Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Ein HALLO an alle!

Seit ein paar Tagen habe ich schon in Eurem Forum gestöbert, denn seit kurzem sind wir Besitzer eines `99 Sprinter mit dem 2,9l/122PS-Motor. Obendrauf fahren wir einen Wohnaufbau der Fa. Concorde spazieren, genauer: einen A720G. Wenn es gewünscht ist, werde ich die nächsten Tage ein paar Bilder einstellen.
Nun zu mir: Mein Name ist Michael Kammann, Jahrgang`66 und wohne in Selzen. Das ist ein kleines Kaff, ca. 20km südlich von Mainz. Von Beruf bin ich KFZ-Elektriker und repariere inzwischen über zwanzig Jahre die Stadtbusse in Mainz. Verheiratet, mit zwei gebrauchten Zicken (15 & 16) und einem selbstgemachten Sohn (kurz vor vier). Meine Hobbies sind Moppedfahren (Kawa Vn15SE), sowie fahren und schrauben an alten Autos. Aktuell baue ich mir mein erstes Auto wieder auf, einen 77er Passat der ersten Baureihe. Ansonsten treibe ich mich im Typ44-Forum und im PassatClassic-Forum herum.
Ich hoffe, hier gute Tipps zu finden und evtl. auch mal den einen oder anderen geben zu können.

Adios
Michael

Hi Michael,
sei gegrüßt.
Da hast du dir wohl ein ordentliches WoMo geleistet, für dein Arsenal brauchst du ja wohl auch etwas Platz .
Bilder sind natürlich immer gerne gesehen .
Und bei Beruf und Hobbies sind ja Chancen für Tipps nicht schlecht.
Viel Spaß und lesenswertes hier.
Gruß
Rossi

Na Michael, sei gegrüßt hier im Forum, wenn Dich Harald (Rossi) schon so begrüßt, ist mit Sicherheit "viel Interessantes" von Dir hier zu erwarten !

... seit kurzem sind wir Besitzer eines `99 Sprinter mit dem 2,9l/122PS-Motor ...

Sehr "treue Maschine", welche uns früher lange Zeit durch ganz Europa problemlos geführt hat und heute nach vielen Hundert Tausend Kilometern meinem Nachfolger noch immer Freude bereitet !

Danke für die Begrüßungen!
Mit den Tipps meinerseitig werden wir abwarten müssen, meine Erfahrungen bei DB sind begrenzt. Eigentlich bin ich ein VAG-Freund, nur einmal war ich untreu und hatte ich einen T124 230E. Obwohl es nicht schlecht war, bin ich nie mit dem Auto richtig warmgeworden. Daher wollte ich keinen mehr, habe mit dem Sprinter jetzt aber doch wieder einen. Wir werden sehen. Jetzt habe ich mir erst einmal das WIS mit EPC auf der Insel bestellt, hoffentlich läuft das. Den ETKA habe ich schon von VW und der ist Gold wert.

Adios
Michael

Opa_R hat geschrieben:Hallo und Willkommen im Forum
Cool , auch ich hab meine "Driver" Zeit mit einem 77er Passat begonnen.Dem trauer ich heut noch nach .1,6 L mit 75 ps und kleiner Kofferraumklappe.Sowas findet man heut fast nicht mehr

@ Opa_R,

klar, Schorsch wenn auch Du einen runtergeritten hast.

@ MainzMichel,

auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.

Wenn Du Tips für Deine VN15SE benötigst, kanst Du Dich gerne an mich wenden.

Viele Grüsse,

Arne

Hier ein paar Bilder: Diese beiden Bilder sind aus dem Verkaufsinserat des Händlers. Wir selbst haben noch keine gemacht.
Mit dem Fahrzeug ist das letzte Wort noch nicht gesprochen. Wir kauften es mit grüner Plakette, es erreicht aber nur rot. Weiterhin wurde er uns als A750G verkauft, ist aber nur ein A720G. Mal sehen, was da `rauskommt...
Hier noch ein Bild von meinem Passat: Da hatte ich in gerade geholt. Inzwischen sieht er schon etwas anders aus.

Adios
Michael

Wir kauften es mit grüner Plakette, es erreicht aber nur rot. Weiterhin wurde er uns als A750G verkauft, ist aber nur ein A720G. Mal sehen, was da `rauskommt...

Maßgeblich ist, was im Kaufvertrag schwarz auf weiss steht und beide Vertragspartner unterzeichnet haben, alles andere ist uninteressant !

Stimmt!
Der Händler (sieht so nach Bild aus) darf sich dann halt um das Erreichen der grünen Plakette kümmern.
Schwierig + teuer, aber geht.
Wegen Modellunterschied gibts halt einen Abschlag, ist nicht so relevant.
Gruß und viel Vorfreude zur ersten Ausfahrt
Rossi

@Mainz Michel

was hat denn euer potenzielles Schätzchen an Km's runter ?


Grüsse Domi

Moin Michael,

schickes Teil, der Neue - und viel Erfolg mit der gruenen

Hachja, die Passat-Zeiten - ok, bei mir war's schon ein 32B Variant, aber gegen heute... *seuftz*....... Und der C4 (beides, 100er Avant 2.5 TDI [einer der letzten] und danach A6 Lim. 1.9 TDI - beides Automaten [sorry, ich werde OffTopic, ja-haaa]).......

tandem11 hat geschrieben:was hat denn euer potenzielles Schätzchen an Km's runter ?

Laut Tacho und Händler 50.000. Aber dem traue ich nicht mehr. Kann man das aus dem Motorsteuergerät o.ä. auslesen? Das würde mich brennend interessieren. Den Vorbesitzer kann man vergessen, das ist ein Bekannter des Händlers.

3er hat geschrieben:bei mir war's schon ein 32B Variant, aber gegen heute... *seuftz*....... Und der C4 (...)

32b Variant hatte ich auch. 1,9l Fünfender in marsrot. Das beste Auto, das ich je hatte. Und momentan habe ich zwei C4 Avant. Aber nur einer angemeldet.

Adios
Michael

MainzMichel hat geschrieben:Laut Tacho und Händler 50.000. Kann man das aus dem Motorsteuergerät o.ä. auslesen? Das würde mich brennend interessieren.

Geht meines Wissen.
Aber bitte lieber ins einem separaten Faden fragen, sonst findet es der nächste Suchende nicht.
Wenn denn mal einer sucht
Gruß
Rossi

MainzMichel hat geschrieben:

3er hat geschrieben:bei mir war's schon ein 32B Variant, aber gegen heute... *seuftz*....... Und der C4 (...)

32b Variant hatte ich auch. 1,9l Fünfender in marsrot. Das beste Auto, das ich je hatte. Und momentan habe ich zwei C4 Avant. Aber nur einer angemeldet.

nee, ich hatte immer Diesels - 1.6er Sauger, nix Turbo... Sogar der, den ich ca. 2004 hatte, war geil - 5-6 Liter/100km, und geiles Fahrgefuehl... Ok, das Extra war der re. Aussenspiegel, ansonsten naggich wie beim FKK, aber ok...

C4 Avant? Hmmm... Wenn Du 'nen Diesel 'uebrig' hast, koennte ich ja noch schwach werden - ach, ich wuensch' mir einfach einen zu Weihnachten - aber nur Automatik.......

Ja, ich werde OffTopic, aber es ist ja '''nur''' im Vorstellungsthread, insofern alles ok