Auspuff erneuern, welchen nehmen???

[maxbackbone]

Hallo zusammen,
An meinem Bj. 04er Mittellagen 316er
Ist der Mitteltopf an den Haltern so faul, dass ich einen neuen brauche.
Im netzt gibt es ja in allen Preisklassen welche.
Möchte nicht den billigsten, sondern einen langlebigen.
Welche Erfahrungen habt ihr? Was könnt ihr empfehlen?

MfG Mario

[maxbackbone]

Hallo,
Dann habt ihr also,weil keiner schreibt,alle sehr gute Auspuffe. Oder?

MfG mario

[Kühltaxi]

Sprinterauspuffe sind tatsächlich im Vergleich zu anderen sehr haltbar. Dafür rostet die Karosserie um so schneller weg....

[Alexscorps]

Dieses Thema interessiert mich auch.

Bei meinem hält der Auspuff schon 10 Jahre, nur einmal habe ich das Endrohr ausgetauscht und letzten Sommer kleine Löcher am Mitteltopf mit Dirko-HT verschlossen. Gerade TÜV gemacht, da hat's keinen gestört.

Also 10 Jahre für den ersten Auspuff ist schon eine Ansage, daher auch wichtig, wenigstens annähernd, adäquaten Ersatz zu bekommen!

Mittelfristig werde ich den Auspuff trotzdem komplett ersetzen. Meiner Recherche nach werde ich den der Fa. Ernst kaufen. Bin aber über weitere Meinungen zum Thema froh.

Gruß

Alex

P.S. Motorcode-Nr. bei Bestellung bereit halten, es gibt da so einige verschiedene Varianten...

[Bobil]

Gibts das Endrohr auch in Edelstahl, weil das ist das einzige was an meinem Sprinter unter Salz-(wasser) leidet...
Gruß, Andreas

[Kühltaxi]

Diesem Problem rücke ich immer mal wieder mit Stückchen absägen zu Leibe.

[maxbackbone]

Bei meinen 124er habe ich eberspächer Auspuff drunter, schaue mal ob's den auch für'n Sprinter gibt.
Mfg

[WilleWutz]

Gibts das Endrohr auch in Edelstahl, weil das ist das einzige was an meinem Sprinter unter Salz-(wasser) leidet...
Gruß, Andreas

Du meinst den letzen Teil, der nach unten geht?
Das ist nicht das Salz (Wasser). Der gammelt von innen weg.

Hatte ich beim 212-er.
War etwas eiliger auf dem Heimweg auf der Autobahn und sah im Rückspiegel, im Scheinwerferlicht der überholten Fahrzeuge, dichte Nebelschwaden.
Vorne war aber kein Nebel.
Ups, dachte ich, billige Tanke, schlechter Diesel erwischt, qualmt ganz schön.

Zuhause sah ich dann, daß die hintere Stoßstange rechts doch etwas geschmolzen war.
Teilweise hingen da noch die Nasen dran, die es nicht bis zum Boden geschafft hatten.
Daher auch die "Nebelschwaden".
Der Bogen vom Endrohr war weg und die Abgase gingen geradewegs in die Stoßstange.

[juheti]

Hallo
Hab an meinem immer noch den originalen drunter 212 Baujahr 96
hab keinen Bogen und rechts keine Stoßstange

Gruß Heinz.

[Allradpepe]

Fahren einen 313 Bj 10/2003, 124TKM, und brauchte im letzten zum TÜV einen neuen Auspuff, habe den ein MB Händler erneuern lassen Original ist glaube ich immer besser.

Pepe

[maxbackbone]

Hallo
Habe heut mal rum telefoniert.
Ich habe rausbekommen, dass ich Kat und Mitteltopf neu brauche, da an beiden die Halter fast abgerüstet sind.
Bei MB Original komme ich im Tausch(ja im Tausch, die geben 400€ für den alten Kat) auf ca 600
Beim Zubehör, dann Bosal, für etwas mehr als 400€.
Ich versuche jetzt das teure Stück mit Kat einfach als röhr zu bekommen, den Kat weglassen oder einschweißen.
Wie würdet ihr es machen?
Mfg

[WilleWutz]

Hallo Mario,

ist der Halter denn auch am Kat ???

Guck mal, habe ich gefunden:

http://www.ebay.de/itm/Bosal-Katalysato ... _358wt_956

wenn´s bis 2006 ist, die gab es wohl auch ohne Kat

http://www.auspuffshop-geiz.de/Auspuffa ... ER-2-7-CDI

[juheti]

Hallo Mario
werde demnächst diesen probieren
http://www.ebay.de/itm/201035378934?ssP ... 1423.l2649
gibt es auch für deinen

Gruß Heinz.

[maxbackbone]

Leider ohne Kat.
Wie ist es wenn ich den Kat einfach weglasse?
ASU?
TÜV?
MfG mario