Eure Meinung Montage alphadynamik ETB

[FrankL]

Tach,

Ich bitte euch mal um eure Einschätzung.

Ich habe mich dafür entschieden drei Trittstufen ETB von alphadynamik montieren zu lassen.

Ich habe bei alphadynamik angerufen und mir eine Fachfirma in Berlin sagen lassen, die als Partner gelistet sind.

Die wiederum haben ein Angebot gemacht und ich habe das Fahrzeug heute abgeholt.

Beim der Abholung habe ich mir das mal zeigen lassen.

Das erste sind die Kontakte an der Fahrer- und Beifahrertür.

Mal lustig eine Schraube in der Verkleidung gedreht:

mal mit schwarzer Mutter...

mal mit silberner Mutter...

Trotzt Ansage das die Aufbaubatterie noch getauscht wird, und sich dann hier die Starkstrom-Busbar´s etablieren, haben die "Alles" unter den Beifahrersitz geworfen.

Die Steuergeräte fliegen da einfach lose rum:

genau so wie die Kabel:

Der absolute Hammer für mich, die Absicherung. Statt die Sicherungsplätze die im Sprinter dafür zur Verfügung stehen zu nutzen, wurde ein vlt. 2qm auf die Aufbaubatteire geklemmt und dann eine lustige Sicherungsverteilung mit 3x1qm zusammen gekrimpt.

Ich weiß nicht, bin ich zu anspruchsvoll? Ich kann mir im Leben nicht vorstellen, das dies die Praxis einer Fachfirma für Verkabelungen in KFZ sind.

Das sieht aus wie gebastelt. Zu erwähnen wäre noch, das die Kabel die zur Beleuchtung der Stufe unter dem Fahrzeug gehen, mit Panzertape befestigt sind. Oder zum Beisspiel das die Kabelrohre nicht mal verschlossen wurden, oder richtig an der Karosse befestigt worden sind.

Ich bin ein wenig sprachlos. Ich habe bereits bei der Abholung mein Unverständnis ob dieser Bastelarbeit kund getan. Da wurde allerdings nur mit den Schultern gezuckt. Die wollten auch das ich direkt Bar zahle!? Nein, habe den Lieferschein "mit Vorbehalt, technischer Mängel" unterschrieben und angekündigt die Rechnung ggf. zu kürzen.

Im Büro zurück habe ich das Material bezahlt und überwiesen. Allerdings die Arbeitsleistung noch nicht.

Des wegen wollte ich mich mal nach eurer freundlichen Einschätzung bitten, bevor ich am Montag mal ein paar Zeilen ablasse und ehrlich gesagt überlege was ich jetzt mache.

[Bobil]

Hallo,
ich hatte da mal eine Erfahrung mit einem Boschdienst in HH:
viewtopic.php?f=11&t=22434&p=224116&hil ... ge#p224116
Abgesehen davon dass wir auf der Fahrt zur Fähre gleich mal Kühlwasser verloren haben auch so Elektrokram in der/oder noch schlimmerer Qualität. Habe später Alles neu verkabelt mit Anschluss im Sicherungskasten unter dem Fahrersitz, Relais in wasserdichte Kiste im Mortorraum verpackt usw.
Meine Reklametion wurde komplett ignoriert und die Schlichtungsstelle teilte mir mit, dass der Betrieb nicht Mitglied in der Handwerkskammer (oder sowas in der Art) wäre ...
Für den Kühlwasserverlust mit ADAC-Einsatz haben sie mir großzügig 100€ zurück überwiesen.
Bezahlt hatte ich schon (die wussten, warum sie uns nicht mit einer Rechnung haben fahren lassen ), von daher keine Chance.
Ich will das jetzt nicht verallgemeinern, aber wenn ich´s ordentzlich haben will, muss ich es selbst machen scheint mir.
Grüße Andreas

[Hallenser]

Das mit der „Schraube“ in der Verkleidung geht in Ordnung - das Ding ist aus Kunststoff und eigentlich der „Magnetschalter“. An der Schiebetür lässt sich das besser/schöner/unauffälliger realisieren. Die unterschiedlichen Muttern sind natürlich nicht so schön. Nimm nen schwarzen Edding und mach die Silberne auch schwarz
Der Rest ist einfach nur SCHLIMM - erst recht, wenn man dafür bezahlen soll!

