Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Hallo ,
hat jemand Erfahrungen mit Mercedes Sprinter 315CDI in der Ausführung Automatikgetriebe. Ich besitze
ein Wohnmobil auf Sprinter Basis Baujahr 04 / 2008. Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von 46500km und
steht im Moment mit einem Getriebenschaden ( Getriebebrand ) in einer Mercedes Werkstatt. Dieses ist für mich
absolut nicht nachvollziehbar da auch die fälligen 2. Inspektionen in einer Vertragswerkstatt durchgeführt
wurden, die letzte bei ca. 39900km inkls. Getriebeöl nach Herstellervorgabe. Im Fahrzeug ist kein Sprint Shift
Getriebe verbaut, sondern das Getriebe 722.6. ( Wandlergetriebe ) Jetzt ist das Desaster groß und man bekommt
keine belastbaren Aussagen seitens der Vertragwerkstatt.

Hatte vielleicht jemand auch schon mal so ein Erlebniss.

Moin,

6000 km pro Jahr ist etwas ungewöhnlich wenig. Bist du der Erstbesitzer?

Weitere Daten wären auch wichtig wie Gesamtgewicht,Aufbau und Verwendung usw.

Hallo Fluse,
bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein Tikro Seitz Wohnmobil mit einer Fahrzeuglänge von
6,46m und einem zulässigen Gesamtgewicht von 3500kg. Ich bin der 3. Besitzer. Die Fahrzeug-
historie ist in Ordnung. 1. Besitzer ca.38000km bis 07/2015, der 2. Besitzer 3500km kann man
vernachlässigen ist alles ok.

Was hast du denn für Unterlagen? TÜV Berichte, Scheckheft mit Stempeln oder vielleicht Rechnungen?

Warum hat Nr2 das Auto nur 3500 Km gefahren?

Hast du vorher was gemerkt ? Rupfen beim Gasgeben zB.?

marius2001 hat geschrieben:......da auch die fälligen 2. Inspektionen in einer Vertragswerkstatt durchgeführt wurden, die letzte bei ca. 39900km inkls. Getriebeöl nach Herstellervorgabe.........
.... Ich bin der 3. Besitzer. Die Fahrzeug-historie ist in Ordnung. 1. Besitzer ca.38000km bis 07/2015, der 2. Besitzer 3500km kann man vernachlässigen ist alles ok.

Moin,
heißt, der 2. Besitzer hat ihn nur 1900 km vor und 1600 km nach der Insp. gefahren.
Meintest Du die Historie nach Scheckheft, oder MB-Werkstatthistorie?

Hallo,
ja so ist Sachverhalt. Am heutigen Tage habe ich die genaue Ursache bekommen, defekt an der
Hydraulikpumpe des Getriebes.