Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Halllo!
Ich bin Nico, und seit gestern Besitzer eines niedlichen Sprinter 313 in Veilchenblau Standardlänge, 2 Komfortsitze + 3er Sitzreihe (nachgerüstet), Hochdach . Bj 2011, 80tkm.
Als selbständiger Handwerker möchte ich daraus gerne mein neues Zuhause machen ( Im Winter der Sonne hinterher). Tempomat und Rückfahrkamera sind schon eingeplant.
Außerdem möchte ich ein 1,40 x 2,00m Bett zum seitlich hochklappen und ein paar Regale einpassen um den schnellen Wechsel von Werkstatt zu Eigenheim zu ermöglichen.
In den nächsten Tagen werde ich Bilder hochladen. Ich freue mich über Kommentare, Kritik und Tipps aller Art. jetzt lese ich mich erstmal ein!
Einen schönen sonnigen Tag wünsche ich euch
Ich bin Nico, und seit gestern Besitzer eines niedlichen Sprinter 313 in Veilchenblau Standardlänge, 2 Komfortsitze + 3er Sitzreihe (nachgerüstet), Hochdach . Bj 2011, 80tkm.
Als selbständiger Handwerker möchte ich daraus gerne mein neues Zuhause machen ( Im Winter der Sonne hinterher). Tempomat und Rückfahrkamera sind schon eingeplant.
Außerdem möchte ich ein 1,40 x 2,00m Bett zum seitlich hochklappen und ein paar Regale einpassen um den schnellen Wechsel von Werkstatt zu Eigenheim zu ermöglichen.
In den nächsten Tagen werde ich Bilder hochladen. Ich freue mich über Kommentare, Kritik und Tipps aller Art. jetzt lese ich mich erstmal ein!
Einen schönen sonnigen Tag wünsche ich euch
Zuletzt geändert von McBokkes am 10 Mai 2016 22:08, insgesamt 1-mal geändert.
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traumsprinter
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Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Hallo McBokkes
Willkommen im Forum, und Allzeit gute, unfallfreihe Fahrt mit Deinem Sprinter
Gruß von der Ostsee
Peter vom Traumsprinter
Willkommen im Forum, und Allzeit gute, unfallfreihe Fahrt mit Deinem Sprinter
Gruß von der Ostsee
Peter vom Traumsprinter
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Hallo Nico,
auch von mir ein HERZLICHES WILLKOMMEN und viel Spaß.
Mit dem "Einlesen" bist Du ja dann erstmal eine Zeitlang beschäftigt.

auch von mir ein HERZLICHES WILLKOMMEN und viel Spaß.
Mit dem "Einlesen" bist Du ja dann erstmal eine Zeitlang beschäftigt.
Gruß
Peter
212D`99 >in gute Hände abgegeben<
3
D`08 Mitlhoda
Sprintertreffen 2009-11-12-13-15-17-18-19-22
Familientreffen 2010
Peter
212D`99 >in gute Hände abgegeben<
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Sprintertreffen 2009-11-12-13-15-17-18-19-22
Familientreffen 2010
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Soo,
Fahrzeug erfolgreich überführt, ein toller Wagen. Bin begeistert. Die erste Fahrt mit 600 km (500km Autobahn) ohne Vorfälle, 11,5- 12l Verbrauch (313 CDI-- das wird noch ein bisschen weniger wenn ichs raus hab hoffe ich)
Ich hätte eine erste Frage
Die Standheizung: Ein Knopf links neben dem Lenkrad. Er lässt sich anschalten wenn der Motor läuft und noch nicht warm ist. Mein Kollege, der Kfz-Geselle ist, hat drunter geschaut und eine Standheizung erkannt.
Ich dachte jetzt eigentlich es gibt hier meistens eine programmierbare Uhr oder sonst Funkfernbedienung (nicht gefunden bisher / keine Fernbiendung). Und wenns sowas nicht gibt das man die wenigstens ohne Motor laufen lassen kann? Muss ehrlich gestehen: Ich hab noch nicht ins Handbuch geschaut. Jedes mal drin liegen lassen!