Ich hab nur die Stufe an der Schiebetür und den Einbau selbst erledigt - wenn ich so etwas sehe, weiß ich auch warum. Will in Deinem Fall gar nicht wissen, wie von unten in den Innenraum gegangen wurde - das ist nämlich auch eine nette Fummelei.
Im Anhang mal ein Bild, wo und wie ich mit dem Kabel lang bin - es ist das Riffelrohr.

[hljube]

Die müssen auch wie du in der B Säule runter gegangen sein, die Verkleidung der selbigen haben sie jedenfalls nicht sauber wieder montiert. (Siehe Bild mit Türgummi an B Säulenverkleidung))

[Almaric]

Ich will das jetzt nicht verallgemeinern, aber wenn ich´s ordentzlich haben will, muss ich es selbst machen scheint mir.

Die Erfahrung habe ich leider auch mal machen müssen. Habe mir vor Ewigkeiten bei einer Niederlassung von ACR mal ein Audiosystem einbauen lassen. Ähnlich wie auf den Bildern oben fliegende Verkabelung, Endstufe mit so einem Kneteähnlichen Kleber unter dem Sitz am Teppich "fixiert", meiner Bitte um eine parallele Neuverkabelung für die Lautsprecher in Türen und Armaturenbrett wurde auch nicht nachgekommen, stattdessen hat man einfach bei den Originalkabeln die Stecker abgeknipst und dort mit abenteuerlichen Kabelschuhen Verbindungen hergestellt. Meiner Bitte auf Nachbesserung hin wurden ein paar Strippen mit Kabelbindern zusammengezogen, die Musik auf meinem USB Stick angehört und sich darüber lustig gemacht und das war es dann. Mir ist da auch gelinde gesagt leicht der Ar... geplatzt. Bezahlt hatte ich aber auch schon und was in den Türen z.b. passiert sieht man ja nicht auf Anhieb - erst als ich da zufällig ein paar Wochen später mal ranmusste. Seitdem mache ich die Elektrik auch grundsätzlich komplett selbst - eigentlich Alles was ich mir zutraue / machen kann / Werkzeug für habe. Mit Boschdiensten habe ich auch schon super gute und ebenfalls unterirdische Erfahrungen machen müssen. Akzeptieren würde ich die wilde Verkabelung so auch nicht. Wenn die Querschnitte und Absicherungen der Kabel passen könnte man das wahrscheinlich so machen - schön und im eigentlichen Sinne des Erfinders ist das aber auch nicht. Und wie schon angesprochen: Besonders Durchführungen durch den Boden sind auch oft knifflig und da muss sauber gearbeitet werden.

[Hallenser]

Die müssen auch wie du in der B Säule runter gegangen sein, die Verkleidung der selbigen haben sie jedenfalls nicht sauber wieder montiert. (Siehe Bild mit Türgummi an B Säulenverkleidung))

Ja durch die B-Säule ist klar - was Anderes gibt der original Kabelbaum auch nicht her - aber da kommt man nicht sooo einfach durch - da muss ein „Füllsteg“ drinnen durchtrennt werden und der ist widerspenstig und in einer Höhe, wo man SEHR bescheiden hin kommt und dadurch das Innere der B-Säule eben schnell verschrammelt werden kann…

[Frrroschi]

...wenn jemand ein Kabel mit Panzertape auf den Unterboden klebt, beweist er einfach nur seine grenzenlose Dummheit

[Eisbär]

Das sie die aufgerollten original Kabel nicht kürzen wollten ist das einzige was ich dabei noch verstehe. Kann auch ein Garantie Problem sein das sie da nicht ran gehen. War sicher auch besser so..... Die Steuergeräte haben sie sicher nur nicht befestigt weil du ja noch mehr in die Sitzkonsole bauen wolltest .

