312D bj.1999 geschwindigkeit

[subbus]

hallo,
habe eine sprinter 312d bj.1999 (maxi). mir ist heut auf der autobahn aufgefallen das ich nicht mehr über 110 km kommen ( bei voll gedrückten pedal) ich muss dazu sagen das ich immer nur um die 100 kmh fahre , wenn ich mal ein lkw überhole dann vieleicht auch mal bis zu 110kmh . auf jeden fall ist bei 110 kmh schluß, ich fahre den sprinter erst seit zwei jahren , und bin auch schon 120- 130 kmh gefahren , aber irgendwie macht er das nicht mehr.
wie kann ich rausbekommen an was der es liegen könnte?
wie hoch ist eigentlich die höstgeschwindigkeit für einen 312D ?
ich meine schneller als 110 sollter er doch schon laufen .
bin für jeden tip dankbar.
viele grüße
s.

[Elefantentreiber]

Hallo S. ,

Du solltest schon noch ein paar mehr Info´s zu Deinem 312er nennen.

Die 312er Hochraum-Kästen die ich um 98-2000 gefahren bin, gingen trotz
max. Beladung spielend 150 km/h nach Tacho.

Es gibt je unzählige Varianten und Übersetzungen.

Mein RTW lief bis Donnerstag locker seine angegebenen 130 km/h, allerding
dank Automatik-Getriebe mit über 4000 Umdr.-/Minute.

Das macht man nicht auf dauer.

Gruß
Patrick

[subbus]

es ist ein 312D bj.1999 serien hochdach, langer radstand, schaltgetriebe ,womo ausbau.
ich hoffe die infos reichen.
nach dem was du schreibst , müsste der sprinter auf jeden fall locker seine 150 kmh fahren.
nun ist die frage wie ich rausbekommen kann an was der leistungsverlust liegen könnte?
viele grüße
s.

[skipper01]

schau mal auf den fahrersitzkasten... dort ist ein aufkleber mit der verbauten übersetung...
in deinem bordbuch findest du dazu die passenden endgeschwindigkeit....
hat er weksmäßig eine ahk verbaut hast du die kurze übersetzung und dann ist bei 145 bis 150 schluß

völlig unabhängig vom radstand flachdach hochdach.....
nur die verbaute achse ist entscheidend

[Silvester]

mein Sprinter Baujahr 2000..Automatikgetriebe 5 Zylinder (Wohnmobil) mit 3,5 t läuft locker 140km/h,,,dann wird er schon etwas laut ++++++

[subbus]

hallo,
welche nummer auf dem sitzkasten giebt die info zu rhinterachse?

diese lange nummer mit WDB am anfang ?

oder

1-1600kg
2-2240kg

mehr steht da nicht drauf, weiß leider mit beiden nichts anzufangen.
grüße
s.

[Opa_R]

Hy
Das ein 312er so langsam ist , glaub ich eher nicht! Hast wohl eher ein Motorproblem ! Schon mal ausgelesen das Teil ??

[subbus]

hallo,
zum auslesen wollte ich die nächsten tage mal zu mb gehen.
kann das auch eine freie werkstatt machen,ober ist es besser zu mb zu fahren.
was kostet eigentlich das auslesen ?
viele grüße
s.

[Silvester]

ich denke schon das es eine freie Werkstatt auch machen kann,,das Auslesen soll so ca 50.- Euro kosten,,oder lässt es bei einen Autofahrerclub machen,da kostet es nix,wenn du Mitglied bist !!

[Opa_R]

Hy
Also ich fasse mal zusammen : Du hast ein Leistungsproblem , Tempomat Problem und deine AGR Funktioniert nicht. Für mich sieht das nach einem Unterdruck Problem aus Geht denn deine Scheinwerfer Verstellung und die Umluftklappe ? Jedenfals würde ich dort anfangen zusuchen

[subbus]

hallo,
also die scheinwerfer verstellung geht, das heist wenn ich gas gebe geht sie, ohne gas nur ganz kurz.
ich denke auch das ich zu wenig ladedruck habe, dewegen ist bei 110 kmh schluß, ist nur die frage ob der turbo überhaupt anspringt oder nicht.
wie könnte ich jetzt weiter vorgehen um den fehler zu finden?
wo finde ich die umluftklappe?

viele dank für die hilfe
grüße
s.

[vs11]

Schaue dir doch mal alle Gummischläuche an . Sind Sie porös ?
Wenn du allen Schläuchen nach gehst ,kommst du an die Umluftklappe ( Spritzwand unterhalb der Scheibenwischer)

[Opa_R]

Hy
Aha , die Scheinwerferverstellung geht normalerweise schon bei Leerlauf Ergo , Unterdruckproblem beseitigen , schon geht dein Motor auch wieder Normal

[subbus]

hallo,
besten dank für die infos ,
jetzt muss ich nur noch rausbekommen warum ich ein unterdruck problem habe.
habe mal die schläuche und verbindungen abgesucht, aber nicht gefunden.
könnte auch die druckdose am turbo defekt sein ?
wenn ja , wie kann ich das rausbekommen?
viele grüße
s.

[vs11]

Ja die Druckdose kann defekt sein.

Aber wenn die Scheinwerferverstellung bei Standgas auch nicht geht , ist was mit dem Unterdruck faul.

Hast du nach der Umluftklappe geschaut ?

Schließt und öffnet diese richtig ? Wenn ja kannst du den Unterdruck mit einer Unterdruckhandpumpe prüfen.

Geht der Verstellhebel des Turbos leichtgänig ? Verdreckt oder verrostet ?