Außerdem beschäftigt mich momentan die genaue Planung des Innenraumes. Zuerst möchte ich das Klappbett einbauen. Die Idee ist ein stabiler 1,40x200m Rahmen mit starrem Lattenrost , auf der linken Seite auf anschlag zum Radkasten mit stabilen Schanieren montiert, das ganze zum Hochklappen. Die aufliegende Matratze soll dann bündig in einem Wandregal verschwinden, sodass die Bettwäsche vor viel Staub und Dreck geschützt wird. Dieses "Wandregal" soll dann die ganze konstruktion halten.
Der Fußboden ist aus Holz, frisch lackiert ( kleine Kreuze drauf- sind das Siebdruckplatten?)
meine Frage hierzu wäre: Darf im im Laderaum so eine Konstruktion fest mit dem Boden und der Holzverkleidung an der Wand verschrauben? Abnahme? Kommen bestimmt 100kg zusammen mit Matratze und Holzkonstruktion. Es gibt keine Trennwand, der Fahrgastraum ist offen.
Das Klappbett hochgeklappt über Kreuz mit 2 Spanngurten fest zu zurren wäre meine erste Idee, aber ob das reicht..
morgen mach ich Fotos, die Parksituation in Heidelberg ist ne Katastrophe
Fahrzeug erfolgreich überführt, ein toller Wagen. Bin begeistert. Die erste Fahrt mit 600 km (500km Autobahn) ohne Vorfälle, 11,5- 12l Verbrauch (313 CDI-- das wird noch ein bisschen weniger wenn ichs raus hab hoffe ich)
Ich hätte eine erste Frage
Die Standheizung: Ein Knopf links neben dem Lenkrad. Er lässt sich anschalten wenn der Motor läuft und noch nicht warm ist. Mein Kollege, der Kfz-Geselle ist, hat drunter geschaut und eine Standheizung erkannt.
Ich dachte jetzt eigentlich es gibt hier meistens eine programmierbare Uhr oder sonst Funkfernbedienung (nicht gefunden bisher / keine Fernbiendung). Und wenns sowas nicht gibt das man die wenigstens ohne Motor laufen lassen kann? Muss ehrlich gestehen: Ich hab noch nicht ins Handbuch geschaut. Jedes mal drin liegen lassen!
Außerdem beschäftigt mich momentan die genaue Planung des Innenraumes. Zuerst möchte ich das Klappbett einbauen. Die Idee ist ein stabiler 1,40x200m Rahmen mit starrem Lattenrost , auf der linken Seite auf anschlag zum Radkasten mit stabilen Schanieren montiert, das ganze zum Hochklappen. Die aufliegende Matratze soll dann bündig in einem Wandregal verschwinden, sodass die Bettwäsche vor viel Staub und Dreck geschützt wird. Dieses "Wandregal" soll dann die ganze konstruktion halten.
Der Fußboden ist aus Holz, frisch lackiert ( kleine Kreuze drauf- sind das Siebdruckplatten?)
meine Frage hierzu wäre: Darf im im Laderaum so eine Konstruktion fest mit dem Boden und der Holzverkleidung an der Wand verschrauben? Abnahme? Kommen bestimmt 100kg zusammen mit Matratze und Holzkonstruktion. Es gibt keine Trennwand, der Fahrgastraum ist offen.
Das Klappbett hochgeklappt über Kreuz mit 2 Spanngurten fest zu zurren wäre meine erste Idee, aber ob das reicht..
morgen mach ich Fotos, die Parksituation in Heidelberg ist ne Katastrophe
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Servus,
ich gehe davon aus , dass deine (Standheizung) ein Zuheizer ist und zur Standheizung umrüstbar ist !
Ansonsten finde ich deine Idee gut ich würde deine Bettkonstruktion allerdings nicht ans Holz spaxen sondern
versuchen die Konstruktion am Brüstungsgurt o.Ä. zu verschrauben!
