Ölverlust Kurbelgehäuseentlüftung

[rausch00]

Hallo zusammen,

habe seit letzter Woche extremen Ölverslust an der Kurbelgehäuseentlüftung, es drückt zwischen Dichtring und Entlüftung raus. Dachte zuerst die KGE ist defekt also neue bestellt und eingebaut leider ohne Erfolg... Dichtungen sind auch OK.

Bei laufendem Motor drückt es ziemlich viele Gase aus der KGE, sowie beim abstellem des Motors aus dem Öleinfülldeckel wenn man ihn öffnet. Ölverlust bei laufendem Motor so groß das es tropfend auf den Krümmer läuft...

Ich bin mir jetzt ziemlich sicher das es die Kolbenringe sind die verschlissen sind, wollte aber mal Fragen ob es auch etwas anderes sein könnte?

Die Dichtungen von der KGE müssen um die Runde Öffnung herrumgeklemmt werden oder müssen diese lose unten auf dem Ventildeckel liegen und die KGE oben drauf? Bei der alten war die Dichtung hinten drumgeklemmt und vorne bei der größeren Rundung lag sie unten auf dem Ventildeckel, habe sie jetzt aber drumgeklemmt, ist das richtig so?