Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Hi Leute,

das zeitkritischste zuerst.
Ich möchte mir morgen Nachmittag (21.01.16) einen 318er Sprinter von 2007 kaufen. Der Wagen hat ein Automatikgetriebe (ich vermute 5-Gang) und ist nur ein Heckantrieb.

Bitte seit mir nicht so sauer aber aus Zeitgründen würde ich Euch erst einmal ganz dreist fragen auf was ich bei diesem KFZ mit 200 000km außer Rost achten muss ohne, dass ich tiefgründiger in Eurem Forum nachgesehen habe =/.

kann man denn relativ unproblematisch einen Tempomat nachrüsten ? bei manchen Autoherstellern ist es ja von der Technischen Seite schon vorbereitet, so, dass man nur noch die "Hardware" (Tempomatenhebel) nachrüsten muss.

Über Mich:
Ich heiße Nils, bin 25 Jahre alt, bin selbstständig in der IT und lebe in Erfurt.

Ich hatte zuvor einen AMI (Chevrolet Silverado von 2007) und liebe große Fahrzeuge mit Kraft.
Meine Hobbys sind Motorradfahren und schrauben, Schießsport und offroad fahren.


An dieser Stelle möchte ich auch gleich einen orangen 4x4 Crafter aus Erfurt-Süd grüßen ich kenne leider deinen Accountnamen noch nicht.

Liebe Grüße und schonmal DANKE für Eure Antworten.


Nils

- wieviel km auf der Uhr?
- was soll der Wagen kosten?

Dann kannst du einpreisen...der 3.0l V6 Tdi soll ein ganz netter Motor sein...

Herzlich Willkommen im Forum

LG

benjamin

Nabend Nils,

der kleine orange ist dieser: http://sprinter-forum.de/portal_galerie ... erid=11231 ein großer mit Stern ist meiner, wenn er mal auf Durchreise ist.

Nichts ist so dringend, dass es durch ein bisschen warten nicht noch dringender werden würde - also immer langsam mit deinem Kauf, bevor du dich am Ende 3fach in den Pops beisst bei so einem Schnellschuss. EIn 2007er Sprinter rennt nicht weg... auch wenn der Preis erstmal lockt. Überleg dir erstmal was du wirklich brauchst! Der Tempomat ist nur ein Bonbon und nützt dir nichts wenn die Kiste jedes Jahr an einer anderen Stelle durchrepariert werden muss...

MFG

Tempomat kein Problem, bei Automatik nur Hebel einbauen und freiwchalten lassen, Hebel um die 100€, freischlten 80-120, je nach Werkstatt. Viele Taxi Buden in großen städten haben auch eigene star diagnose oder was entsprechendes, die können das oft auch, ist meist billiger, wird aber dann nicht in der datenkarte vom Fahrzeug eingetragen.

Achte auf Rost, guck dir den Motor genau an, ist der DPF schon mal neu, scheckheft? Fahr bei der Probfahrt über Kopfsteinpflaster um das Fahrwerk zu hören ob was ausgeschlagen ist.

Hi Jungs,

an Jense: super Danke.... sehr hilfreich.

ich denke ich werde zudem noch einen Termin für eine technische Untersuchung bei einem Mercedes Händler in der Nähe vereinbaren.

LG Nils

18-er gibt es allerdings auch nicht gerade wie Sand am Meer, feines Wägelchen der V6 mit Automatik!

200.000 sollten kein Problem sein, wenn alle Kundendienste gemacht sind!
Prüfen!!!

Wievielte Hand, privat oder gewerblich eingesetzt ?

Das Geld für Vorabcheck bei MB oder DEKRA sind auf alle Fälle sehr gut angelegt !!!!

Die Zeit muss sein, beruhigt, bzw. kann einem viel Geld und Stress ersparen !

Moin,

UND?

Fluse hat geschrieben:Moin,

UND?

Frank, der ist nach wie vor noch in der Halle der DEKRA, die sind mit der Mängelliste noch immer nicht fertig !

Spaß bei Seite, hoffentlich hat er den Ratschlag befolgt und nicht übereilt gekauft !