MFG Marcus
ich gehe davon aus , dass deine (Standheizung) ein Zuheizer ist und zur Standheizung umrüstbar ist !
Ansonsten finde ich deine Idee gut ich würde deine Bettkonstruktion allerdings nicht ans Holz spaxen sondern
versuchen die Konstruktion am Brüstungsgurt o.Ä. zu verschrauben!
MFG Marcus
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Schau mal hier. Steht ne Menge über den Zuheizer. Ist zwar VW aber müsste am Benzer fast das selbe sein...
http://www.t4-wiki.de/wiki/Zuheizer_(Fehlersuche)
Musst oben rechts Zuheizer eingeben dann findest du es!
http://www.t4-wiki.de/wiki/Zuheizer_(Fehlersuche)
Musst oben rechts Zuheizer eingeben dann findest du es!
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Hallo Nico,
Bilder kannst Du in die Galerie stellen
Was willst Du draus machen?
Handwerkerauto oder Wohnmobil?
Oder, bei Bedarf, sowohl als auch?
Wie willst Du ihn zulassen?
Hier gibt`s viele Mitglieder, die individuell gebaut/ausgebaut haben, oder noch dran sind.
Z.B. hier: http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... u&start=15
Gib in der "Suche" z.B. mal Innenausbau ein, da wirst Du schon einige Varianten finden.........
Bilder kannst Du in die Galerie stellen
Was willst Du draus machen?
Handwerkerauto oder Wohnmobil?
Oder, bei Bedarf, sowohl als auch?
Wie willst Du ihn zulassen?
Hier gibt`s viele Mitglieder, die individuell gebaut/ausgebaut haben, oder noch dran sind.
Z.B. hier: http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... u&start=15
Gib in der "Suche" z.B. mal Innenausbau ein, da wirst Du schon einige Varianten finden.........
Gruß
Peter
212D`99 >in gute Hände abgegeben<
3
D`08 Mitlhoda
Sprintertreffen 2009-11-12-13-15-17-18-19-22
Familientreffen 2010
Peter
212D`99 >in gute Hände abgegeben<
3
Sprintertreffen 2009-11-12-13-15-17-18-19-22
Familientreffen 2010
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Hier, also in Reisemobile und Ausbauten kannst Du dich auch mal durchhangeln..........
Gruß
Peter
212D`99 >in gute Hände abgegeben<
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D`08 Mitlhoda
Sprintertreffen 2009-11-12-13-15-17-18-19-22
Familientreffen 2010
Peter
212D`99 >in gute Hände abgegeben<
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Sprintertreffen 2009-11-12-13-15-17-18-19-22
Familientreffen 2010
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Bilder sind hochgeladen.. ich versuch mal was zu verlinken
http://www.sprinter-forum.de/galerie/ei ... eigen/5761
Der Bus ist als LKW zugelassen!
Schönes Wochenende
http://www.sprinter-forum.de/galerie/ei ... eigen/5761
Der Bus ist als LKW zugelassen!
Schönes Wochenende
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Sooo Hallo!
ein kleines Update an dieser Stelle:
es wird wohl ein größeres Projekt. Folgende Entschlüsse sind Gefallen:
- Beide Vordersitze bekommen ein Drehkonsolen-Upgrade, um eine gemütliche Couchecke mit der Sitzbank zu ermöglichen.
- die Plastikverkleidung an der B-Säule (? direkt hinter der ersten Sitzreihe, worin sich u.a. die Gurte befinden) werden aus Eichen-Parkett nachgebaut (Holzkauflage an die Säule anbringen, Parkett außenrum kleben und in Form schleifen)
und das wohl größte Prokekt bisher, falls umsetzbar:
-ein Werkstattofen (kleiner Kamin) mit Frischluftzufuhr von außen und Ofenrohr zum Dach raus. Dieser soll einen festen Platz im Bus haben, aber leicht abzubauen sein (z.B. während der Fahrt oder als kleine Feuerstelle für draußen). Er soll zwischen Schiebetüröffnung und dem rechten Radkasten in ca 50cm höhe stehen, da in etwa auf dieser höhe das Bett runterklappen wird.
