Luftdruckausgleich beim Schließen der Schiebetür

[Steffem]

Hello.

Ich hatte schon mal von diesen Druckausgleichsöffnungen an den Seitenwänden gelesen, die ab Werk mit einem "Ventil" und "Bauschaum" verbaut sind. So bei mir auch. Die habe ich unverändert gelassen und auch nicht überklebt oder so.
Außerdem gibt es bei mir noch einen Dachlüfter (ca. 10cm Durchmesser), und zwei Bodenöffnungen (ca. 5 cm Durchmesser), von denen einer in der Toilette, also abgedeckt ist.

Trotzdem schließt aufgrund der "stauenden Luft meine Schiebtür nur mit Wucht.

Wenn ich mein Dachfenster geöffnet habe, schließt sie allerdings fast "weich".

Hat jemand ähnliche Erfahrungen und eine Lösung? Noch mehr Löcher ins Auto machen?

Würde mich über Erfahrungsaustausch freuen.

Viele Grüße
Steffen

PS. Bei wem blättert noch der schwarze Lack auf der OBEREN Laufschiene der Schiebtür ab? Grundsätzlich kein Problem, weil Aluschiene (gemäß VW), aber doch irgendwie nervig, weil die Rollen jetzt auf einem "Relief" vom ablätterneden Lack laufen. --> Geräusche

[Eisbär]

Ganz pragmatisch wenn von aussen : Beifahrer Tür auf , Schiebetür geschmeidig schliessen Beifahrer Tür schliessen .

[Steffem]

Danke, Eisbär. Ich hab ne Trennwand drin. Ist aber auch ohne Trennwand eher ne Notlösung a la "mach die Tür doch einfach nicht mehr auf oder zu".

Ganz pragmatisch wenn von aussen : Beifahrer Tür auf , Schiebetür geschmeidig schliessen Beifahrer Tür schliessen .

[Hobbyfahrer]

Dieses Verhalten habe ich auch und suche ebenfalls eine Lösung.

[v-dulli]

Ich hatte schon mal von diesen Druckausgleichsöffnungen an den Seitenwänden gelesen, die ab Werk mit einem "Ventil" und "Bauschaum" verbaut sind. So bei mir auch. Die habe ich unverändert gelassen und auch nicht überklebt oder so.

Ist das dein Ernst?