, mit vielen Tunnelausfahrten, dann kannst du das ganz vergessen. Das liegt daran, dass ohne Tachosignal und ohne Satelitenkontakt, ein PDA kapitulieren muss. Da kommen fest eingebaute Geräte viel besser damit klar. :Ja:

[montecuma]

@ Rennsprinter
Mit dem Tachosignal hast du natürlich recht. Da müssen die PDA kapitulieren (im Tunnel).