Jetzt reden wir natürlich über offenes Feuer in einem mit Sprit vollgetankten, sonst auch gut brennenden Fahrzeug. Folgende Überlegungen gibt es zum Thema Sicherheit:
-Der Ofen muss gut isoliert werden, damit weder lackiertes Außenblech noch brennbare Fahrzeugteile in der Nähe nennenswert erhitzt werden. Die Hitze soll über das Fenster der Brennkammer und durch ein Ofenrohr abgestrahlt werden, sonst nichts.
- Er muss schon ziemlich dicht sein, damit man ihn anheizen kann ohne alles zu verqualmen, das wird schon ausreichend durchs nachlegen gewährleistet
- Er braucht eine Frischluftzufuhr von Außen, ein Ofen verbraucht recht viel Sauerstoff
- Es gibt im Dach bereits ein Belüftungsloch (n Rohr mit Regenschutz aus Plastik), direkt über der hinteren Sitzbank. Hier soll ein Hitzebeständiger und isolierter "Adapter" eingebaut werden, an den man ein Ofenrohr anbauen kann. Dieses Ofenrohr soll in 2 Teile zerlegt werden können, 2x ca 60cm lang mit entsprechenden Winkeln um das ganze zum Ofen hinter der Schiebetür zu führen.
- Möglichst alle Bauteile in der Nähe (Wand- und Deckenisolierung, Verkleidung, Bettkasten etc.) müssen zumindest schwer entflammbar sein
nunja, ich bin mal gespannt was ihr dazu sagt
ein kleines Update an dieser Stelle:
es wird wohl ein größeres Projekt. Folgende Entschlüsse sind Gefallen:
- Beide Vordersitze bekommen ein Drehkonsolen-Upgrade, um eine gemütliche Couchecke mit der Sitzbank zu ermöglichen.
- die Plastikverkleidung an der B-Säule (? direkt hinter der ersten Sitzreihe, worin sich u.a. die Gurte befinden) werden aus Eichen-Parkett nachgebaut (Holzkauflage an die Säule anbringen, Parkett außenrum kleben und in Form schleifen)
und das wohl größte Prokekt bisher, falls umsetzbar:
-ein Werkstattofen (kleiner Kamin) mit Frischluftzufuhr von außen und Ofenrohr zum Dach raus. Dieser soll einen festen Platz im Bus haben, aber leicht abzubauen sein (z.B. während der Fahrt oder als kleine Feuerstelle für draußen). Er soll zwischen Schiebetüröffnung und dem rechten Radkasten in ca 50cm höhe stehen, da in etwa auf dieser höhe das Bett runterklappen wird.
Jetzt reden wir natürlich über offenes Feuer in einem mit Sprit vollgetankten, sonst auch gut brennenden Fahrzeug. Folgende Überlegungen gibt es zum Thema Sicherheit:
-Der Ofen muss gut isoliert werden, damit weder lackiertes Außenblech noch brennbare Fahrzeugteile in der Nähe nennenswert erhitzt werden. Die Hitze soll über das Fenster der Brennkammer und durch ein Ofenrohr abgestrahlt werden, sonst nichts.
- Er muss schon ziemlich dicht sein, damit man ihn anheizen kann ohne alles zu verqualmen, das wird schon ausreichend durchs nachlegen gewährleistet
- Er braucht eine Frischluftzufuhr von Außen, ein Ofen verbraucht recht viel Sauerstoff
- Es gibt im Dach bereits ein Belüftungsloch (n Rohr mit Regenschutz aus Plastik), direkt über der hinteren Sitzbank. Hier soll ein Hitzebeständiger und isolierter "Adapter" eingebaut werden, an den man ein Ofenrohr anbauen kann. Dieses Ofenrohr soll in 2 Teile zerlegt werden können, 2x ca 60cm lang mit entsprechenden Winkeln um das ganze zum Ofen hinter der Schiebetür zu führen.
