Start Stop beim 907 ausprogrammieren

[Eck]

Moin,

die Start Stop Automatik nervt. Immer die Bremse nur so vorsichtig antippen das der Motor am laufen bleibt ist doof.

In einem anderen Thread habe ich folgende Info gefunden:
Wegfall ECO-Start-Stop (M19) sowie deaktivierung Gurtwarneinrichtung (JW4)

So konnte man wohl bestellen.

Frage: wie programmiere ist das mit xentry pt um / aus?

Danke und Gruß
Eck

[v-dulli]

Mit XENTRY kannst Du das überhaupt nicht und dazu ist es noch verboten weil Teil der Zulassung(Abgasvorschrift)

[MobilLoewe]

Da die Start-Stopp-Automatik auch zur Einhaltung von Emissionen beiträgt, ist eine dauerhafte Deaktivierung durch Manipulation rechtlich unzulässig und die Betriebserlaubnis erlischt.

Ich habe mich daran gewöhnt, dass ich bei Start meines 910er (907er?) die Taste unter dem Startknopf drücke und damit ist die Start-Stopp-Automatik für diese Fahrt deaktiviert.

Gruß Bernd

[asap]

hier gibt es dazu einen Artikel

https://www.autobild.de/artikel/start-s ... 79771.html

Zu Deaktivieren kann man ein

Start-Stopp-Automatik-Memory-Modul (SSAM)

einsetzen.

Hier gibt es mehr Info's dazu

https://www.cete-automotive.de/start-st ... ktivieren/

[Hallenser]

Kufatech - Dongel kaufen, anstecken, Software aufspielen, abziehen, glücklich sein - dann bleibt immer der letzte eingegebene Stand gespeichert.
Also wenn man einmal Start/Stop aus schaltet, bleibt es auch nach Zündung aus/ein abgeschaltet. Erst wenn man es wieder einschaltet, ist es wieder aktiv.

[loki]

Da die Start-Stopp-Automatik auch zur Einhaltung von Emissionen beiträgt, ist eine dauerhafte Deaktivierung durch Manipulation rechtlich unzulässig und die Betriebserlaubnis erlischt.

Das ist doch Quatsch. Wir haben auch keine StopStart-Automatik, da mit Ausstattungscode M19 bestellt - also ab Werk. Auch erlischt die BE durch nachträgliches deaktivieren derselben nicht - machst Du ja auch vor jeder Fahrt.

Mit XEntry geht es nicht, aber mit DTS.

Gruß
Walter

[v-dulli]

Da die Start-Stopp-Automatik auch zur Einhaltung von Emissionen beiträgt, ist eine dauerhafte Deaktivierung durch Manipulation rechtlich unzulässig und die Betriebserlaubnis erlischt.

Das ist doch Quatsch. Wir haben auch keine StopStart-Automatik, da mit Ausstattungscode M19 bestellt - also ab Werk. Auch erlischt die BE durch nachträgliches deaktivieren derselben nicht - machst Du ja auch vor jeder Fahrt.

Mit XEntry geht es nicht, aber mit DTS.

Gruß
Walter

Das ist keineswegs Quatsch. Die DAUERHAFTE Deaktivierung ist unzulässig, mit dem Taster kann man dieses System nur temporär deaktivieren und das macht sehr wohl einen Unterschied.
Dass es Fahrzeuge ohne StopStart Automatik gibt ist nicht neu, die haben aber auch eine andere Zulassung.

[Helmut4x4]

Mein LKW hat diese Option „Deaktivierung Star/Stop“ von Werk aus.

[v-dulli]

Mein LKW hat diese Option „Deaktivierung Star/Stop“ von Werk aus.

Mei Lkw, Euro VI, hat auch kein Start/Stop, ist aber auch so zugelassen und das hat nichts mit einer manipulierten dauerhaften Abschaltung zu tun!

[loki]

Das sehe ich anders. Und die Juristerei neigt ja zur Spitzfindigkeit und der Differenzierung bis ins Detail.

Es geht hier ausschließlich um das FAHREN mit aktivierter oder nicht aktivierter StopStart-Einrichtung. Wie die aktiviert oder deaktiviert wird, ob mittels Dongle, im Steuergerät (könnte ich ja auch vor Fahrtantritt machen) oder dem Schalter am Startknopf, spielt keine Rolle, solange der Fahrer die Einrichtung manuell selbst auch ´quasi dauerhaft´ deaktivieren kann, indem er vor jeder Fahrt den Schalter am Startknopf betätigt.

Und weil das auch immer (in meinen Augen) fälschlicherweise kolportiert wird: Eine Betriebserlaubnis für ein Fahrzeug erlischt nicht auf Zuruf. Hier müssen schon erhebliche technische Eingriffe vorgenommen werden, um zum Erlöschen der BE und der damit möglichen Beschlagnahme des Fahrzeuges zu führen. Hier spielt auch die Verhältnismäßigkeit eine Rolle.

Auch ich habe im übrigen ab Werk keine StopStart-Einrichtung und der Sprinter ist als Wohnmobil zugelassen.

Gruß
Walter

[Fachmann]

Bevor es ins juristische ausartet...

Man kann bei Sprinter den sogenannten LastMode codieren, dabei merkt das Fahrzeug den letzten Zustand von dem Taster. Wenn man es haben will - kann man aktivieren und es schaltet sich bei jedem Motorstart automatisch ein oder man will es nicht haben und schaltet es ab. Dann bleibt es auch bei jedem Motorstart aus, bis man wieder die Taste drückt.

[v-dulli]

Bevor es ins juristische ausartet...

Man kann bei Sprinter den sogenannten LastMode codieren, dabei merkt das Fahrzeug den letzten Zustand von dem Taster. Wenn man es haben will - kann man aktivieren und es schaltet sich bei jedem Motorstart automatisch ein oder man will es nicht haben und schaltet es ab. Dann bleibt es auch bei jedem Motorstart aus, bis man wieder die Taste drückt.

Geht das beim VS30 noch?

[Hallenser]

Na genau das macht der Dongle von Kufatech doch.

[Fachmann]

Ja, genau das macht es. Oder halt selber mit Mon_co.

[Eck]

Moin,

besten Dank für die Antworten. Das man das direkt ausschalten kann am Startknopf habe ich nicht geschnallt.
Wer Bedienungsanleitungen lesen kann ist klar im Vorteil.
Mir reicht das manuelle Ausschalten vollkommen, da ich auch keine Stress mit ABE etc. haben will.

neumodischer Kram, neumodischer....

Gruß Eck