[CountRaven]

Guten Abend in die alte Försterei. Hatte die Ehre meinen Sprinter gerade kurz vor dir abholen zu dürfen. Bei mir war es nur -eine- Trittstufe. Man sagte mir wir beide wären die "Ersten". Naja, funktionieren tut sie ganz wunderbar, aber auf deinen Eintrag hin werde ich mir das ganze mal genauer anschauen. Und ich frag noch: Ihr werdet doch sicher die Bohrlöcher schön abdichten... Schau ich mir mal an. Im Erstgespräch hieß es noch: bekommst ne Lampe an Armatur zur Kontrolle ob sie ausgefahren ist. Nun is aber keine Kontrollleuchte da. Musste halt aufpassen...! Bei mir funktioniert sie nicht über Türkontakt, sondern über schlichten Schalter rechts von der Schiebetür, innen an der Säule. Beleuchtet, oha. Absprache mit Alphadynamik hat ganz gut geklappt, sofort bei Bestellung. Support war erreichbar. Melde mich mit Untersuchungsergebnis.

[Mopedfahrer]

Im Büro zurück habe ich das Material bezahlt und überwiesen. Allerdings die Arbeitsleistung noch nicht.
Des wegen wollte ich mich mal nach eurer freundlichen Einschätzung bitten, bevor ich am Montag mal ein paar Zeilen ablasse und ehrlich gesagt überlege was ich jetzt mache.

Darf ich mal fragen, was du für diesen professionellen Einbau bezahlen musstest?

[Sprinter_213_CDI]

... was du für diesen professionellen Einbau bezahlen musstest?

Moin
Das ist Pfusch .
Die Schrauben könnten kürzer sein und mit Hutmutter abgerundet werden. Lose Kabel geht gar nicht !
Unbedingt Rückmeldung an alphadynamik und berichten. Nicht zu empfehlen! Über Google Bewertung nachdenken.

[Mopedfahrer]

Das ist Pfusch .

Der "professionelle Einbau" war natürlich ironisch gemeint - ich hatte die Anführungszeichen vergessen ...
Und deshalb würde mich ja interssieren, was der TE für den Pfusch bezahlen musste.

[Hallenser]

... was du für diesen professionellen Einbau bezahlen musstest?

Moin
Das ist Pfusch .
Die Schrauben könnten kürzer sein und mit Hutmutter abgerundet werden. Lose Kabel geht gar nicht !
Unbedingt Rückmeldung an alphadynamik und berichten. Nicht zu empfehlen! Über Google Bewertung nachdenken.

Das es insgesamt Pfusch ist, steht außer Frage, aber das mit den „Schrauben“ geht eben nicht.
Das sind (wie schon geschrieben) Kunststoffteile, mit einem magnetischen „Innenleben“ (Magnetschalter). Auf der Gegenseite kommt beim Schließen der Tür eine Schraube in die Nähe dieses Bolzens und betätigt so den Schalter. Würde man da ne Hutmutter drauf machen, wäre der Schalter „blockiert“.

[Sprinter_213_CDI]

Moin
Danke für die Erklärung mit der Schraube. Hatte ich so nicht gelesen.
Aber auch da gibt es elegantere Lösungen.

[FrankL]

Das sie die aufgerollten original Kabel nicht kürzen wollten ist das einzige was ich dabei noch verstehe. Kann auch ein Garantie Problem sein das sie da nicht ran gehen. War sicher auch besser so..... Die Steuergeräte haben sie sicher nur nicht befestigt weil du ja noch mehr in die Sitzkonsole bauen wolltest .

Ja verstehe deine Einschätzung. Zur Aufklärung: ich hatte darum gebeten die Beifahrerbox auszulassen. Einmal hatte ich darum gebeten a) sich an die Einbauvorschriften von MB zu halten, heißt sich an die vorgegebenen Abgänge und Sicherungspunkte zu halten, und b) nicht in die Beifahrerbox zu gehen, da hier nicht nur die Batterie sondern auch der Abgang zur Elektrobox, also Busbar, Absicherungen, Ausschalter etabliert werden soll.

Jetzt ist es eher gut das die Kabel nicht gekürzt sind.