- Möglichst alle Bauteile in der Nähe (Wand- und Deckenisolierung, Verkleidung, Bettkasten etc.) müssen zumindest schwer entflammbar sein
nunja, ich bin mal gespannt was ihr dazu sagt
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
und das wohl größte Prokekt bisher, falls umsetzbar:
-ein Werkstattofen (kleiner Kamin) mit Frischluftzufuhr von außen und Ofenrohr zum Dach raus. Dieser soll einen festen Platz im Bus haben, aber leicht abzubauen sein (z.B. während der Fahrt oder als kleine Feuerstelle für draußen). Er soll zwischen Schiebetüröffnung und dem rechten Radkasten in ca 50cm höhe stehen, da in etwa auf dieser höhe das Bett runterklappen wird.
nunja, ich bin mal gespannt was ihr dazu sagt
[/quote]
ich bin sprachlos,ich hoffe du weist was du tust.
Gruß Peter
-ein Werkstattofen (kleiner Kamin) mit Frischluftzufuhr von außen und Ofenrohr zum Dach raus. Dieser soll einen festen Platz im Bus haben, aber leicht abzubauen sein (z.B. während der Fahrt oder als kleine Feuerstelle für draußen). Er soll zwischen Schiebetüröffnung und dem rechten Radkasten in ca 50cm höhe stehen, da in etwa auf dieser höhe das Bett runterklappen wird.
nunja, ich bin mal gespannt was ihr dazu sagt
ich bin sprachlos,ich hoffe du weist was du tust.
Gruß Peter
316 CDI Bj.2009
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traumsprinter
- Fast schon Admin

- Beiträge: 843
- Registriert: 05 Aug 2010 19:00
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Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Träume darf man ( n ) haben, aber jeden erfüllt der TÜV nicht!!!
Gruß
Peter v. T .
Gruß
Peter v. T .
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Tja zum Thema Tüv:
Während der Fahrt (wie auch beim Tüv) würde das Kaminkonzept nur aus einem Lufteinlass hinter der Schiebetür unten (Frischluft) und dem ohnehin bereits vorhanden Loch im Dach mit entsprechendem Einsatz bestehen. Ofen und Ofenrohre sind dann nur "Ladung".
Und ich hab jetzt gedacht, das ich da beim Tüv keine Probleme bekomme- darf ich denn so einen Lufteinlass fest einbauen?
(Regengeschützer Kasten aus Metall ca 10x20cm)
Alternativ gibt es wohl auch Ofenrohre, die Frisch- und Abluft führen ( doppelwandig)
Zum Thema ob ich weis was ich tue: Ganz klar Ja
Ich schmiede Pläne! Zum Glück ist das ungefährlich. Aber bevor ich die Flex in die Hand nehme und was "tue", frag ich halt erstmal nach 
Achja, ein Dachgepäckträger wird auch noch nachgerüstet.
Während der Fahrt (wie auch beim Tüv) würde das Kaminkonzept nur aus einem Lufteinlass hinter der Schiebetür unten (Frischluft) und dem ohnehin bereits vorhanden Loch im Dach mit entsprechendem Einsatz bestehen. Ofen und Ofenrohre sind dann nur "Ladung".
Und ich hab jetzt gedacht, das ich da beim Tüv keine Probleme bekomme- darf ich denn so einen Lufteinlass fest einbauen?
(Regengeschützer Kasten aus Metall ca 10x20cm)
Alternativ gibt es wohl auch Ofenrohre, die Frisch- und Abluft führen ( doppelwandig)
Zum Thema ob ich weis was ich tue: Ganz klar Ja
Achja, ein Dachgepäckträger wird auch noch nachgerüstet.
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Moin McBokkes,
ich würde an Deiner Stelle eine Viessmann Vitola 111 einbauen. Die 18 KW sollte für den Sprinterinnenraum ausreichen.