Hallo Hans,
Oder er ist immer noch auf Probefahrt unterwegs

Hi Jungs,
Ja ich habe ihn gekauft
Ich war beim freundlichen MB Händler und habe ihn checken lassen... Die vorderen Bremsen+ Acheiben sollten in den nächsten 10k km gewechselt werden, bei der Standheizug bekomme ich nur den Zuheizer zum laufen und an den türen hat er ein paar roststellen die ich heute notdürftig mit dem heißluftföhn und Unterbodenschutz versorgt habe.
Der wagen schaltet für einen Transporter sehr sanft und ist auch recht flott unterwegs... An den fahrtgeräuschen ab 90kmh muss ich dringend was ändern und auch am Sound der Anlage möchte ich dezent hand anlegen/lassen.
Aber als erstes steht mal ein Wechsel von Getriebe und Motoröl an und ich suche dringend einen Karosseriemensch dem ich das entkernte fahrzeug hinstellen kann, damit er den rost beseitigen und dem wagen eine neue (dicke farbe) verpassen kann damit das Rostproblem mich in der Zukunft nicht weiter verfolgt. Oder meint ihr das das solch ein KFZ eher nicht wert ist (habe da auch leider noch keine Preisvostellung.
Bilder folgen... Sorry habe das hier nur notdürftig auf dem handy geschrieben.

Ach ja wen es interessiert... Die Versicherung kostet als Haftplicht mit SF0 (100%) um die 80-90€ als LKW

LG Nils

Glückwunsch und herzlich willkommen bei den Hubraumdinosauriern
Haftpflicht/Monat ?
Fahrgeräusche ab 90 ?

Hallo Nils, ich habe letztes Jahr meinen 15 Jahre alten Toyota Landcruiser in München mit Rostschutz nachbehandeln lassen. Die Firma die das macht bearbeitet den Wagen unten dann erstmal mit der Drahtbürste, da wird loser Rost und Dreck entfernt. Dann wird ein spezieller Umwandler aufgetragen, der wird wieder abgewaschen und danach kommt eine dicke Schicht Wachs aufs Auto und in alle Hohlräume die irgendwie zugänglich sind. Der Wagen stinkt dann drei Wochen lang nach Hohlraumversiegelung aber er sieht von unten aus wie neu. Kosten so um die 600 Euro.

Ich denke da muß ein Auto schon sehr alt sein das sich das nicht rentiert.
Unser Sprinter , den wir als Neuwagen bestellt haben kommt nach der Auslieferung an uns da zum Versiegeln da auch wieder hin, den auch Mercedes geizt beim Rostschutz bei den Neuwägen.
Gruß Henry

Hey Danke WilleWutz
Ja genau die Haftpflicht im Monat.
Naja da ich für hinten noch ne Sitzbank brauche ist es bei höheren Geschwindigkeiten doch recht laut vom Windgeräsch her... Ich suche da momentan noch selbstklebende und zurechtschneitbare Lärmschutzdämmung.

Hey DerHenry
Das ist ja ein super Tipp ... Kannst du vielleicht mal den Firmenkontakt zur Verfügung stellen ?


LG Nils

Hallo Henry,

Ein Sprinter ist nach 4 Jahren abgeschrieben, also einen neuen!!!! Mehr Unterbodenschutz braucht nicht zu sein!!!!
Leasingverträge laufen oft nur drei Jahre, dann gibt es einen neuen Sprinter!!!° So war es in der Fa. in der ich gearbeitet habe. Aber die Autos wurden auch regelmäßig gepflegt, und sahen dem entsprechend aus.

Da ja in der Fa. auch viel angeliefert wurde , habe ich mir die Sprinter oft angesehen, besonders die Radkästen hinten.
Voller Dreck und Sand, das Auto voller Bäulen von innen genauso wie von außen,die sahen aus wie Sau!!!

Nur bei Kleinspediteuren sah das Auto meistens besser aus.

Jetzt zum Unterbodenschutz, es gibt beim " Freundlichen " einen Code, der heißt " Verbesserter Unterbodenschutz " oder so ähnlich. Manche Verkäufer wissen das garnicht, oder der Besteller will es nicht!
Ich habe das mitbestellt, und konnte die Ausführung in meiner Grube überprüfen.
Alle Schrauben die in den Unterboden geschraubt sind, und alle Ecken, sind zusätzlich mit einem Pinsel verstrichen
worden. Es gibt keine Stelle an der der USB fehlt! Die Achsen sind dick gewachst, ich musste mir richtig Mühe geben, den Wachs an den Stellen zu entfernen an denen die Zusatzluftfederung montiert wurde.
Alle Hohlräume waren auch mit Wachs konserviert, aber die habe ich einschließlich aller Türen nachgewachst, 13 Liter sind im Auto geblieben.
Gruß von der Ostsee
Peter vom Traumsprinter

Hi .... noch eine Frage die sich mir stellt seitdem ich das Angebot vom freundlichen Händler habe...
Ich dachte hier im Forum immer was von 229.51 Motorenöl gelesen zu haben ... im Angebot steht aber was von 228.51 (welches ich auch wieder bei Ebay gefunden habe )... ist das 229.51 denn besser ? da das 228.51 scheinbar ausschließlich für Nutzfahrzeuge von MB ist.


LG Nils