Diff Sperre umbauen

[Gasselheizer]

Hallo, ich spiele mit dem Gedanken meinen Sprinter 312 von 1997 nun doch auf Allrad umzubauen. Verbaut habe ich schon eine Hinterachse mit Sperre (I3,727) und könnte einen Spender ohne Sperre bekommen. Dort haben die Achsen die Übersetzung 4,11 nun meine Frage. Bekomme ich die Sperre von Achse a in Achse b gebaut oder kann ich die Übersetzung der einen Achse in die andere verbauen?

Andere Möglichkeit wäre noch zu warten bis eine passende Achse auftaucht

Viele Grüße Gassel

[LT46L2H2]

Laut Aussagen des Forum´s sind die Teile (Teller- und Kegelrad) immer gleich.

Egal ob Zwillingsachse oder Einzelbereifte Achse. Wie es sich mit der Sperre verhält, weiß ich nicht.

Wichtig ist, dass das Diff. nach dem Umbau wieder korrekt eingemessen wird.

[joethesprinter]

Nur mal so aus der Praxis... Mit dem Allrad, gerade mit solch langen Achsen, wirst du keine Sperre mehr benötigen. Ich brauche meine nur zu "Showzwecken".
Um beim Trial mit zu fahren ist sie sicher toll. Davor müsste man aber eine echte Untersetzung in das Auto bauen.