Der große Vorteil für dich ist das du die Heizungsanlage mit Diesel betreiben kannst und somit das lästige Transportieren der Holzscheite einsparen kannst.
Außerdem musst du nicht ständig den Aschenkasten ausleeren.
Du kannst natürlich auch eine von Buderus oder Junkers nehmen, die tun sich alle nichts. Du willst es ja schließlich nur einfach warm haben.
ich würde an Deiner Stelle eine Viessmann Vitola 111 einbauen. Die 18 KW sollte für den Sprinterinnenraum ausreichen.
Der große Vorteil für dich ist das du die Heizungsanlage mit Diesel betreiben kannst und somit das lästige Transportieren der Holzscheite einsparen kannst.
Außerdem musst du nicht ständig den Aschenkasten ausleeren.
Du kannst natürlich auch eine von Buderus oder Junkers nehmen, die tun sich alle nichts. Du willst es ja schließlich nur einfach warm haben.
Gruß Frank
Ein Leben ohne Sprinter ist möglich, aber sinnlos.!
99 % iger, Seit 1996 mit Sprintern unterwegs!
319 CDI Edition20 Bj.10/2015 Mitlhoda .
Sprintertreffen 2010-11-12-13-15-16-17-18-19
Wer flauschiges Fell hat, ist klar im Vorteil.
Ein Leben ohne Sprinter ist möglich, aber sinnlos.!
99 % iger, Seit 1996 mit Sprintern unterwegs!
319 CDI Edition20 Bj.10/2015 Mitlhoda .
Sprintertreffen 2010-11-12-13-15-16-17-18-19
Wer flauschiges Fell hat, ist klar im Vorteil.
Re: Sprinter Standard , 5 Sitze, Werkzeug, Doppelbett ?
Heja....
tolle Idee mit einem Kamin im Kastenwagen, total ungefährlich und dazu noch so bequem, nen Hänger voll Kaminholz einfach hinten dran und fertig.
Mal sehen wie die Kasko reagiert, wenn dir deine Kastenbude abfackelt. Die begleichen sofort die Schadensumme, weil die es gar nicht glauben können, dass der Brandschaden durch einen Kamin entstanden ist. Der Sachbearbeiter bei der Versicherung wird meinen, dass da einer bei der Schadenanzeige total besoffen gewesen ist.
Und es ist auch völlig ungefährlich, einen Kamin - ob nun mit oder ohne externe Frischluftzufuhr von außen - in so einem kleinen Raum zu betreiben. Und besteht ja auch gar keine CO2 Gefahr...
[Ironie aus]
Wenn du - so wie ich übrigends auch - total auf Kamin, Kaminfeuer, Kaminholz, Bäume fällen etc. stehst, dann schaff dir nen Ferienhaus mit Kamin an. Ist für alle Beteiligten sicherer.
Nur meine Meinung.
Beste Grüße
Marc Weber
tolle Idee mit einem Kamin im Kastenwagen, total ungefährlich und dazu noch so bequem, nen Hänger voll Kaminholz einfach hinten dran und fertig.
Mal sehen wie die Kasko reagiert, wenn dir deine Kastenbude abfackelt. Die begleichen sofort die Schadensumme, weil die es gar nicht glauben können, dass der Brandschaden durch einen Kamin entstanden ist. Der Sachbearbeiter bei der Versicherung wird meinen, dass da einer bei der Schadenanzeige total besoffen gewesen ist.
Und es ist auch völlig ungefährlich, einen Kamin - ob nun mit oder ohne externe Frischluftzufuhr von außen - in so einem kleinen Raum zu betreiben. Und besteht ja auch gar keine CO2 Gefahr...
[Ironie aus]
Wenn du - so wie ich übrigends auch - total auf Kamin, Kaminfeuer, Kaminholz, Bäume fällen etc. stehst, dann schaff dir nen Ferienhaus mit Kamin an. Ist für alle Beteiligten sicherer.
Nur meine Meinung.
Beste Grüße
Marc Weber
Beste Grüße
Marc
Marc











